【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用表面处理装置
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车零部件生产用表面处理装置。
技术介绍
车辆识别代码具有全球通用性,最大限度的信息承载性和可检索性,已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”,车辆识别代码由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,从车辆识别代码中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。目前汽车进入千家万户,然而汽车零件的表面处理还存在不足,零部件表面的热处理上下料不方便,热处理的效果不好,影响产品的质量,故而提出了一种汽车零部件生产用表面处理装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件生产用表面处理装置,具备零部件表面热处理上下料方便,热处理效果好,提高了产品的质量等优点,解决了零部件表面的热处理上下料不方便,热处理的效果不好,影响产品的质量的问题。(二)技术方案为实现上述零部件 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产用表面处理装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定连接有燃气罐(2),所述基座(1)的顶部固定连接有保温层(3),所述保温层(3)的内部固定连接有网板(4),所述网板(4)的内部固定连接有坩埚(5),所述基座(1)的顶部固定连接有气泵(6),所述基座(1)的内部固定连接有导气管(7),所述基座(1)的顶部固定连接有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的顶部固定连接有电动机(9),所述电动机(9)的顶部固定连接有横梁(10),所述横梁(10)的底部固定连接有连杆(12),所述连杆(12)的外壁活动连接有活动圈(11),所述活动圈(11)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用表面处理装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定连接有燃气罐(2),所述基座(1)的顶部固定连接有保温层(3),所述保温层(3)的内部固定连接有网板(4),所述网板(4)的内部固定连接有坩埚(5),所述基座(1)的顶部固定连接有气泵(6),所述基座(1)的内部固定连接有导气管(7),所述基座(1)的顶部固定连接有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的顶部固定连接有电动机(9),所述电动机(9)的顶部固定连接有横梁(10),所述横梁(10)的底部固定连接有连杆(12),所述连杆(12)的外壁活动连接有活动圈(11),所述活动圈(11)的底部固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的底部活动连接有拉条(15),所述连杆(12)的顶部固定连接有固定块(14),所述连杆(12)的外壁固定连接有定位块(16),固定块(14)的顶部活动连接有活动块(17),所述基座(1)的顶部固定连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的底部固定连接有压柱(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用表面处理装置,其特征在于:所述燃气罐(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:李淅伟,王林奇,宋启东,
申请(专利权)人:湖北三祥铸业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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