一种新型真空、气压两用单向阀结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型真空、气压两用单向阀结构。阀顶杆装在阀体内，阀体开设有通孔，通孔中部设有内凸缘，内凸缘中间形成了安装阀顶杆的内孔；阀顶杆一端为导向柱，另一端为直径小于导向柱的伸出部，导向柱和多齿端部之间的阀顶杆中部设有外凸缘；阀顶杆导向柱套装在阀体内孔中且间隙配合，阀顶杆导向柱穿过阀体内孔后套装有阀弹簧后，且在阀顶杆导向柱末端卡装上轴用弹性挡圈，将阀弹簧限位连接在阀体和轴用弹性挡圈之间；阀顶杆受到阀弹簧的力作用，阀顶杆的外凸缘与阀体内凸缘密封贴合在一起，形成密封面。本实用新型专利技术通过以上连接方式，在保证单向阀单项密封的作用下，提高了单向阀的可拆解性，减少返工报废率，节省了返工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型真空、气压两用单向阀结构
本技术涉及了汽车真空助力器带制动主缸总成中的一个部件，尤其是涉及了一种真空单向阀结构。
技术介绍
现有单向阀多使用上下阀体盒装的方式，将阀芯布置于内部，不可拆卸重新利用，因此再利用率低，返工成本高。
技术实现思路
针对现有单向阀结构无法返工，再利用率低的情况。本技术提出了一种新型真空、气压两用单向阀结构。本技术采用下述技术方案得以解决：本技术包括阀体、阀顶杆、阀弹簧和轴用弹性挡圈；阀顶杆装在阀体内，阀体开设有通孔，通孔中部设有内凸缘，内凸缘中间形成了安装阀顶杆的内孔；阀顶杆一端为导向柱，另一端为直径小于导向柱的伸出部，导向柱和多齿端部之间的阀顶杆中部设有外凸缘；阀顶杆导向柱套装在阀体内孔中且间隙配合，阀顶杆导向柱穿过阀体内孔后套装有阀弹簧后，且在阀顶杆导向柱末端卡装上轴用弹性挡圈，将阀弹簧限位连接在阀体和轴用弹性挡圈之间；阀顶杆受到阀弹簧的力作用，阀顶杆的外凸缘与阀体内凸缘密封贴合在一起，形成密封面。所述的阀体内孔周圈设有多个通气槽。所述的阀顶杆由金属制成，阀顶杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型真空、气压两用单向阀结构，其特征在于：包括阀体(2)、阀顶杆(1)、阀弹簧(3)和轴用弹性挡圈(4)；阀顶杆(1)装在阀体(2)内，阀体(2)开设有通孔，通孔中部设有内凸缘，内凸缘中间形成了安装阀顶杆(1)的内孔；阀顶杆(1)一端为导向柱，另一端为直径小于导向柱的伸出部，导向柱和多齿端部之间的阀顶杆(1)中部设有外凸缘；阀顶杆(1)导向柱套装在阀体(2)内孔中且间隙配合，阀顶杆(1)导向柱穿过阀体(2)内孔后套装有阀弹簧(3)后，且在阀顶杆(1)导向柱末端卡装上轴用弹性挡圈(4)，将阀弹簧(3)限位连接在阀体(2)和轴用弹性挡圈(4)之间；阀顶杆(1)受到阀弹簧(3)的力作用，阀顶...

【技术特征摘要】
1.一种新型真空、气压两用单向阀结构，其特征在于：包括阀体(2)、阀顶杆(1)、阀弹簧(3)和轴用弹性挡圈(4)；阀顶杆(1)装在阀体(2)内，阀体(2)开设有通孔，通孔中部设有内凸缘，内凸缘中间形成了安装阀顶杆(1)的内孔；阀顶杆(1)一端为导向柱，另一端为直径小于导向柱的伸出部，导向柱和多齿端部之间的阀顶杆(1)中部设有外凸缘；阀顶杆(1)导向柱套装在阀体(2)内孔中且间隙配合，阀顶杆(1)导向柱穿过阀体(2)内孔后套装有阀弹簧(3)后，且在阀顶杆(1)导向柱末端卡装上轴用弹性挡圈(4)，将阀弹簧(3)限位连接在阀体(2)和轴用弹性挡圈(4)之间；阀顶杆(1)受到阀弹簧(3)的力作用，阀顶杆(1)的外凸缘与阀体(2)内凸缘密封贴合在一起，形成密封面。


2.根据权利要求1所述的一种新型真空、气压两用...

【专利技术属性】
技术研发人员：何东，姚鑫，许乐乐，方卫春，倪海洋，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33