【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用的道路防护结构
本技术涉及公路工程施工防护装置
，具体为一种公路工程施工用的道路防护结构。
技术介绍
在公路工程施工过程中，需要对施工路段进行封闭保护，以避免外部车辆的进入，同时也保证了施工材料不会进入到行车路面上，现有的封闭保护办法主要是通过设置隔板。但是现有技术中的隔板只是通过一个简单的底座进行支撑，支撑的能力较差，当车辆通过时，会带动较大的气流，气流会拉动隔板向外侧移动，因此隔板的支撑不牢固的话，会导致隔板向外侧坍塌或移动，给行驶中的车辆造成较大的安全隐患。而且现有的防护结构只具备防护隔离作用，由于施工过程会有砂石会飞溅向防护结构，如果落在路面上这些会砂石积少成多，目前都是按照施工垃圾来处理扫除这些砂石，会造成原材料的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程施工用的道路防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用的道路防护结构，包括防护板，所述防护板的内部中空，所述防护板的外表面固定连接有第一横...
【技术保护点】
1.一种公路工程施工用的道路防护结构，包括防护板（1），其特征在于：所述防护板（1）的内部中空，所述防护板（1）的外表面固定连接有第一横板（2），所述防护板（1）的底端固定连接有第二横板（3），所述防护板（1）的上表面固定连接有加强筋（6），所述加强筋（6）与所述第一横板（2）固定连接，所述防护板（1）的右侧面开设有多个斜口（8），所述防护板（1）的内部活动安装有接料板（12），所述防护板（1）的右侧面固定连接有紧固螺母（17），所述防护板（1）的左侧面固定连接有连接部（13），所述连接部（13）的上表面螺纹连接有第二紧固螺栓（15），所述连接部（13）的左侧面螺纹连接有第...
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用的道路防护结构，包括防护板（1），其特征在于：所述防护板（1）的内部中空，所述防护板（1）的外表面固定连接有第一横板（2），所述防护板（1）的底端固定连接有第二横板（3），所述防护板（1）的上表面固定连接有加强筋（6），所述加强筋（6）与所述第一横板（2）固定连接，所述防护板（1）的右侧面开设有多个斜口（8），所述防护板（1）的内部活动安装有接料板（12），所述防护板（1）的右侧面固定连接有紧固螺母（17），所述防护板（1）的左侧面固定连接有连接部（13），所述连接部（13）的上表面螺纹连接有第二紧固螺栓（15），所述连接部（13）的左侧面螺纹连接有第三紧固螺栓（16），所述连接部（13）的左侧开设有凹口（14），所述第三紧固螺栓（16）位于所述凹口（14）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述第二横板（3）的下表面固定连接防滑垫...
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