一种ERS钢桥面拼接头制造技术

本实用新型专利技术提供一种ERS钢桥面拼接头。所述ERS钢桥面拼接头包括预制件；底模板；连接钢筋；连接结构，所述连接结构包括连接杆、固定盒、限位孔、支撑臂、挡泥管、限位臂和弹簧；支撑结构，所述支撑结构包括支撑柱和支撑腿。本实用新型专利技术提供的ERS钢桥面拼接头具有高度可调节、支撑稳定、拆除方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种ERS钢桥面拼接头
本技术涉及
，尤其涉及一种ERS钢桥面拼接头。
技术介绍
现有的高架桥路面或者桥面多采用模块化拼接搭建，即使用预先制作好的预制件一块一块拼接而成，预制件与预制件之间留有湿接缝，将C50混凝土倒入湿接缝内就可以把两块预制件连接起来，倒入混凝土之间需要在湿接缝处底部搭建模板，再用装置在湿接缝顶面拉住模板，而该装置与模板之间的距离不好调节，浇筑混凝土之后，用于拉住模板的连接杆不易取出，而且用于支撑的金属杆为圆柱形，两端垫了砖块或者木块，金属杆容易滑动，导致模板不稳，湿接缝浇筑效果不佳。因此，有必要提供一种新的ERS钢桥面拼接头解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种高度可调节、支撑稳定、拆除方便的ERS钢桥面拼接头。本技术提供的ERS钢桥面拼接头包括：预制件；底模板，所述底模板安装于两个所述预制件的接缝底面和侧面；连接钢筋，两个所述预制件的接缝之间安装有连接钢筋；连接结构，所述连接结构与所述底模板的顶面之间螺纹连接，所述连接结构包括连接杆、固定盒、限位孔、支撑臂、挡泥管、限位臂和弹簧，所述连接杆的底端与所述底模板的顶面之间螺纹连接，所述固定盒与所述连接杆的侧壁之间滑动连接，所述限位孔设于所述连接杆的侧壁，两个所述支撑臂的一端分别于所述固定盒的两侧内部转动连接，所述挡泥管套合于所述连接杆的侧壁，且所述挡泥管的底端抵触所述底模板的顶面，所述限位臂的一端转动连接于所述支撑臂的顶面，另一端与所述限位孔卡合连接，所述弹簧的一端安装于所述支撑臂的顶面，另一端安装于所述限位臂的底面；支撑结构，所述支撑结构抵触所述支撑臂的底面，所述支撑结构包括支撑柱和支撑腿，两个所述支撑柱的侧壁分别抵触所述支撑臂的底面，所述支撑腿安装于所述支撑柱的两端。优选的，所述支撑臂呈弧形结构，且所述所述支撑臂的弧度等于所述支撑柱的弧度。优选的，所述连接杆的长度时所述预制件的高度的两倍。优选的，所述挡泥管的高度等于所述预制件的高度。优选的，所述支撑结构还包括防滑板，所述防滑板安装于所述支撑腿的底面，且所述防滑板为橡胶制成。与相关技术相比较，本技术提供的ERS钢桥面拼接头具有如下有益效果：本技术提供一种ERS钢桥面拼接头，将所述底模板固定在两个所述预制件的湿接缝的底面，若干所述挡泥管等距穿过所述连接钢筋，其底端抵触所述底模板的顶面，然后把若干所述连接杆插进所述挡泥管内，所述连接杆的底端再与所述底模板的顶面螺纹连接，把所述固定盒穿过所述连接杆，每一个所述固定盒用两个所述支撑柱架着，即两个所述支撑柱横跨两个所述预制件之间的湿接缝，所述支撑柱两端的所述支撑腿分别抵触两个所述预制件，所述固定盒两侧的所述支撑臂的底面抵触所述固定柱的侧壁，所述支撑臂受到向上力会转动，带动所述限位臂的一端在所述支撑臂的顶端转动，同时另一端抵触所述连接杆的侧壁，并且向上滑动，当所述限位臂的另一端滑进所述连接杆侧壁上的所述限位孔内，所述限位臂无法滑动，并抵触所述支撑臂，使所述支撑臂无法转动，所述固定盒就会把所述连接杆的高度限制住，这样所述连接杆就能够拉住所述底模板，使其无法下沉，按住所述固定盒并向上提拉所述连接杆至无法拉动为止，在所述连接杆上移的过程中，所述限位臂的另一端脱离所述限位孔，所述弹簧伸长，所述限位臂会进入到临近的所述限位孔内，松开所述固定盒和所述连接杆，所述限位臂再次被所述支撑臂抵触住，所述连接杆的高度再次固定住；拆除本技术时，首先抽出所述支撑柱，所述支撑臂不在受力，便会向下转动，带动所述限位臂离开所述限位孔，之后向上提拉所述固定盒，使其脱离所述连接杆，然后转动所述连接杆，取下所述连接杆，最后取下所述底模板，所述连接杆外围有所述挡泥管遮挡，混凝土不会粘住所述连接杆，因此所述连接杆可以轻易取下。附图说明图1为本技术提供的ERS钢桥面拼接头的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A区域的放大示意图；图3为图1所示的支撑结构的截面示意图。图中标号：1、预制件，2、底模板，3、连接钢筋，4、连接结构，41、连接杆，42、固定盒，43、限位孔，44、支撑臂，45、挡泥管，46、限位臂，47、弹簧，5、支撑结构，51、支撑柱，52、支撑腿，53、防滑板。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的ERS钢桥面拼接头的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A区域的放大示意图；图3为图1所示的支撑结构的截面示意图。