一种可调节的轿门地坎支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种可调节的轿门地坎支架，包括地坎支架和连接支架；地坎支架包括相互垂直设置的用于置于轿底与楼层之间的地坎连接板和轿侧安装板；轿侧安装板开设有与轿底外侧壁配合连接的连接孔组、以及用于与连接支架配合连接的第一长孔；所述连接支架包括相互垂直设置的轿底安装板和支架连接板；所述轿底安装板用于与轿底连接；所述支架连接板开设有用于与所述第一长孔配合连接的第二长孔。通过调节第一长孔和第二长孔之间配合连接的位置，实现对地坎支架所在的高度的调节；无需根据轿底的厚度调节尺寸，可在不同厚度的轿底外侧安装；并有利于提高地坎支架与轿底的安装牢固性，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的轿门地坎支架
本技术涉及电梯
，尤其是涉及一种可调节的轿门地坎支架。
技术介绍
轿厢式电梯包括承载及容纳人员或物资的箱型空间——轿厢，轿厢在垂直的电梯井道内上下运动，以将承载的人员或物资运送至不同楼层。轿厢包括水平的轿底以及通闭轿厢的轿门，各楼层内设有通闭电梯井道的层门。当轿厢运动至某一楼层时，其轿底与该楼层中的地面平齐，轿门以及该楼层的层门由控制系统控制打开，连通轿厢内空间与楼层，从而使得人员或物资得以在轿厢与楼层间转移。由于轿厢在电梯井道内移动，为了防止轿厢与楼层接触摩擦或碰撞而需要与楼层保持一定的距离。因此，当轿厢停在某一楼层中并与楼层连通时，轿底与楼层底面间必然存在间隔，该间隔容易造成人员或物资卡阻在间隔中或坠落井道。针对上述问题，现有技术在轿底朝向楼层的一侧面安装地坎支架，并在地坎支架上安装水平的地坎，以阻挡轿底与楼层地面间的间隔。但是直接将地坎支架安装在轿底存在以下缺陷：不同厚度的轿底需要匹配高度不同的地坎支架，因此现有技术中的地坎支架无法适用于不同厚度的轿底。其中，当轿底厚度较小时，安装于轿底侧面的地坎支架与轿底之间的接触面也较小，安装牢固性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种可调节的轿门地坎支架，具有安装牢固、高度容易调节等优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种可调节的轿门地坎支架，包括地坎支架和连接支架；地坎支架包括相互垂直设置的地坎连接板和轿侧安装板；地坎连接板用于置于轿底与楼层之间的间隔中；轿侧安装板开设有与轿底外侧壁配合连接的连接孔组、以及用于与连接支架配合连接的第一长孔；所述连接支架包括相互垂直设置的轿底安装板和支架连接板；所述轿底安装板用于与轿底连接；所述支架连接板开设有用于与所述第一长孔配合连接的第二长孔；通过调节第一长孔和第二长孔之间配合连接的位置，实现对地坎支架所在的高度的调节。本方案通过连接支架将地坎支架与轿底连接，其中连接支架与地坎支架之间通过长孔配合连接，有利于调节地坎支架的安装高度，从而实现地坎支架能够适用于不同厚度的轿底，无需对不同厚度的轿底匹配高度不同的地坎支架；另外，轿侧安装板上设有连接孔组，可配合轿底外侧面上设有的安装孔，由此可以通过螺栓加固地坎支架与轿底外侧的安装，有利于提高地坎支架与轿底的安装牢固性，安装方便。而且，通过连接支架设置于轿底底部，有利于减少轿底底部所需设置的材料，能够达到节省轿底材料的目的。可选的，连接孔组设有若干组，各连接孔组包括以轿侧安装板中沿高度方向的中轴线为对称轴左右对称设置的两排连接孔，每一排连接孔中的若干个连接孔圆心所在的高度呈递增关系。通过设置规则分布的若干连接孔，相应的，在轿底外侧壁上设置水平长孔，当地坎支架调节至合适的高度后，若干连接孔中总有相互对称的多个连接孔与水平长孔正对，可以通过螺栓紧固件穿伸入连接孔内加固轿侧安装板和轿底的连接，有利于地坎支架的安装更加平衡。可选的，连接孔组设有若干组，各连接孔组包括若干连接孔；若干连接孔中，不同连接孔的圆心所在的高度不同。通过设置高度不同的若干连接孔，可以在地坎支架的安装高度发生变化时，若干连接孔中总有一个或多个连接孔与轿底外侧壁设有的水平长孔正对；从而实现即使地坎支架的安装高度发生变化，地坎支架仍可以通过穿伸连接孔与轿底外侧的水平长孔的螺栓或螺钉紧固件实现与轿底的加固连接。另外，此设置结构简单，适用范围广。可选的，连接支架的长度小于地坎支架，且连接支架设有若干个；轿侧安装板上开设有数量等于或大于连接支架数量的第一长孔。通过相互独立的连接支架的设置，使得连接支架可根据轿底的宽度选择合适的安装位置、也可根据安装的需要增减数量，一定程度上减少重量，在保证安装稳固的前提下有利于节省耗能和成本。可选的，轿底安装板和支架连接板一体成型。通过此设置，有利于提高连接支架的稳定性，减少连接支架受力损坏的情况发生。可选的，支架连接板的两端往外延伸并向轿底安装板的下方水平弯折，形成与支架连接板垂直的两加强板。通过该设置，防止地坎支架施加作用力于支架连接板上时，支架连接板与轿底安装板的夹角小于90度，从而有利于增强连接支架的承受力、稳定性和连接牢固性。