一种用于轮履结合的拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:26127928 阅读:48 留言:0更新日期:2020-10-31 10:08
本实用新型专利技术公开了一种用于轮履结合的拆卸装置,涉及履带拆卸领域,包括第一夹板,所述第一夹板的一侧设置有液压冲击器,所述液压冲击器的输出端贯穿第一夹板传动连接有冲击锤接头,所述定位孔连接有定位柱,所述螺纹支撑柱的外侧设置有履带承重板,所述履带承重板的内部设置有承重板支柱,所述螺纹支撑柱远离第一夹板的一侧设置有第二夹板。本实用新型专利技术通过设置两组夹板和缓冲弹簧,使在拆卸履带销时产生的冲击力传递到拆销器本身后被缓冲弹簧吸收,减少了对螺纹支撑柱的损伤的同时也减少了冲击使拆销器产生偏移,提高了装置的精准度,提高工作效率,且通过设置有防护板,在工作时产生的履带碎片被防护板挡下,减少对工作人员的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮履结合的拆卸装置
本技术涉及履带拆卸领域,具体为一种用于轮履结合的拆卸装置。
技术介绍
履带由履带板和履带销等组成,履带销将各履带板连接起来构成履带链环,履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在履带达到使用寿命需要使用外部工具将履带拆卸下来,之前普遍采用人工氧焊、大锤抡出的方式将履带销拆卸下来,现今市场上出现履带拆销器完善之前的拆销方式。如今市场使用的履带拆销器基本为三角框架式,但是很多之间将履带卡合在拆销器内,当进行拆销过程时,拆销器的冲击力经过履带直接传递到拆销器的支撑板上,对支撑板和支撑杆的损伤很大,减少了拆销器的寿命,且一般的拆销器内都没有设置履带的承重板,履带在拆销器内会因为重力发生偏转垂落等情况,使液压锤、履带销、出销口无法对其在同一轴线上,降低了工作效率,而且液压锤在冲击履带销时没有防护措施,冲击履带产生的碎片很容易的伤害到操作人员。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决拆卸时产生的冲击力直接传递到拆销器上、履带无法平整的放在拆销器上、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮履结合的拆卸装置,包括第一夹板(1),其特征在于:所述第一夹板(1)的一侧设置有液压冲击器(2),所述液压冲击器(2)的输出端贯穿第一夹板(1)传动连接有冲击锤接头(3),所述第一夹板(1)的内部设置有第二通孔(18),所述第二通孔(18)的正上方设置有定位孔(12),所述定位孔(12)连接有定位柱(14),所述定位柱(14)的一侧设置有防护板(13),所述第二通孔(18)的外侧设置有第一固定螺丝(5),所述第二通孔(18)的内壁连接有螺纹支撑柱(4),所述螺纹支撑柱(4)的外侧设置有履带承重板(7),所述履带承重板(7)的内部设置有承重板支柱(15),所述螺纹支撑柱(4)远离第...

【技术特征摘要】
1.一种用于轮履结合的拆卸装置,包括第一夹板(1),其特征在于:所述第一夹板(1)的一侧设置有液压冲击器(2),所述液压冲击器(2)的输出端贯穿第一夹板(1)传动连接有冲击锤接头(3),所述第一夹板(1)的内部设置有第二通孔(18),所述第二通孔(18)的正上方设置有定位孔(12),所述定位孔(12)连接有定位柱(14),所述定位柱(14)的一侧设置有防护板(13),所述第二通孔(18)的外侧设置有第一固定螺丝(5),所述第二通孔(18)的内壁连接有螺纹支撑柱(4),所述螺纹支撑柱(4)的外侧设置有履带承重板(7),所述履带承重板(7)的内部设置有承重板支柱(15),所述螺纹支撑柱(4)远离第一夹板(1)的一侧设置有第二夹板(8),所述第二夹板(8)的内部设置有第一通孔(17),所述第二夹板(8)的一侧设置有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)远离第二夹板(8)的一侧设置有第三夹板(10),所述第三夹板(10)的内部设置有出销口(11),所述第三夹板(10)远离缓冲弹簧(9)的一侧设置有第二固定螺丝(6)。


2.根据权利要求1所述的一种用于轮履结合的拆卸装置,其特征在于:所述第二通孔(18)等距设置有多组在第一夹板(1)的内部,所述螺纹支撑柱(4)对于第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:林江余宗胜许转键
申请(专利权)人:武汉远翔新能源科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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