一种防止侧翻的老年代步车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止侧翻的老年代步车，包括：底盘、固定安装在底盘上方用于控制整个代步车各种动作的中控装置、设置在底盘上方用于驾驶者乘坐的座椅、设置在底盘上方用于为整个代步车提供动力的动力装置及设置只在底盘上方用于防止代步车侧翻的防侧翻装置，底盘上方壁面固定安装防侧翻装置，防侧翻装置是由结构箱及设置在结构箱内用于代步车侧翻时进行支撑的支撑柱组成，本实用新型专利技术结构简单、使用方便，通过设防翻转装置，当代步车向左侧或者右侧进行侧翻时，结构箱力的支撑柱受到重力作用向侧翻方向滑出，当支撑柱与地面接触后会对代步车起到支撑作用，避免了代步车侧翻倾倒，对驾驶人员造成伤害的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防止侧翻的老年代步车
本技术涉及交通工具
，具体为一种防止侧翻的老年代步车。
技术介绍
老年代步车是现在老年人使用较多的代步工具。而老年代步车多数是电动车，而且尺寸小、结构简单，成本低，普遍受到老年人欢迎，目前市场上存在的大部分老年代步车缺少防侧翻车机构，老年代步车快速过弯会导致车身倾斜，车轮打滑或抓地力不够的情况下会导致支撑力不足使老年代步车侧翻，侧翻容易导致交通事故，不利于安全出行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止侧翻的老年代步车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止侧翻的老年代步车，包括：底盘、固定安装在底盘上方用于控制整个代步车各种动作的中控装置、设置在底盘上方用于驾驶者乘坐的座椅、设置在底盘上方用于为整个代步车提供动力的动力装置及设置只在底盘上方用于防止代步车侧翻的防侧翻装置，底盘下方固定安装三个刹车装置，三个刹车装置呈等腰三角形排列，且后方两个刹车装置左右对应，三个刹车装置下方分别活动安装可以旋转推动装个代步车的移动轮；底盘上方壁面固定安装防侧翻装置，防侧翻装置是由结构箱及设置在结构箱内用于代步车侧翻时进行支撑的支撑柱组成，结构箱内部设置两个用于支撑代步车防止侧翻的支撑柱，且两个支撑柱左右对应，两个支撑柱粉分别穿过结构箱左右壁面，两个支撑柱中间固定安装两个固定板，固定板是一个长方形平板，且两个固定板前后对应，两个固定板中间活动安装转动柱，且两个固定板相近壁面分别固定安装可以让转动柱进行自由转动的轴承座，转动柱上固定安装滑轮，且滑轮侧面与结构箱内部上下壁面贴合，结构箱内部后方壁面开设滑槽，滑槽内部设置两个卡合柱，且两个卡合柱左右对应，卡合柱后方壁面通过扭簧合页铰接拉动柱，且两个卡合柱可以分别向相离方向进行弯曲，拉动柱穿过结构箱后方壁面，拉动柱后方壁面固定安装可以对拉动柱进行拉动的按钮，拉动柱上套装限位柱，限位柱是一个具有弹力的弹簧柱，且限位柱前后壁面分别与结构箱外部后方壁面及按钮前方壁面固定连接，后方固定板的后方壁面固定安装滑动杆，且滑动杆活动卡合在滑槽内部。优选的，所述底盘上方设置中控装置，中控装置是有方向调节把手、速度控制系统及刹车控制系统组成，使用时可以通过控制系统来控制整个代步车的各种移动及停止动作。优选的，所述底盘上方通过螺栓固定安装座椅，座椅是一个覆盖有海绵软垫且左右两侧设置有防护栏的乘坐装置，使用者可以乘坐在座椅上来控制中控装置。优选的，所述底盘上方设置动力装置，且动力装置位于座椅后方，动力装置是由蓄电池及传动装置组成，使用时动力装置可以为代步车提供移动需要的能量。优选的，所述刹车装置是一个可以将滚轮固定，使滚轮无法转动的装置，且刹车装置可以通过中控装置进行控制。优选的，所述动力装置驱动两个后方移动轮进行旋转从而推动整个代步车进行移动，通过中控装置带动前方移动轮左右转动从而牵引移动中的代步车进行左右转向。优选的，所述结构箱是一个长方形空行箱体，且结构箱下方壁面与底盘通过螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术结构简单、使用方便，通过设防翻转装置，当代步车向左侧或者右侧进行侧翻时，结构箱力的支撑柱受到重力作用向侧翻方向滑出，当支撑柱与地面接触后会对代步车起到支撑作用，避免了代步车侧翻倾倒，对驾驶人员造成伤害的问题；2、本技术同时还设置可以活动的卡合柱，当支撑柱箱一侧滑出时，滑动杆在滑槽内进行滑动，当滑动杆经过卡合柱后被卡合，使滑动杆无法进行移动，从而使支撑柱在触及底面后部会被代步车压会结构箱内，支撑柱实现支撑防侧翻功能，当代步车扶正收，用力向外拉动按钮带动卡合柱移动将滑动柱释放，从而可以推动支撑柱复位缩回结构箱内，使得支撑柱的收回更加简单便捷。附图说明图1为本技术一种防止侧翻的老年代步车右视图；图2为本技术一种防止侧翻的老年代步车防侧翻装置放大图；图3为图二中A部位放大图。