一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道桥梁抗渗技术领域，公开了一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括防水卷材，所述防水卷材前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽，位于所述防水卷材上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件，缓冲件底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱，位于所述防水卷材上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔。本实用新型专利技术将防水卷材底部的可撕膜撕掉，然后防水卷材粘贴在建筑桥梁的缝隙中，需要注意的是将防水卷材的定位孔部位于建筑缝隙对齐，然后将缓冲件底部涂抹胶水并且将缓冲件底部的定位柱插接在定位孔内保证建筑桥梁缝隙处的防水卷材不会出现压损情况，缓冲件出现损坏还可以单独更换，这样保证防水卷材的使用寿命更久。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材
本技术涉及隧道桥梁抗渗
，具体为一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材。
技术介绍
目前，防水材料在建筑施工中占有很重要的地位，目前，隧道和桥梁的防水施工主要依靠铺设防水板或各类防水卷材，但防水板结构过硬，铺设过程繁琐，施工进度慢，普通卷材又太过柔软，承压能力过小。经检索公开(公告)号CN206796693U公开了一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，属于防水材料
该防水卷材为层状结构，从上至下依次为：隔离层、自粘层、第一防水涂层、增强层、第二防水涂层、防穿刺层、耐火层和抗菌层。虽然该技术中用于防水涂层的丙烯酸酯，是一种环保型且防水性能可靠的防水涂料，玻璃纤维与钢纤维共混编织具有抗腐蚀性好，机械强度高，韧性好，耐拉伸等特点，聚乙纤维布防穿刺层具有良好的耐化学药品性，耐腐蚀性，耐磨性及抗穿刺性，耐火层CVC面料有很好的阻燃效果，而且耐磨。但是经本专利技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：该技术方案中对于隧道桥梁缝隙处的防水卷材进行操作时，都是直接铺粘，对于缝隙处的保护强度弱，存在缝隙处的防水卷材被压受损的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括防水卷材，所述防水卷材前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽，位于所述防水卷材上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件，缓冲件底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱，位于所述防水卷材上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔；所述防水卷材由耐磨层、防水层、橡胶基层、防霉层、加强层、胶粘层和可撕膜依次组合而成，所述耐磨层为耐磨橡胶板，防霉层为防霉抗菌剂涂抹而成。作为本技术的一种优选实施方式，所述定位孔与定位柱大小适配，缓冲件为橡胶件。作为本技术的一种优选实施方式，所述防水层为丙烯酸防水涂料。作为本技术的一种优选实施方式，所述加强层可为尼龙、芳纶、碳纤维、玻璃纤维和钢丝帘线的一种。作为本技术的一种优选实施方式，所述胶粘层为沥青基防水卷材自粘胶。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术将防水卷材底部的可撕膜撕掉，然后通过加热的方式将防水卷材粘贴在建筑桥梁的缝隙中，需要注意的是将防水卷材的定位孔部位于建筑缝隙对齐，然后将缓冲件底部涂抹胶水并且将缓冲件底部的定位柱插接在定位孔内保证建筑桥梁缝隙处的防水卷材不会出现压损情况，并且缓冲件出现损坏还可以单独更换，这样保证防水卷材的使用寿命更久。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的整体结构示意图；图2为本技术一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的定位孔在防水卷材上分布结构示意图；图3为本技术一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的定位柱在缓冲件分布结构示意图；图4为本技术一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的组成结构剖面结构示意图；图5为本技术一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的直角搭接槽在防水卷材侧壁分布结构示意图。图中：1防水卷材、11耐磨层、12防水层、13橡胶基层、14防霉层、15加强层、16胶粘层、17可撕膜、2缓冲件、3定位孔、4定位柱、5直角搭接槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括防水卷材1，防水卷材1前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽5，位于防水卷材1上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件2，缓冲件2底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱4，位于防水卷材1上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔3；防水卷材1由耐磨层11、防水层12、橡胶基层13、防霉层14、加强层15、胶粘层16和可撕膜17依次组合而成，耐磨层11为耐磨橡胶板，防霉层14为防霉抗菌剂涂抹而成。本实施例中，定位孔3与定位柱4大小适配，缓冲件2为橡胶件。本实施例中，防水层12为丙烯酸防水涂料。本实施例中，加强层15可为尼龙、芳纶、碳纤维、玻璃纤维和钢丝帘线的一种，增强防水卷材1的抗拉强度。本实施例中，胶粘层16为沥青基防水卷材自粘胶。在一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材使用的时候，需要说明的是，本技术为一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括1防水卷材、11耐磨层、12防水层、13橡胶基层、14防霉层、15加强层、16胶粘层、17可撕膜、2缓冲件、3定位孔、4定位柱、5直角搭接槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。使用时，先将防水卷材1底部的可撕膜17撕掉，然后通过加热的方式将防水卷材1粘贴在建筑桥梁的缝隙中，需要注意的是将防水卷材1的定位孔3部位于建筑缝隙对齐，然后将缓冲件2底部涂抹胶水并且将缓冲件2底部的定位柱4插接在定位孔3内保证建筑桥梁缝隙处的防水卷材1不会出现压损情况，并且缓冲件2出现损坏还可以单独更换，这样保证防水卷材1的使用寿命更久。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括防水卷材(1)，其特征在于：所述防水卷材(1)前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽(5)，位于所述防水卷材(1)上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件(2)，缓冲件(2)底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱(4)，位于所述防水卷材(1)上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔(3)；/n所述防水卷材(1)由耐磨层(11)、防水层(12)、橡胶基层(13)、防霉层(14)、加强层(15)、胶粘层(16)和可撕膜(17)依次组合而成，所述耐磨层(11)为耐磨橡胶板，防霉层(14)为防霉抗菌剂涂抹而成。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括防水卷材(1)，其特征在于：所述防水卷材(1)前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽(5)，位于所述防水卷材(1)上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件(2)，缓冲件(2)底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱(4)，位于所述防水卷材(1)上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔(3)；
所述防水卷材(1)由耐磨层(11)、防水层(12)、橡胶基层(13)、防霉层(14)、加强层(15)、胶粘层(16)和可撕膜(17)依次组合而成，所述耐磨层(11)为耐磨橡胶板，防霉层(14)为防霉抗菌剂涂抹而成。

【专利技术属性】
技术研发人员：王文军，栗志斌，孙亮亮，
申请(专利权)人：王文军，
类型：新型
国别省市：山西;14