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一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置制造方法及图纸

技术编号:26133443 阅读:16 留言:0更新日期:2020-10-31 10:24
本实用新型专利技术属于路面修复装置技术领域,尤其为一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,包括底板,底板的内部开设有放置槽,放置槽的内部设置有吸尘箱,吸尘箱的一侧设置有沥青箱体,沥青箱体的顶端设置有电机,电机的下端且位于沥青箱体的内部设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的下端设置有固定块,固定块的下端设置有刮板。本实用新型专利技术通过增设可拆卸的刮板,刮板能将沥青箱体内壁上的沥青刮下,避免了沥青箱体内壁上粘有大量沥青而致使清洗难度大的问题,同时也能够避免了对沥青造成浪费;通过增设可拆卸的波纹管,对裂缝进行吸尘时,能够利用波纹管的形变限度,工作人员可拉动波纹管改变角度进行吸尘,使得修复装置灵活多变。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置
本技术涉及路面修复装置
,具体为一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用;有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多出现了公路等级,二级公路因此就有两种规格;因为汽车和修路技术的发展,公路发展出不同级别,公路长时间使用路面会出现磨损开裂的问题,则需要利用到修复装置进行修复,以保证公路能够正常进行使用,现有的一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置存在以下问题:1、在对路面进行修复时,普通的修复装置不能将沥青箱体内壁上的沥青刮下,沥青箱体内壁上粘有大量沥青容易致使清洗难度大,同时也容易对沥青造成浪费,使其沥青不能充分的进行使用,减短其使用寿命。2、对裂缝进行吸尘时,无法使得修复装置多角度进行吸尘,使得修复装置不灵活多变,只局限于一种方向,使其不具灵活性,易被淘汰,同时普通的管道容易出现开裂,无法保证了修复装置的正常使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,解决了在对路面进行修复时,普通的修复装置不能将沥青箱体内壁上的沥青刮下,沥青箱体内壁上粘有大量沥青容易致使清洗难度大的问题,此外,对裂缝进行吸尘时,无法使得修复装置多角度进行吸尘,使得修复装置不灵活多变,只局限于一种方向,使其不具灵活性,易被淘汰的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,包括底板,所述底板的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有吸尘箱,所述吸尘箱的一侧设置有沥青箱体,所述沥青箱体的顶端设置有电机,所述电机的下端且位于沥青箱体的内部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端设置有固定块,所述固定块的下端设置有刮板,且固定块的顶端设置有安装块,所述安装块的外部且位于电动伸缩杆的内部开设有安装槽,所述吸尘箱的底端设置有进管,所述进管的下端设置有波纹管,所述波纹管的下端设置有吸尘口,且波纹管的两端设置有连接块,所述连接块的外表壁设置有外螺纹,所述进管和吸尘口的内表壁设置有与外螺纹相匹配的内螺纹。作为本技术的一种优选技术方案,所述沥青箱体的外表壁设置有进料管,所述进料管的一端设置有进料口。作为本技术的一种优选技术方案,所述吸尘箱的顶端设置有箱盖,所述箱盖的顶端安装有把手。作为本技术的一种优选技术方案,所述底板的底端拐角处安装有支撑腿,所述支撑腿的数量为四组。作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑腿的外表壁且靠近波纹管设置有卡环,且支撑腿的底端设置有滑辊。作为本技术的一种优选技术方案,所述沥青箱体的下端设置有下料口,所述下料口的形状由梯形和圆柱结构组成。作为本技术的一种优选技术方案,所述刮板的形状为矩形,所述安装块的形状由梯形和矩形组成,所述安装槽的数量与安装块的数量相匹配。作为本技术的一种优选技术方案,所述波纹管和连接块的形状为圆柱结构,所述外螺纹的数量与内螺纹的数量相匹配。与现有技术相比,本技术提供了一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,具备以下有益效果:1、该一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,通过增设可拆卸的刮板,在对路面进行修复时,刮板能将沥青箱体内壁上的沥青刮下,避免了沥青箱体内壁上粘有大量沥青而致使清洗难度大的问题,同时也能够避免了对沥青造成浪费,使其沥青都能充分的进行使用,此外,通过安装块和安装槽的配合,在刮板损坏无法使用时,能够对刮板进行拆卸与安装,解决了普通的沥青箱体对刮板更换困难的缺陷,操作简单便捷,延长其使用寿命。