一种经济节气阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种经济节气阀，涉及阀门技术领域，本实用新型专利技术包括阀体、阀盖、阀杆、弹簧以及气缸，所述气缸的活塞的一端与阀杆连接，活塞的另一端固定连接有传动杆，传动杆上从上之下依次套设有软磁铁以及磁钢，磁钢与传动杆滑动连接，软磁铁与传动杆螺纹连接，磁钢与气缸的缸体固定连接，阀盖上套设有弹簧下座和弹簧，弹簧下座与阀盖螺纹连接，弹簧的一端与弹簧下座的端面接触，弹簧的另一端设置有弹簧上座，弹簧上座与活塞固定连接；本实用新型专利技术能够让推动活塞预紧推力进行调节，提高节气阀的经济性。

【技术实现步骤摘要】
一种经济节气阀
本技术涉及阀门
，更具体的是涉及一种经济节气阀。
技术介绍
1、节气阀的结构与原理根据作用管的压力变化而动作，直接控制机车制动缸的进排气，通过基础制动装置，完成对机车的制动与缓解。作用管压力的变化既可受单独制动阀的控制，也可以受分配阀的控制。节气阀主要由膜板活塞、空心阀杆、o形圈、供气阀、供气阀弹簧、缓解弹簧、阀体、上盖及管座等组成。管座上装有作用管14、制动缸管12、总风缸管3等三根管，分别与阀体上的对应孔道相通。膜板活塞下方通作用管，可与单独制动阀的作用管相连；膜板活塞上方除设有缓解弹簧外，通过缩口风堵(φ2.5mm)与制动缸管相通；供气阀上方通总风缸管，其尾端装有柱塞与弹簧等稳定装置；空心阀杆上端部叫排风口，中部有排气中心孔。2、节气阀的作用根据节气阀作用管的压力变化，作用阀有缓解、制动、保压三个作用位置。(1)缓解作用。缓解位当作用活塞下方的作用管压力下降时，作用活塞在制动缸和缓解弹簧的压力作用下，带动空心阀杆下移，空心阀杆上端离开供气阀的底面，打开排气阀口，活塞上方的制动缸压力空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种经济节气阀，包括阀体(2)、阀盖(6)、阀杆(19)、弹簧(5)以及气缸(14)，其特征在于，所述气缸(14)的活塞(18)的一端与阀杆(19)连接，活塞(18)的另一端固定连接有传动杆(10)，传动杆(10)上从上之下依次套设有软磁铁(11)以及磁钢(12)，磁钢(12)与传动杆(10)滑动连接，软磁铁(11)与传动杆(10)螺纹连接，磁钢(12)与气缸(14)的缸体固定连接，阀盖(6)上套设有弹簧下座(4)和弹簧(5)，弹簧下座(4)与阀盖(6)螺纹连接，弹簧(5)的一端与弹簧下座(4)的端面接触，弹簧(5)的另一端设置有弹簧上座(17)，弹簧上座(17)与活塞(18)固定连接。/...

【技术特征摘要】
1.一种经济节气阀，包括阀体(2)、阀盖(6)、阀杆(19)、弹簧(5)以及气缸(14)，其特征在于，所述气缸(14)的活塞(18)的一端与阀杆(19)连接，活塞(18)的另一端固定连接有传动杆(10)，传动杆(10)上从上之下依次套设有软磁铁(11)以及磁钢(12)，磁钢(12)与传动杆(10)滑动连接，软磁铁(11)与传动杆(10)螺纹连接，磁钢(12)与气缸(14)的缸体固定连接，阀盖(6)上套设有弹簧下座(4)和弹簧(5)，弹簧下座(4)与阀盖(6)螺纹连接，弹簧(5)的一端与弹簧下座(4)的端面接触，弹簧(5)的另一端设置有弹簧上座(17)，弹簧上座(17)与活塞(18)固定连接。


2.根据权利要求1所述的经济节气阀，其特征在于，所述气缸(14)的缸体包括缸筒、气缸上盖(8)以及气缸下盖(15)，磁钢(12)与气缸上盖(8)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晶晶，鄢小琼，刘慧，
申请(专利权)人：四川兰天低温技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51