图中：1、底盘；2、中控装置；3、座椅；4、动力装置；5、刹车装置；6、移动轮；7、防侧翻装置；8、结构箱；9、支撑柱；10、固定板；11、滑轮；12、转动柱；13、滑动杆；14、滑槽；15、卡合柱；16、限位柱；17、按钮；18、拉动柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种防止侧翻的老年代步车，包括：底盘1、固定安装在底盘1上方用于控制整个代步车各种动作的中控装置2、设置在底盘1上方用于驾驶者乘坐的座椅3、设置在底盘1上方用于为整个代步车提供动力的动力装置4及设置只在底盘1上方用于防止代步车侧翻的防侧翻装置7，底盘1是一个使用铝合金材料制成的承载装置，底盘1上方设置中控装置2，中控装置2是有方向调节把手、速度控制系统及刹车控制系统组成，使用时可以通过控制系统来控制整个代步车的各种移动及停止动作，底盘1上方通过螺栓固定安装座椅3，座椅3是一个覆盖有海绵软垫且左右两侧设置有防护栏的乘坐装置，使用者可以乘坐在座椅3上来控制中控装置2，底盘1上方设置动力装置4，且动力装置4位于座椅3后方，动力装置4是由蓄电池及传动装置组成，使用时动力装置4可以为代步车提供移动需要的能量，底盘1下方固定安装三个刹车装置5，刹车装置5是一个可以将滚轮固定，使滚轮无法转动的装置，且刹车装置5可以通过中控装置2进行控制，刹车装置5为现有结构在此不做赘述，三个刹车装置5呈等腰三角形排列，且后方两个刹车装置5左右对应，三个刹车装置5下方分别活动安装可以旋转推动装个代步车的移动轮6，使用时动力装置4驱动两个后方移动轮6进行旋转从而推动整个代步车进行移动，通过中控装置2带动前方移动轮6左右转动从而牵引移动中的代步车进行左右转向；底盘1上方壁面固定安装防侧翻装置7，防侧翻装置7是由结构箱8及设置在结构箱8内用于代步车侧翻时进行支撑的支撑柱9组成，结构箱8是一个长方形空行箱体，且结构箱8下方壁面与底盘1通过螺栓固定连接，结构箱8内部设置两个用于支撑代步车防止侧翻的支撑柱9，且两个支撑柱9左右对应，两个支撑柱9粉分别穿过结构箱8左右壁面，两个支撑柱9中间固定安装两个固定板10，固定板10是一个长方形平板，且两个固定板10前后对应，两个固定板10中间活动安装转动柱12，且两个固定板10相近壁面分别固定安装可以让转动柱12进行自由转动的轴承座，转动柱12上固定安装滑轮11，且滑轮11侧面与结构箱8内部上下壁面贴合，当代步车向左侧或者右侧进行侧翻时，结构箱8力的支撑柱9受到重力作用向侧翻方向滑出，当支撑柱9与地面接触后会对代步车起到支撑作用，避免了代步车侧翻倾倒，对驾驶人员造成伤害的问题，结构箱8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止侧翻的老年代步车，其特征在于：包括：底盘（1）、固定安装在所述底盘（1）上方用于控制整个代步车各种动作的中控装置（2）、设置在所述底盘（1）上方用于驾驶者乘坐的座椅（3）、设置在所述底盘（1）上方用于为整个代步车提供动力的动力装置（4）及设置在所述底盘（1）上方用于防止代步车侧翻的防侧翻装置（7），所述底盘（1）上方壁面固定安装防侧翻装置（7），所述防侧翻装置（7）是由结构箱（8）及设置在结构箱（8）内用于代步车侧翻时进行支撑的支撑柱（9）组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止侧翻的老年代步车，其特征在于：包括：底盘（1）、固定安装在所述底盘（1）上方用于控制整个代步车各种动作的中控装置（2）、设置在所述底盘（1）上方用于驾驶者乘坐的座椅（3）、设置在所述底盘（1）上方用于为整个代步车提供动力的动力装置（4）及设置在所述底盘（1）上方用于防止代步车侧翻的防侧翻装置（7），所述底盘（1）上方壁面固定安装防侧翻装置（7），所述防侧翻装置（7）是由结构箱（8）及设置在结构箱（8）内用于代步车侧翻时进行支撑的支撑柱（9）组成。


2.根据权利要求1所述的一种防止侧翻的老年代步车，其特征在于：所述底盘（1）下方固定安装三个刹车装置（5），三个刹车装置（5）呈等腰三角形排列，且后方两个刹车装置（5）左右对应，三个刹车装置（5）下方分别活动安装可以旋转推动装个代步车的移动轮（6）。


3.根据权利要求1所述的一种防止侧翻的老年代步车，其特征在于：所述结构箱（8）内部设置两个用于支撑代步车防止侧翻的支撑柱（9），且两个支撑柱（9）左右对应，两个支撑柱（9）分别穿过结构箱（8）左右壁面。


4...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏晓，王森，周祥胜，胡顺兴，王放，
申请(专利权)人：浙江携手智能健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33