可选的，地坎连接板和轿侧安装板一体成型。此处通过一体成型的设置，使得地坎支架具有更大的承受力，防止地坎支架因受力过大出现变形或断裂。可选的，地坎连接板中与轿侧安装板连接的一侧相对的另一侧竖直向下弯折形成护脚安装板。通过此处护脚安装板的设置，有利于护脚板的安装，进一步的，防止轿底与楼层有一定高度差时形成的缝隙夹伤人体；另外，护脚安装板与地坎连接板一体连接，增加了地坎支架的承受力。可选的，轿侧安装板、地坎连接板和护脚安装板共同通过若干加强筋加固连接。通过加强筋的设置，使得地坎支架的各个部分之间相互支撑，有利于提高地坎支架的承受力，地坎支架的牢固性和安全性提高。可选的，地坎连接板上开设有地坎安装长孔，地坎安装长孔的长度方向与地坎支架的长度方向垂直。通过此处设置，防止地坎与地坎支架的安装孔存在尺寸误差时无法安装；并且，通过调节地坎在沿地坎支架长度垂直的方向上的位置，实现地坎安装的密合度的调整。附图说明图1为本技术中一种可调节的轿门地坎支架的整体图；图2为本技术中一种可调节的轿门地坎支架的整体结构安装示意图；图3为轿底正视图；图4为本技术中一种可调节的轿门地坎支架的安装状态正视图；图5为本技术中连接支架的结构示意图；图6为本技术中地坎支架的结构示意图；附图标记说明：1-地坎支架；11-地坎连接板；111-排污孔；112-地坎安装长孔；12-轿侧安装板；121-第一长孔；122-连接孔组；13-护脚安装板；131-护脚板安装孔；14-加强筋；2-连接支架；21-轿底安装板；211-轿底安装孔；22-支架连接板；221-第二长孔；23-加强板；3-轿底；31-水平长孔；32-安装槽。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，下面通过参考附图1-6描述的实施例是示例性的，旨在解释本技术。另外，在本技术的描述中，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“水平”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，因此不能理解为对本技术的限制。参见图1及图2,一种可调节的轿门地坎支架1，包括地坎支架1和连接支架2。如图6所示，地坎支架1包括相互垂直设置的地坎连接板11和轿侧安装板12；地坎连接板11用于水平置于轿底3与楼层之间的水平间隔中，轿侧安装板12设有与轿底3外侧壁配合连接的连接孔组122、以及与连接支架2配合的第一长孔121。如图5及图6所示，连接支架2包括相互垂直的轿底安装板21和支架连接板22；轿底安装板21用于与轿底3连接；支架连接板22开设有用于与第一长孔121配合连接的第二长孔221。第一长孔121和第二长孔221均竖直设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的轿门地坎支架，其特征在于：包括地坎支架和连接支架；/n所述地坎支架包括相互垂直设置的地坎连接板和轿侧安装板；所述地坎连接板用于置于轿底与楼层之间的间隔中；所述轿侧安装板开设有与轿底外侧壁配合连接的连接孔组、以及用于与连接支架配合连接的第一长孔；/n所述连接支架包括相互垂直设置的轿底安装板和支架连接板；所述轿底安装板用于与轿底连接；所述支架连接板开设有用于与所述第一长孔配合连接的第二长孔；通过调节第一长孔和第二长孔之间配合连接的位置，实现对地坎支架所在的高度的调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的轿门地坎支架，其特征在于：包括地坎支架和连接支架；
所述地坎支架包括相互垂直设置的地坎连接板和轿侧安装板；所述地坎连接板用于置于轿底与楼层之间的间隔中；所述轿侧安装板开设有与轿底外侧壁配合连接的连接孔组、以及用于与连接支架配合连接的第一长孔；
所述连接支架包括相互垂直设置的轿底安装板和支架连接板；所述轿底安装板用于与轿底连接；所述支架连接板开设有用于与所述第一长孔配合连接的第二长孔；通过调节第一长孔和第二长孔之间配合连接的位置，实现对地坎支架所在的高度的调节。


2.根据权利要求1所述的一种可调节的轿门地坎支架，其特征在于：所述连接孔组设有若干组，各连接孔组包括以轿侧安装板中沿高度方向的中轴线为对称轴左右对称设置的两排连接孔，每一排连接孔中的若干个连接孔圆心所在的高度呈递增关系。


3.根据权利要求1所述的一种可调节的轿门地坎支架，其特征在于：所述连接孔组设有若干组，各连接孔组包括若干连接孔；所述若干连接孔中，不同连接孔的圆心所在的高度不同。


4.根据权利要求1所述的一种可调节的轿门地坎支架，其特征在于：所述连接支架的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰勋，
申请(专利权)人：广州广日电梯工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44