一种铁路智能清障设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路智能清障设备，属于铁路清障设备技术领域。一种铁路智能清障设备，包括安装架、以及转动设置在安装架上的行进轮，所述安装架的前端固设有端杆，端杆上固设有牵引杆，安装架的内壁固设有安装杆，安装杆上固设有伸缩气缸，伸缩气缸输出端的活塞杆上固设有可滑动连接在安装架内壁的滑板，滑板通过连杆固设有可架设在安装架上方的安装框，安装框的中部开设有矩形孔，矩形孔的内壁固设有对称的限位杆，两个限位杆将矩形孔分隔成两个对称的内安装孔；本实用新型专利技术提供的设备沿着铁轨移动，利用内清障板和外清障板对铁轨周围的杂物进行清理，且本实用新型专利技术通过设置收集箱，可对清理的杂物进行收集。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路智能清障设备
本技术涉及铁路清障设备
，尤其涉及一种铁路智能清障设备。
技术介绍
铁路运输，是一种路上运输方式，也是现代运输主要方式之一，以两条平行的铁轨引导火车，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动，这样在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。铁路运输在整个运输领域占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。随着中国铁路线路里程的增加，轨道交通运营环境日趋复杂，尤其是在恶劣天气情况下，轨道上随时可能出现异常障碍物，如树枝、石块、垃圾等杂物，该类杂物的存在在一定程度上会影响到行车安全，因此在必要情况下，需要对障碍进行清除，现有的障碍清除方式多是通过人工进行，即人员沿着轨道进行清理，但是人工进行清理时，清理的杂物不易存储，人工背负会加重工人的负担，因此需要设计一种在对铁路障碍进行清理时，能够对杂物进行有效收集的设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提到的问题，而提出的一种铁路智能清障设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铁路智能清障设备，包括安装架、以及转动设置在安装架上的行进轮，所述安装架的前端固设有端杆，所述端杆上固设有牵引杆，所述安装架的内壁固设有安装杆，所述安装杆上固设有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端的活塞杆上固设有可滑动连接在安装架内壁的滑板，所述滑板通过连杆固设有可架设在安装架上方的安装框，所述安装框的中部开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁固设有对称的限位杆，两个所述限位杆将矩形孔分隔成两个对称的内安装孔，所述内安装孔的前端侧壁固设有内清障板；所述安装框的端部设有对称的外安装孔，所述外安装孔的前端侧壁固设有外清障板；其中，所述外安装孔的内壁固设有收集箱，所述收集箱的侧壁固设有倾斜延伸至内安装孔内的延伸缘，所述收集箱的底部转动安装有底板，所述底板远离收集箱的一端转动连接有过渡杆；所述安装架的侧壁固设有固定杆，所述固定杆远离安装架的一端通过转轴与过渡杆转动相连。优选的，所述安装架具体为U型支架，所述安装架的竖直部上开设有滑轨槽，所述滑轨槽内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨槽的一端与滑板固连。优选的，所述安装架的后端顶部固设有限位盘，所述限位盘上固设有限位柱，所述限位柱卡合在两个限位杆之间，所述限位柱的顶部还固设有限位球。优选的，所述内清障板和外清障板均包括倾斜部、以及固设在倾斜部上水平递进部，所述内清障板的水平递进部的端部还固设有用于输送的下降部。优选的，所述收集箱的底部开设有出口，所述收集箱的底部还固设有安装块，所述底板通过转轴转动连接在安装块上，所述底板远离收集箱的一端通过转轴与过渡杆转动相连。优选的，所述过渡杆上开设有条形过渡孔，所述底板和固定杆均通过转轴活动设置在条形过渡孔内。优选的，所述外安装孔的侧壁固设有侧安装杆，所述收集箱上固设有杆套，且所述杆套固定套接在侧安装杆上。优选的，所述牵引杆上固定套设有防滑套。与现有技术相比，本技术提供了一种铁路智能清障设备，具备以下有益效果：1、该铁路智能清障设备，使用时，可在行进轮上设有用于驱动行进轮行走的电机，内清障板置于两条铁轨之间，外清障板置于两条铁轨外侧，人员手持牵引杆推动该设备移动，该设备在移动的过程中沿着铁轨移动，从而利用内清障板和外清障板对杂物进行清理，两条铁轨之间的杂物经过内清障板上的倾斜部、水平递进部，进而输送至延伸缘上，并最终输送至收集箱内，而两条铁轨外的杂物经外清障板上的倾斜部、水平递进部，并最终输送至收集箱内，从而实现对杂物的收集、存储；当需要将收集箱内的杂物排出时，可通过伸缩气缸推动滑板沿着安装架移动，滑板进而带动安装框移动，安装框进而带动其底端的收集箱移动，而在固定杆的限位作用下，使得底板相对于收集箱转动，从而将底板打开，以便于杂物排出收集箱，且安装框向上沿着安装架移动后，可以实现对安装框的收纳。2、该铁路智能清障设备，安装架具体为U型支架，安装架的竖直部上开设有滑轨槽，滑轨槽内滑动连接有滑块，滑块远离滑轨槽的一端与滑板固连，利用滑块在滑轨槽内的滑动，从而在伸缩气缸的带动下带动滑板沿着安装架移动。3、该铁路智能清障设备，安装架在伸缩气缸的牵引作用下进行移动，由于限位球卡合在限位杆的顶部，因此可提高安装框移动的稳定性。