一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机械工业技术领域，具体为一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备，包括车身和支撑立杆，所述车身的端部设置有滑动槽，且滑动槽的内部设置有滚轮，所述滚轮的外围设置有支撑腿架，且支撑腿架的端部贯穿有锁紧杆，所述支撑腿架的内部设置有气缸，且气缸的端部连接有支撑板，所述支撑立杆安装于车身的顶端，且支撑立杆的外围固定有斜拉杆，并且斜拉杆的端部设置有卡板，所述支撑立杆的顶端设置有转动轴承，且转动轴承内部贯穿有固定杆。该飞机维修用吊装设备设置斜拉杆，通过安装在支撑立杆外围的斜拉杆，从而使支撑立杆与车身连接更加稳定，避免该装置在工作时发生大幅度的左右晃动，导致该装置吊起的物品发生脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备
本技术涉及机械工业
，具体为一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备。
技术介绍
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。现有的市面上的飞机维修用吊装设备，在工作时产生的晃动不能有效地进行控制，从而导致吊起的物品容易从吊钩上脱落，影响工作人员的人身安全，为此本案设计一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备，以解决上述
技术介绍
中提出现有的飞机维修用吊装设备，在工作时产生的晃动不能有效地进行控制，从而导致吊起的物品容易从吊钩上脱落的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备，包括车身和支撑立杆，所述车身的端部设置有滑动槽，且滑动槽的内部设置有滚轮，所述滚轮的外围设置有支撑腿架，且支撑腿架的端部贯穿有锁紧杆，所述支撑腿架的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备，包括车身(1)和支撑立杆(8)，其特征在于：所述车身(1)的端部设置有滑动槽(2)，且滑动槽(2)的内部设置有滚轮(3)，所述滚轮(3)的外围设置有支撑腿架(4)，且支撑腿架(4)的端部贯穿有锁紧杆(5)，所述支撑腿架(4)的内部设置有气缸(6)，且气缸(6)的端部连接有支撑板(7)，所述支撑立杆(8)安装于车身(1)的顶端，且支撑立杆(8)的外围固定有斜拉杆(9)，并且斜拉杆(9)的端部设置有卡板(10)，所述支撑立杆(8)的顶端设置有转动轴承(11)，且转动轴承(11)内部贯穿有固定杆(12)，所述固定杆(12)的外围固定有固定底座(13)，且固定...

【技术特征摘要】
1.一种具有稳固作用的飞机维修用吊装设备，包括车身(1)和支撑立杆(8)，其特征在于：所述车身(1)的端部设置有滑动槽(2)，且滑动槽(2)的内部设置有滚轮(3)，所述滚轮(3)的外围设置有支撑腿架(4)，且支撑腿架(4)的端部贯穿有锁紧杆(5)，所述支撑腿架(4)的内部设置有气缸(6)，且气缸(6)的端部连接有支撑板(7)，所述支撑立杆(8)安装于车身(1)的顶端，且支撑立杆(8)的外围固定有斜拉杆(9)，并且斜拉杆(9)的端部设置有卡板(10)，所述支撑立杆(8)的顶端设置有转动轴承(11)，且转动轴承(11)内部贯穿有固定杆(12)，所述固定杆(12)的外围固定有固定底座(13)，且固定底座(13)端部设置有安装架(14)，并且安装架(14)的底端设置有螺栓(15)，所述安装架(14)的端部设置有电机(16)，且电机(16)端部连接有转动杆(17)，并且转动杆(17)的外围设置有绞线轮(18)，所述固定底座(13)的外围设置有吊臂(19)，且吊臂(19)的端部固定有定滑轮(20)，并且定滑轮(20)的外围连接有钢线(21)，所述钢线(21)的外围连接有动滑轮(22)，且动滑轮(22)的外围设置有安装板(23)，所述安装板(23)内部设置有弹簧(24)，且弹簧(24)的端部连接有吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昆，
申请(专利权)人：李昆，
类型：新型
国别省市：重庆;50