车载注水升压组合泵制造技术

技术编号:2614849 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车载注水升压泵是将管道注水升压所使用的主要大型设备集中固定在汽车封闭式车厢内,工作时柴油发电机通过电源控制柜可向柱塞泵、单多级泵输送电力,柱塞泵将水升压后从泵出口排出,通过控制回流阀开启大小来控制柱塞泵一次注入目标管线中的水量从而控制升压速度。单多级泵根据上水压力的不同要求使用,既满足注水速度又能达到一定的注水压力。整套装置具有使用功能全、安装紧凑合理、性能稳定、移动性强等特点,非常适合施工地点经常变动的工程使用。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道注水升压装置,尤其是车载注水升压组合泵。二
技术介绍
以往管道注水升压所用设备均为独立的,现场施工使用时再相互组装,费时费力并且容易出现故障。三
技术实现思路
本技术的目的是将管道上水、升压所需要的主要设备机具通过科学的连接使其成为一个整体,既满足大流量上水又能同时打高压,具有使用方便、性能稳定、容易操作、容易转移、功能全的特点,正常情况下只需一人操作,节省了人力,提高了转移速度,非常适用于现场大型管道的施工作业。本技术的目的是这样实现的。它由荷载10吨的汽车车体、封闭式车厢、柴油发电机、柱塞泵、单级泵、1号多级泵、2号多级泵、电源控制柜、柱塞泵进水管、柱塞泵出水管、柱塞泵回流、柱塞泵压力表、总进水管、总出水管、回流管、流量计、流量积算仪、照明灯、车厢门、底座组成。工作时柴油发电机通过电源控制柜向柱塞泵、单级泵、多级泵分别提供电力,可以全开也可以开其中的某一台泵。柱塞泵通过控制回流控制阀大小调节升压速度,并且可以通过安装在柱塞泵出口管上的压力表观测目标管线中的升压速度及当时压力,还可以通过流量积算仪观测注入目标管线中的水量。由于采用了以上方案,大大提高了操作的连贯性和配合性,注水结束后可立刻转入升压流程,试压施工的质量和速度得到了大大的提高。四附图说明附图为车载注水升压组合泵结构示意图,图中荷载10吨的汽车车体1、封闭式车厢2、柴油发电机3、柱塞泵4、单级泵5、1号多级泵6、2号多级泵7、电源控制柜8、柱塞泵进水管9、柱塞泵出水管10、柱塞泵回流11、柱塞泵压力表12、总进水管13、总出水管14、回流管15流量计16、流量积算仪17、照明灯18、车厢门19、底座20五具体实施方式在附图中,柴油发电机3、柱塞泵4、单级泵5、1号多级泵6固定在底座21上;2号多级泵7固定在柱塞泵4上;电源控制柜8固定在封闭式车厢2底部;柱塞泵压力表12安装在柱塞泵出水管10上;流量计16安装在总出水管14上,与流量积算仪17通过数据线连接;流量积算仪17、照明灯18固定在封闭式车厢2顶上。权利要求1.车载注水升压组合泵由荷载10吨的汽车车体(1)、封闭式车厢(2)、柴油发电机(3)、柱塞泵(4)、单级泵(5)、1号多级泵(6)、2号多级泵(7)、电源控制柜(8)、柱塞泵进水管(9)、柱塞泵出水管(10)、柱塞泵回流(11)、柱塞泵压力表(12)、总进水管(13)、总出水管(14)、回流管(15)流量计(16)、流量积算仪(17)照明灯(18)、车厢门(19)、底座(20)组成,其特征是柴油发电机(3)、柱塞泵(4)、单级泵(5)、1号多级泵(6)固定在底座(21)上;2号多级泵(7)固定在柱塞泵(4)上;电源控制柜(8)固定在封闭式车厢(2)底部。2.根据权利要求1所述的车载注水升压组合泵,其特征是柴油发电机(3)通过电源控制柜(8)向柱塞泵(4)、单级泵(5)、1号多级泵(6)、2号多级泵(7)提供电力。3.根据权利要求1所述的车载注水升压组合泵,其特征是柱塞泵(4)的流程是独立的。4.根据权利要求1所述的车载注水升压组合泵,其特征是流量计(16)与流量积算仪(17)之间通过数据线传递数据。专利摘要车载注水升压泵是将管道注水升压所使用的主要大型设备集中固定在汽车封闭式车厢内,工作时柴油发电机通过电源控制柜可向柱塞泵、单多级泵输送电力,柱塞泵将水升压后从泵出口排出,通过控制回流阀开启大小来控制柱塞泵一次注入目标管线中的水量从而控制升压速度。单多级泵根据上水压力的不同要求使用,既满足注水速度又能达到一定的注水压力。整套装置具有使用功能全、安装紧凑合理、性能稳定、移动性强等特点,非常适合施工地点经常变动的工程使用。文档编号G01N3/10GK2739614SQ200420089668公开日2005年11月9日 申请日期2004年9月8日 优先权日2004年9月8日专利技术者刘福治, 尚光波, 曹志东, 孙亚晓 申请人:濮阳市中拓管道清洗修复工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载注水升压组合泵由荷载10吨的汽车车体(1)、封闭式车厢(2)、柴油发电机(3)、柱塞泵(4)、单级泵(5)、1号多级泵(6)、2号多级泵(7)、电源控制柜(8)、柱塞泵进水管(9)、柱塞泵出水管(10)、柱塞泵回流(11)、柱塞泵压力表(12)、总进水管(13)、总出水管(14)、回流管(15)流量计(16)、流量积算仪(17)照明灯(18)、车厢门(19)、底座(20)组成,其特征是:柴油发电机(3)、柱塞泵(4)、单级泵(5)、1号多级泵(6)固定在底座(21)上;2号多级泵(7)固定在柱塞泵(4)上;电源控制柜(8)固定在封闭式车厢(2)底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘福治尚光波曹志东孙亚晓
申请(专利权)人:濮阳市中拓管道清洗修复工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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