一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，包括基座，所述基座两端顶部的竖直方向对称设置有限位板，所述限位板之间设有防护框，所述防护框中间固定有锂电池主体，所述锂电池主体顶部设置有第一散热板，所述第一散热板顶部两端对称设有与防护框固定的L型卡头，所述锂电池主体底部设有第二散热板，本实用新型专利技术一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，通过在基座与锂电池主体底部的第二散热板之间安装减震弹簧，使得锂电池受到竖直方向的振动后缓和自身的共振现象，通过减震垫块减缓锂电池受到的水平方向的振动，且利用第一滚珠和第二滚珠减小微调块上下移动时的阻力，确保锂电池安装稳固，受到的振动影响小，功能使用稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池
本技术涉及一种锂动力电池，特别涉及一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，属于电池设备

技术介绍
磷酸铁锂动力电池组具有结构紧凑、内阻低、可靠性高、容量高、工作寿命长和出色的低温工作性能等特点,大电流快速充电，耐过充电、过放电能力强，适用于AGV自动导向车等电动工具。锂离子动力蓄电池作为一种绿色环保电池，具有高能量密度、高工作电压、高安全性能和长使用寿命等优点，因此在便携式电子设备、电动汽车等新能源储能方面显示出优越的前景。现有的锂离子动力电池不具备减震缓冲功能，当其应用在电动车等移动设备上时会遇到长时间震动颠簸的状况，从而造成锂离子电池的结构松动，继续引发后续的接触不良等功能无法稳定使用的问题。因此我们对此做出改进，提出一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池。
技术实现思路
本技术的目的在提供一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，以解决上述
技术介绍
中提出的传统锂离子动力电池不具备减震缓冲功能，当其应用在电动车等移动设备上时会遇到长时间震动颠簸的状况，从而造成锂离子电池的结构松动，继续本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，包括基座(7)，其特征在于，所述基座(7)两端顶部的竖直方向对称设置有限位板(9)，所述限位板(9)之间设有防护框(3)，所述防护框(3)中间固定有锂电池主体(4)，所述锂电池主体(4)顶部设置有第一散热板(2)，所述第一散热板(2)顶部两端对称设有与防护框(3)固定的L型卡头(1)，所述锂电池主体(4)底部设有第二散热板(10)，所述第二散热板(10)底部呈矩形分布有第一安装头(5)，所述第一安装头(5)底端安装有减震弹簧(11)，所述基座(7)顶部呈矩形分布有与减震弹簧(11)固定的第二安装头(6)，所述基座(7)底部两端对称焊接有安装耳(12)，所...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，包括基座(7)，其特征在于，所述基座(7)两端顶部的竖直方向对称设置有限位板(9)，所述限位板(9)之间设有防护框(3)，所述防护框(3)中间固定有锂电池主体(4)，所述锂电池主体(4)顶部设置有第一散热板(2)，所述第一散热板(2)顶部两端对称设有与防护框(3)固定的L型卡头(1)，所述锂电池主体(4)底部设有第二散热板(10)，所述第二散热板(10)底部呈矩形分布有第一安装头(5)，所述第一安装头(5)底端安装有减震弹簧(11)，所述基座(7)顶部呈矩形分布有与减震弹簧(11)固定的第二安装头(6)，所述基座(7)底部两端对称焊接有安装耳(12)，所述防护框(3)两端中间对称固定有减震垫块(8)，所述减震垫块(8)一端设置有微调块(18)。


2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的磷酸铁锂动力电池，其特征在于：所述限位板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨华，
申请(专利权)人：深圳市冠力达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44