【技术实现步骤摘要】
一种行车夹钳限位防碰撞保护装置
本技术涉及冶金特种起重设备
,具体的,涉及一种行车夹钳限位防碰撞保护装置。
技术介绍
行车,是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。但是现有的行车夹钳在夹送物件的时候,经常会发生碰撞,导致行车限位松动脱落,导致行车不能继续完成夹送工作。
技术实现思路
根据上述
技术介绍
提出的行车夹钳限位防撞紧固等技术问题,提供一种行车夹钳限位防碰撞保护装置,在夹钳下方铁钳内侧均匀固定连接有限位防碰撞保护装置。优选的,在限位防碰撞保护装置上方固定连接有挡板。优选的,在限位防碰撞保护装置内部固定连接有夹钳限位,且在夹钳限位上下两均匀固定连接有若干限位扶正器, ...
【技术保护点】
1.一种行车夹钳限位防碰撞保护装置,其特征在于:在夹钳(1)下方铁钳内侧均匀固定连接有限位防碰撞保护装置(2),在限位防碰撞保护装置(2)上方固定连接有挡板(3);在限位防碰撞保护装置(2)内部固定连接有夹钳限位(6),且在夹钳限位(6)上下两均匀固定连接有若干限位扶正器(4),且在限位扶正器(4)底部设有凹槽,在凹槽内均匀固定连接有若干扶正块(9),且呈半圆形凸块状,紧抵限位装置;在弹簧杆(8)下方活动连接有减震接触器(7),减震接触器(7)包括:推杆(12)和推杆转子(13),在减震接触器(7)内螺纹连接有推杆(12),推杆转子(13)活动连接在推杆(12)中间处,且推 ...
【技术特征摘要】
1.一种行车夹钳限位防碰撞保护装置,其特征在于:在夹钳(1)下方铁钳内侧均匀固定连接有限位防碰撞保护装置(2),在限位防碰撞保护装置(2)上方固定连接有挡板(3);在限位防碰撞保护装置(2)内部固定连接有夹钳限位(6),且在夹钳限位(6)上下两均匀固定连接有若干限位扶正器(4),且在限位扶正器(4)底部设有凹槽,在凹槽内均匀固定连接有若干扶正块(9),且呈半圆形凸块状,紧抵限位装置;在弹簧杆(8)下方活动连接有减震接触器(7),减震接触器(7)包括:推杆(12)和推杆转子(13),在减震接触器(7)内螺纹连接有...
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