新型井架油管下座装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型井架油管下座装置，其技术方案是：包括多组下座主体，在每组下座主体内设有油管支撑座、集油池、挡油管抽油杆接箍，在下座主体的底部两端分别设有集油池，且设有排油管连接到集油池；在下座主体的底部设有多组油管支撑座，且为不均匀的分布设置；在一个下座主体的一端部设有起落油管枕支撑座，且起落油管枕支撑座的高度高于油管支撑座的高度；在下座主体的四个角的位置分别固定挡油管抽油杆接箍，安装抽油杆后就能防止竖放油管滑落。有益效果是：多个下座主体单独根据用途不同，单独设计，组合使用，满足修井现场使用要求，可免去现有的辅助工装，避免油水混合物外漏，并且设备控制操作方便，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
新型井架油管下座装置
本技术涉及石油开采设备
，特别涉及一种新型井架油管下座装置。
技术介绍
现在石油开采油井修井时的井架左右下座，存在以下缺点：1、由于油管长度和数量较多，需要平铺的面积较大，现有井架油管左右下座装置的体积庞大，运输较为困难；2、油管带出的油水混合物容易外漏，造成环境污染，且不易收集；3、油管起落时需要外加设备及工装，造成施工的麻烦；4、油管支撑相对较少，容易造成井架左右下座的倾翻，有安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型井架油管下座装置，能够满足石油开采修井时的要求，避免油水混合物外漏，并且设备控制操作方便，减少了人力，又提高了生产效率。本技术提到的一种新型井架油管下座装置，其技术方案是：包括多组下座主体，在每组下座主体内设有油管支撑座、集油池、挡油管抽油杆接箍，在下座主体的底部两端分别设有集油池，且设有排油管连接到集油池；在下座主体的底部设有多组油管支撑座，且为不均匀的分布设置；在一个下座主体的一端部设有起落油管枕支撑座，且起落油管枕支撑座的高度高于油管支撑座的高度；在下座主体的四个角的位置分别固定挡油管抽油杆接箍，安装抽油杆后就能防止下座主体内的油管滑落。优选的，上述下座主体为船型结构，包括底部的长方体结构和上部的环形结构焊接组成。优选的，上述下座主体采用五组，其中，第一到第四组的下座主体的底部上表面设有四个吊钩。优选的，在第一组下座主体一端部设有起落油管枕支撑座。优选的，在第五组下座主体中，四个横向的吊柱固定在下座主体的外壁两侧。优选的，上述起落油管枕支撑座包括主支撑筒、锁紧件、上支撑杆、支撑半环、加强筋，所述主支撑筒的底部通过加强筋连接到下座主体，上支撑杆通过锁紧件活动连接到主支撑筒内腔，所述上支撑杆的顶部设有支撑半环。本技术的有益效果是：多个下座主体单独根据用途不同，单独设计，组合使用，满足修井现场使用要求，可免去现有的辅助工装；下座主体设有多个非均匀分布的油管支撑座，可以满足不同长度油管的安放，避免现有产品装卸油管时，油管另一头翘起导致的安全问题；增加起落油管枕支撑座，方便油管拉起时油管的卡夹；每个下座主体的两端均设置集油池，并加设排油管及丝堵，方便废弃油水的回收；在下座主体的四角加设挡油管用抽油杆接箍，避免油管滑落，保证作业人员的安全；另外，下座主体采用船型结构，且底部的下座主体外侧设有吊柱，上部的多个下座主体设有吊钩，便于上下组合安装运输和吊装和单独的吊装；总之，本技术能够满足石油开采修井时的要求，避免油水混合物外漏，并且设备控制操作方便，减少了人力，又提高了生产效率。附图说明图1是本技术的侧视图；图2是本技术采用五组下座主体应用时的俯视图；图3是本技术采用五组下座主体的俯视图；图4是本技术第1组下座主体的侧视图；图5是本技术第2-4组下座主体的侧视图；图6是本技术第5组下座主体的侧视图；图7是本技术采用五组下座主体摞起来运输时的正面结构示意图；图8是起落油管枕支撑座的结构示意图；上图中：下座主体1、油管支撑座2、集油池3、挡油管抽油杆接箍4、起落油管枕支撑座5、吊钩6、吊柱7、竖放油管8、横放油管9、抽油杆10、起落油管11、排油管12；长方体结构1.1、环形结构1.2、主支撑筒5.1、锁紧件5.2、上支撑杆5.3、支撑半环5.4、加强筋5.5。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1，参照图1-6，本技术提到的一种新型井架油管下座装置，包括五组下座主体1，在每组下座主体1内设有油管支撑座2、集油池3、挡油管抽油杆接箍4，在下座主体1的底部两端分别设有集油池3，且设有排油管12连接到集油池3；在下座主体1的底部设有多组油管支撑座2，且为不均匀的分布设置；在第一个下座主体1的一端部设有起落油管枕支撑座5，且起落油管枕支撑座5的高度高于油管支撑座2的高度；在下座主体1的四个角的位置分别固定挡油管抽油杆接箍4，安装抽油杆10后就能防止下座主体1内的油管滑落。