2、该一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,通过增设可拆卸的波纹管,对裂缝进行吸尘时,能够利用波纹管的形变限度,工作人员可拉动波纹管改变角度进行吸尘,使得修复装置灵活多变,不局限于一种方向,使其具灵活性,不易被淘汰,同时波纹管能够随着热胀冷缩的变化而变化,防止了管道的开裂,此外,通过外螺纹和内螺纹的配合,可将连接块拧出进管和吸尘口外,可对损坏的波纹管进行拆卸与安装,操作简单便捷,保证了修复装置的正常使用。附图说明图1为本技术外观立体图;图2为本技术平面剖视图;图3为本技术A部放大图;图4为本技术B部放大图。图中:1、底板;2、放置槽;3、吸尘箱;4、沥青箱体;5、电机;6、电动伸缩杆;7、固定块;8、刮板;9、安装块;10、安装槽;11、进管;12、波纹管;13、吸尘口;14、连接块;15、外螺纹;16、内螺纹;17、进料管;18、进料口;19、箱盖;20、支撑腿;21、卡环;22、滑辊;23、下料口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本实施方案中:一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,包括底板1,底板1的内部开设有放置槽2,放置槽2的内部设置有吸尘箱3,吸尘箱3的一侧设置有沥青箱体4,沥青箱体4的顶端设置有电机5,电机5的下端且位于沥青箱体4的内部设置有电动伸缩杆6,电动伸缩杆6的下端设置有固定块7,固定块7的下端设置有刮板8,且固定块7的顶端设置有安装块9,安装块9的外部且位于电动伸缩杆6的内部开设有安装槽10,吸尘箱3的底端设置有进管11,进管11的下端设置有波纹管12,波纹管12的下端设置有吸尘口13,且波纹管12的两端设置有连接块14,连接块14的外表壁设置有外螺纹15,进管11和吸尘口13的内表壁设置有与外螺纹15相匹配的内螺纹16;通过增设可拆卸的刮板8,在对路面进行修复时,刮板8能将沥青箱体4内壁上的沥青刮下,避免了沥青箱体4内壁上粘有大量沥青而致使清洗难度大的问题,同时也能够避免了对沥青造成浪费,使其沥青都能充分的进行使用,此外,通过安装块9和安装槽10的配合,在刮板8损坏无法使用时,能够对刮板8进行拆卸与安装,解决了普通的沥青箱体4对刮板8更换困难的缺陷,操作简单便捷,延长其使用寿命;通过增设可拆卸的波纹管12,对裂缝进行吸尘时,能够利用波纹管12的形变限度,工作人员可拉动波纹管12改变角度进行吸尘,使得修复装置灵活多变,不局限于一种方向,使其具灵活性,不易被淘汰,同时波纹管12能够随着热胀冷缩的变化而变化,防止了管道的开裂,此外,通过外螺纹15和内螺纹16的配合,可将连接块14拧出进管11和吸尘口13外,可对损坏的波纹管12进行拆卸与安装,操作简单便捷,保证了修复装置的正常使用。本实施例中,沥青箱体4的外表壁设置有进料管17,进料管17的一端设置有进料口18;沥青通过进料管17和进料口18进入沥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部开设有放置槽(2),所述放置槽(2)的内部设置有吸尘箱(3),所述吸尘箱(3)的一侧设置有沥青箱体(4),所述沥青箱体(4)的顶端设置有电机(5),所述电机(5)的下端且位于沥青箱体(4)的内部设置有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的下端设置有固定块(7),所述固定块(7)的下端设置有刮板(8),且固定块(7)的顶端设置有安装块(9),所述安装块(9)的外部且位于电动伸缩杆(6)的内部开设有安装槽(10),所述吸尘箱(3)的底端设置有进管(11),所述进管(11)的下端设置有波纹管(12),所述波纹管(12)的下端设置有吸尘口(13),且波纹管(12)的两端设置有连接块(14),所述连接块(14)的外表壁设置有外螺纹(15),所述进管(11)和吸尘口(13)的内表壁设置有与外螺纹(15)相匹配的内螺纹(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部开设有放置槽(2),所述放置槽(2)的内部设置有吸尘箱(3),所述吸尘箱(3)的一侧设置有沥青箱体(4),所述沥青箱体(4)的顶端设置有电机(5),所述电机(5)的下端且位于沥青箱体(4)的内部设置有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的下端设置有固定块(7),所述固定块(7)的下端设置有刮板(8),且固定块(7)的顶端设置有安装块(9),所述安装块(9)的外部且位于电动伸缩杆(6)的内部开设有安装槽(10),所述吸尘箱(3)的底端设置有进管(11),所述进管(11)的下端设置有波纹管(12),所述波纹管(12)的下端设置有吸尘口(13),且波纹管(12)的两端设置有连接块(14),所述连接块(14)的外表壁设置有外螺纹(15),所述进管(11)和吸尘口(13)的内表壁设置有与外螺纹(15)相匹配的内螺纹(16)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用损坏路面修复装置,其特征在于:所述沥青箱体(4)的外表壁设置有进料管(17),所述进料管(17)的一端设置有进料口(18)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用损坏路面修...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦永锋蒋向军
申请(专利权)人:秦永锋
类型:新型
国别省市:山东;37

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