4、该铁路智能清障设备，内清障板和外清障板均包括倾斜部、以及固设在倾斜部上水平递进部，内清障板的水平递进部的端部还固设有用于输送的下降部，倾斜部的存在便于两条铁轨之间的杂物输送至延伸缘上，而两条铁轨两侧的杂物输送至收集箱内。5、该铁路智能清障设备，通过在收集箱的底部开设有出口，收集箱的底部还固设有安装块，底板通过转轴转动连接在安装块上，底板远离收集箱的一端通过转轴与过渡杆转动相连，过渡杆的存在有利于在固定杆的限位作用下，带动底板相对于收集箱转动，从而将收集箱内的杂物排出。6、该铁路智能清障设备，通过在过渡杆上开设有条形过渡孔，底板和固定杆均通过转轴活动设置在条形过渡孔内，条形过渡孔的存在方便底板相对于收集箱转动。7、该铁路智能清障设备，通过在外安装孔的侧壁固设有安装杆，收集箱上固设有杆套，且杆套固定套接有在安装杆上，杆套的存在便于将收集箱固设在外安装孔上。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术提供的设备沿着铁轨移动，利用内清障板和外清障板对铁轨周围的杂物进行清理，且本技术通过设置收集箱，可对清理的杂物进行收集。附图说明图1为本技术提出的一种铁路智能清障设备的结构示意图之一；图2为本技术提出的一种铁路智能清障设备的结构示意图之二；图3为本技术提出的一种铁路智能清障设备的安装框与收集箱连接的结构示意图之一；图4为本技术提出的一种铁路智能清障设备的图3中A部分的结构示意图；图5为本技术提出的一种铁路智能清障设备的安装框与收集箱连接的结构示意图之二；图6为本技术提出的一种铁路智能清障设备的安装架的结构示意图；图7为本技术提出的一种铁路智能清障设备的安装框的结构示意图；图8为本技术提出的一种铁路智能清障设备的内清障板的结构示意图；图9为本技术提出的一种铁路智能清障设备的外清障板的结构示意图。图中：1、安装架；1-1、竖直部；2、行进轮；3、端杆；4、牵引杆；5、安装杆；6、伸缩气缸；7、滑板；8、连杆；9、安装框；10、矩形孔；11、限位杆；12、内安装孔；13、内清障板；14、外安装孔；15、外清障板；16、收集箱；17、延伸缘；18、底板；19、过渡杆；20、固定杆；21、滑轨槽；22、限位盘；23、限位柱；24、限位球；25、杆套；26、倾斜部；27、水平递进部；28、下降部；29、出口；30、安装块；31、条形过渡孔；32、侧安装杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路智能清障设备，包括安装架（1）、以及转动设置在安装架（1）上的行进轮（2），其特征在于，所述安装架（1）的前端固设有端杆（3），所述端杆（3）上固设有牵引杆（4），所述安装架（1）的内壁固设有安装杆（5），所述安装杆（5）上固设有伸缩气缸（6），所述伸缩气缸（6）输出端的活塞杆上固设有可滑动连接在安装架（1）内壁的滑板（7），所述滑板（7）通过连杆（8）固设有可架设在安装架（1）上方的安装框（9），所述安装框（9）的中部开设有矩形孔（10），所述矩形孔（10）的内壁固设有对称的限位杆（11），两个所述限位杆（11）将矩形孔（10）分隔成两个对称的内安装孔（12），所述内安装孔（12）的前端侧壁固设有内清障板（13）；所述安装框（9）的端部设有对称的外安装孔（14），所述外安装孔（14）的前端侧壁固设有外清障板（15）；/n其中，所述外安装孔（14）的内壁固设有收集箱（16），所述收集箱（16）的侧壁固设有倾斜延伸至内安装孔（12）内的延伸缘（17），所述收集箱（16）的底部转动安装有底板（18），所述底板（18）远离收集箱（16）的一端转动连接有过渡杆（19）；所述安装架（1）的侧壁固设有固定杆（20），所述固定杆（20）远离安装架（1）的一端通过转轴与过渡杆（19）转动相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种铁路智能清障设备，包括安装架（1）、以及转动设置在安装架（1）上的行进轮（2），其特征在于，所述安装架（1）的前端固设有端杆（3），所述端杆（3）上固设有牵引杆（4），所述安装架（1）的内壁固设有安装杆（5），所述安装杆（5）上固设有伸缩气缸（6），所述伸缩气缸（6）输出端的活塞杆上固设有可滑动连接在安装架（1）内壁的滑板（7），所述滑板（7）通过连杆（8）固设有可架设在安装架（1）上方的安装框（9），所述安装框（9）的中部开设有矩形孔（10），所述矩形孔（10）的内壁固设有对称的限位杆（11），两个所述限位杆（11）将矩形孔（10）分隔成两个对称的内安装孔（12），所述内安装孔（12）的前端侧壁固设有内清障板（13）；所述安装框（9）的端部设有对称的外安装孔（14），所述外安装孔（14）的前端侧壁固设有外清障板（15）；
其中，所述外安装孔（14）的内壁固设有收集箱（16），所述收集箱（16）的侧壁固设有倾斜延伸至内安装孔（12）内的延伸缘（17），所述收集箱（16）的底部转动安装有底板（18），所述底板（18）远离收集箱（16）的一端转动连接有过渡杆（19）；所述安装架（1）的侧壁固设有固定杆（20），所述固定杆（20）远离安装架（1）的一端通过转轴与过渡杆（19）转动相连。


2.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备，其特征在于，所述安装架（1）具体为U型支架，所述安装架（1）的竖直部（1-1）上开设有滑轨槽（21），所述滑轨槽（21）内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨槽（21）的一端与滑板（7）固连。

【专利技术属性】
技术研发人员：陶莹莹，
申请(专利权)人：南京丰濠网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32