参照图7，下座主体1为船型结构，包括底部的长方体结构1.1和上部的环形结构1.2焊接组成，且上部的环形结构1.2由下往上逐渐变宽，便于组合安装摞在一起进行吊装和运输，图7所示为正面结构示意图。另外，第一到第四组的下座主体1的底部上表面设有四个吊钩6，在第五组下座主体1中，四个横向的吊柱7固定在下座主体1的外壁两侧。参照图8，在第一组下座主体1一端部设有起落油管枕支撑座5，用于在油管起落时支撑油管，所述起落油管枕支撑座5包括主支撑筒5.1、锁紧件5.2、上支撑杆5.3、支撑半环5.4、加强筋5.5，所述主支撑筒5.1的底部通过加强筋5.5连接到下座主体1，上支撑杆5.3通过锁紧件5.2活动连接到主支撑筒5.1内腔，所述上支撑杆5.3的顶部设有支撑半环5.4，该支撑半环5.4用于支撑起落油管11。本技术使用如下：下座主体1用于收集油管从油井带出的油水混合物，油管支撑座2用于支撑“横放油管”，先提出来的油管一般当作横放油管9，后提出来的油管放在横放油管上形成很多竖放油管8；下座主体的两端均设有集油池3，方便进一步的收集油水混合物，然后通过集油池3的排油管12和丝堵，流到指定的容器中去；在下座主体1的四角位置设有挡油管抽油杆接箍4，安装抽油杆10后就能防止油管滑落；起落油管枕支撑座5用于在起落油管11起落时起到支撑作用。实施例2，本技术本技术提到的一种新型井架油管下座装置，包括三组下座主体1，在每组下座主体1内设有油管支撑座2、集油池3、挡油管抽油杆接箍4、起落油管枕支撑座5，在下座主体1的底部两端分别设有集油池3，且设有排油管12连接到集油池3；在下座主体1的底部设有多组油管支撑座2，且为不均匀的分布设置；在一个下座主体1的一端部设有起落油管枕支撑座5，且起落油管枕支撑座5的高度高于油管支撑座2的高度；在下座主体1的四个角的位置分别固定挡油管抽油杆接箍4，安装抽油杆10后就能防止下座主体1内的油管滑落。另外，第一和第二组的下座主体1的底部上表面设有四个吊钩6，在第三组下座主体1中，四个横向的吊柱7固定在下座主体1的外壁两侧。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本技术加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本技术的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型井架油管下座装置，其特征是：包括多组下座主体（1），在每组下座主体（1）内设有油管支撑座（2）、集油池（3）、挡油管抽油杆接箍（4），在下座主体（1）的底部两端分别设有集油池（3），且设有排油管（12）连接到集油池（3）；在下座主体（1）的底部设有多组油管支撑座（2），且为不均匀的分布设置；在一个下座主体（1）的一端部设有起落油管枕支撑座（5），且起落油管枕支撑座（5）的高度高于油管支撑座（2）的高度；在下座主体（1）的四个角的位置分别固定挡油管抽油杆接箍（4），安装抽油杆后就能防止下座主体（1）内的油管滑落。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型井架油管下座装置，其特征是：包括多组下座主体（1），在每组下座主体（1）内设有油管支撑座（2）、集油池（3）、挡油管抽油杆接箍（4），在下座主体（1）的底部两端分别设有集油池（3），且设有排油管（12）连接到集油池（3）；在下座主体（1）的底部设有多组油管支撑座（2），且为不均匀的分布设置；在一个下座主体（1）的一端部设有起落油管枕支撑座（5），且起落油管枕支撑座（5）的高度高于油管支撑座（2）的高度；在下座主体（1）的四个角的位置分别固定挡油管抽油杆接箍（4），安装抽油杆后就能防止下座主体（1）内的油管滑落。


2.根据权利要求1所述的新型井架油管下座装置，其特征是：所述下座主体（1）为船型结构，包括底部的长方体结构（1.1）和上部的环形结构（1.2）焊接组成。


3.根据权利要求1所述的新型井架油管下座装置，其特征是：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺新震，邬龙君，周玉杰，高婷婷，董少国，
申请(专利权)人：东营市东达机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37