一种轮机叶片的冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮机叶片的冷却装置，包括箱体，所述箱体的右端铰接有箱门，箱体内设有两块夹板，所述箱体内设有用于对两块夹板进行驱动的驱动机构，两块所述夹板之间设有顶板，位于上侧的所述夹板上设有用于对顶板进行升降的升降机构，所述箱体的前侧贯穿设有多个吹风口，所述箱体的后侧设有多个出风口。本实用新型专利技术可以加速轮机叶片附近的空气流动，提高其散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮机叶片的冷却装置
本技术涉及冷却设备
，尤其涉及一种轮机叶片的冷却装置。
技术介绍
汽轮机换叶片汽轮机中动静叶片用钢的总称；叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一；它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用，其空气动力学性能、加工几何形状、表面粗糙度、安装间隙及运行工况、结垢等因素均影响汽轮机的效率、出力；其结构设计、振动强度及运行方式则对机组的安全可靠性起决定性的影响。现有的轮机叶片生产完成后，轮机叶片本身的温度较高，一般采用自然冷却的方式对其进行冷却，冷却效率较低。为此，我们提出来一种轮机叶片的冷却装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轮机叶片的冷却效率较低的问题，而提出的一种轮机叶片的冷却装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轮机叶片的冷却装置，包括箱体，所述箱体的右端铰接有箱门，箱体内设有两块夹板，所述箱体内设有用于对两块夹板进行驱动的驱动机构，两块所述夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮机叶片的冷却装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的右端铰接有箱门(2)，箱体(1)内设有两块夹板(3)，所述箱体(1)内设有用于对两块夹板(3)进行驱动的驱动机构(4)，两块所述夹板(3)之间设有顶板(5)，位于上侧的所述夹板(3)上设有用于对顶板(5)进行升降的升降机构(6)，所述箱体(1)的前侧贯穿设有多个吹风口(7)，所述箱体(1)的后侧设有多个出风口(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮机叶片的冷却装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的右端铰接有箱门(2)，箱体(1)内设有两块夹板(3)，所述箱体(1)内设有用于对两块夹板(3)进行驱动的驱动机构(4)，两块所述夹板(3)之间设有顶板(5)，位于上侧的所述夹板(3)上设有用于对顶板(5)进行升降的升降机构(6)，所述箱体(1)的前侧贯穿设有多个吹风口(7)，所述箱体(1)的后侧设有多个出风口(8)。


2.根据权利要求1所述的一种轮机叶片的冷却装置，其特征在于，所述驱动机构(4)包括两个设置在箱体(1)内的空腔(9)，两个所述空腔(9)之间转动贯穿设有转轴(10)，所述箱体(1)的上端固定连接有电机(11)，所述转轴(10)的上端转动贯穿箱体(1)并与电机(11)的驱动轴同轴固定连接，两个所述空腔(9)内均转动连接有传动轴(12)，两个所述传动轴(12)与转轴(10)之间均通过第一传动机构(13)传动连接，两根所述传动轴(12)相对的一端均转动贯穿箱体(1)并分别与两块夹板(3)相背的侧壁中心处固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种轮机叶片的冷却装置，其特征在于，所述第一传动机构(13)包括第一皮带轮(14)和第二皮带轮(15)，所述第一皮带轮(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔荣健，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32