一种拉毛设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拉毛设备，属于基建施工工具领域，这种拉毛设备，用于安装在装载机上进行松土作业，包括框体、松土齿和推土连接部；框体具有相对设置的松土面和连接面，连接面用于朝向装载机，用于松土的松土齿固定安装在松土面；推土连接部包括至少两个用于套设在装载机的车斗齿外的安装套筒。通过本实用新型专利技术提供的拉毛设备，能够利用装载机本身驱动系统驱动作业，而拉毛设备与装载机的连接上直接利用了装载机车斗本身结构，通过套接的方式避免了在车斗上额外增加连接件，也方便了连接流程。再具体松土过程中，对拉毛设备各个位置的施力通过松土齿的分布提供优化，避免松土过程中受力不均导致拉毛设备与装载机的连接失效。

【技术实现步骤摘要】
一种拉毛设备
本技术涉及基建施工工具领域，具体而言，涉及一种拉毛设备。
技术介绍
装载机是用以清除土地、道路构筑物或类似的工作的机器，与推土机具有一定的功能重叠。装载机的松土机构是悬挂在装载机尾部的一种工作装置，主要用于硬土和风化石等的疏松作业。松土机构作为装载机等工程机械的重要工作装置之一，其应用日益广泛。公开号为CN205116252U的专利公开了一种推土机松土器结构，包括托架、横梁、驱动装置与松土装置，所述驱动装置安装在托架与横梁之间，所述松土装置固定安装在横梁上，所述驱动装置包括左液压油缸、右液压油缸、左调节油缸与右调节油缸，所述左液压油缸与右液压油缸相互平行，所述左调节油缸与右调节油缸相互平行，且所述左液压油缸位于左调节油缸上方，所述右液压油缸位于右调节油缸上方，所述松土装置包括松土杆与松土齿，所述松土齿连接松土杆的一端。然而该种推土机松土器结构工作时需要采用多个液压油缸共同动作，具有操作复杂繁琐的缺点，并且采用多个液压油缸消耗能量大，增加了处理成本。
技术实现思路
本技术提供了一种拉毛设备，旨在解决现有技术中拉毛设备存在的上述问题。本技术是这样实现的：一种拉毛设备，用于安装在装载机上进行松土作业，包括框体、松土齿和推土连接部；所述框体具有相对设置的松土面和连接面，所述连接面用于朝向所述装载机，用于松土的所述松土齿固定安装在所述松土面；所述推土连接部包括至少两个用于套设在所述装载机的车斗齿外的安装套筒。在本技术的一种实施例中，所述推土连接部还包括加固件；所述连接面具有前端和后端，所述安装套筒设置在所述前端；所述加固件包括设置在后端的吊耳。在本技术的一种实施例中，所述加固件还包括与所述吊耳固定连接吊线，以及固定安装在吊线端部的挂钩。在本技术的一种实施例中，所述吊线包括第一段和第二段，所述第一段和所述第二段通过花篮螺栓连接。在本技术的一种实施例中，所述松土齿构成第一松土排和第二松土排；所述框体具有从所述前端到所述后端的第一方向以及垂直于所述第一方向的第二方向；所述第一松土排的所述松土齿沿所述第二方向并列间隔布置；所述第二松土排的所述松土齿沿所述第二方向并列间隔布置；所述第一松土排和所述第二松土排在所述松土面沿所述第一方向间隔固定设置；所述第一松土排的所述松土齿与所述第二松土排的所述松土齿沿所述第二方向交错分布。在本技术的一种实施例中，所述第一松土排和/或所述第二松土排设置为至少两个，所述第一松土排和所述第二松土排沿所述第一方向间隔交替固定设置。在本技术的一种实施例中，所述框体包括平行设置的第一方管钢和第二方管钢；所述第一方管钢形成所述前端，所述第二方管钢形成所述后端；所述第一方管钢和所述第二方管钢之间通过垂直于所述第一方管钢的至少两根固定钢管固定连接。在本技术的一种实施例中，所述框体的所述连接面上设置有垫高件，所述安装套筒设置在所述垫高件远离所述框体的一侧。在本技术的一种实施例中，所述安装套筒的内部设置有橡胶环圈。在本技术的一种实施例中，所述连接面设置缓冲橡胶垫片。本技术的有益效果是：通过本技术提供的拉毛设备，能够利用装载机本身驱动系统驱动作业，而拉毛设备与装载机的连接上直接利用了装载机车斗本身结构，通过套接的方式避免了在车斗上额外增加连接件，也方便了连接流程。再具体松土过程中，对拉毛设备各个位置的施力通过松土齿的分布提供优化，避免松土过程中受力不均导致拉毛设备与装载机的连接失效。另外，拉毛设备后端的可调节长度的吊线的设计可以适用于不同具体设计形状的装载机车斗，保证连接稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施例提供的拉毛设备的第一视角的结构示意图；图2是本技术实施例提供的未设置第二松土排的拉毛设备的第二视角的结构示意图；图3是本技术实施例提供的未设置第一松土排的拉毛设备的第三视角的结构示意图；图4是本技术实施例提供的拉毛设备的第四视角的结构示意图；图5是本技术实施例提供的拉毛设备安装到装载机的结构示意图。图标：010-拉毛设备；100-框体；201-松土齿；020-装载机；110-第一方管钢；130-第二方管钢；150-固定钢管；210-第一松土排；230-第二松土排；021-车斗；310-安装套筒；331-吊耳；333-吊线；335-挂钩；337-花篮螺栓；350-垫高件；0211-车斗齿。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例本实施例提供了一种拉毛设备010，用于安装在装载机020上进行松土作业，请参阅图1、图2和图3，这种拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉毛设备，用于安装在装载机上进行松土作业，其特征在于，包括框体、松土齿和推土连接部；/n所述框体具有相对设置的松土面和连接面，所述连接面用于朝向所述装载机，用于松土的所述松土齿固定安装在所述松土面；/n所述推土连接部包括至少两个用于套设在所述装载机的车斗齿外的安装套筒。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉毛设备，用于安装在装载机上进行松土作业，其特征在于，包括框体、松土齿和推土连接部；
所述框体具有相对设置的松土面和连接面，所述连接面用于朝向所述装载机，用于松土的所述松土齿固定安装在所述松土面；
所述推土连接部包括至少两个用于套设在所述装载机的车斗齿外的安装套筒。


2.根据权利要求1所述的拉毛设备，其特征在于，所述推土连接部还包括加固件；
所述连接面具有前端和后端，所述安装套筒设置在所述前端；
所述加固件包括设置在后端的吊耳。


3.根据权利要求2所述的拉毛设备，其特征在于，所述加固件还包括与所述吊耳固定连接吊线，以及固定安装在吊线端部的挂钩。


4.根据权利要求3所述的拉毛设备，其特征在于，所述吊线包括第一段和第二段，所述第一段和所述第二段通过花篮螺栓连接。


5.根据权利要求2所述的拉毛设备，其特征在于，所述松土齿构成第一松土排和第二松土排；所述框体具有从所述前端到所述后端的第一方向以及垂直于所述第一方向的第二方向；
所述第一松土排的所述松土齿沿所述第二方向并列间隔布置；
所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘和锐，刘坤伦，史兴，张琴光，郭会明，彭刚，张燕飞，
申请(专利权)人：西南交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53