ERS钢桥面拼接头包括：预制件1；底模板2，所述底模板2安装于两个所述预制件1的接缝底面和侧面；连接钢筋3，两个所述预制件1的接缝之间安装有连接钢筋3；连接结构4，所述连接结构4与所述底模板2的顶面之间螺纹连接，所述连接结构4包括连接杆41、固定盒42、限位孔43、支撑臂44、挡泥管45、限位臂46和弹簧47，所述连接杆41的底端与所述底模板2的顶面之间螺纹连接，所述固定盒42与所述连接杆41的侧壁之间滑动连接，所述限位孔43设于所述连接杆41的侧壁，两个所述支撑臂44的一端分别于所述固定盒42的两侧内部转动连接，所述挡泥管45套合于所述连接杆41的侧壁，且所述挡泥管45的底端抵触所述底模板2的顶面，所述限位臂46的一端转动连接于所述支撑臂44的顶面，另一端与所述限位孔43卡合连接，所述弹簧47的一端安装于所述支撑臂44的顶面，另一端安装于所述限位臂46的底面；支撑结构5，所述支撑结构5抵触所述支撑臂44的底面，所述支撑结构5包括支撑柱51和支撑腿52，两个所述支撑柱51的侧壁分别抵触所述支撑臂44的底面，所述支撑腿52安装于所述支撑柱51的两端。在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，所述支撑臂44呈弧形结构，且所述所述支撑臂44的弧度等于所述支撑柱51的弧度，为了所述支撑臂44恰好能够抱住所述支撑柱51的侧壁。在具体实施过程中，如图1所示，所述连接杆41的长度是所述预制件1的高度的两倍，为了所述连接杆41能够适配不同高度的所述预制件1，增加使用场合。在具体实施过程中，如图3所示，所述挡泥管45的高度等于所述预制件1的高度，为了湿接缝内填满混凝土，取出所述连接杆41后，不会有多余的所述挡泥管45露出。在具体实施过程中，如图1所示，所述支撑结构5还包括防滑板53，所述防滑板53安装于所述支撑腿52的底面，且所述防滑板53为橡胶制成，为了提高所述支撑腿52的稳定性，避免所述支撑柱51晃动和移动。本技术提供的ERS钢桥面拼接头的工作原理如下：在使用时，将所述底模板2固定在两个所述预制件1的湿接缝的底面，若干所述挡泥管45等距穿过所述连接钢筋3，其底端抵触所述底模板2的顶面，然后把若干所述连接杆41插进所述挡泥管45内，所述连接杆41的底端再与所述底模板2的顶面螺纹连接，把所述固定盒42穿过所述连接杆41，每一个所述固定盒42用两个所述支撑柱51架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ERS钢桥面拼接头，其特征在于，包括：/n预制件（1）；/n底模板（2），所述底模板（2）安装于两个所述预制件（1）的接缝底面和侧面；/n连接钢筋（3），两个所述预制件（1）的接缝之间安装有连接钢筋（3）；/n连接结构（4），所述连接结构（4）与所述底模板（2）的顶面之间螺纹连接，所述连接结构（4）包括连接杆（41）、固定盒（42）、限位孔（43）、支撑臂（44）、挡泥管（45）、限位臂（46）和弹簧（47），所述连接杆（41）的底端与所述底模板（2）的顶面之间螺纹连接，所述固定盒（42）与所述连接杆（41）的侧壁之间滑动连接，所述限位孔（43）设于所述连接杆（41）的侧壁，两个所述支撑臂（44）的一端分别于所述固定盒（42）的两侧内部转动连接，所述挡泥管（45）套合于所述连接杆（41）的侧壁，且所述挡泥管（45）的底端抵触所述底模板（2）的顶面，所述限位臂（46）的一端转动连接于所述支撑臂（44）的顶面，另一端与所述限位孔（43）卡合连接，所述弹簧（47）的一端安装于所述支撑臂（44）的顶面，另一端安装于所述限位臂（46）的底面；/n支撑结构（5），所述支撑结构（5）抵触所述支撑臂（44）的底面，所述支撑结构（5）包括支撑柱（51）和支撑腿（52），两个所述支撑柱（51）的侧壁分别抵触所述支撑臂（44）的底面，所述支撑腿（52）安装于所述支撑柱（51）的两端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种ERS钢桥面拼接头，其特征在于，包括：
预制件（1）；
底模板（2），所述底模板（2）安装于两个所述预制件（1）的接缝底面和侧面；
连接钢筋（3），两个所述预制件（1）的接缝之间安装有连接钢筋（3）；
连接结构（4），所述连接结构（4）与所述底模板（2）的顶面之间螺纹连接，所述连接结构（4）包括连接杆（41）、固定盒（42）、限位孔（43）、支撑臂（44）、挡泥管（45）、限位臂（46）和弹簧（47），所述连接杆（41）的底端与所述底模板（2）的顶面之间螺纹连接，所述固定盒（42）与所述连接杆（41）的侧壁之间滑动连接，所述限位孔（43）设于所述连接杆（41）的侧壁，两个所述支撑臂（44）的一端分别于所述固定盒（42）的两侧内部转动连接，所述挡泥管（45）套合于所述连接杆（41）的侧壁，且所述挡泥管（45）的底端抵触所述底模板（2）的顶面，所述限位臂（46）的一端转动连接于所述支撑臂（44）的顶面，另一端与所述限位孔（43）卡合连接，所述弹簧（47）的一端安装于所述支撑臂（44...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，姜晓飞，付国强，励斌，张吉群，
申请(专利权)人：宁波交通工程建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33