一种工程机械油箱运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程机械油箱运输装置，包括基座和安装在基座底部的行走轮，所述基座上对称地固定安插有两个T形杆，两个所述T形杆的顶端共同滑动套设有缓冲座，两个所述T形杆外均套设有第一弹簧，两个所述第一弹簧的上端分别与两个T形杆的弯折部固接，两个所述第一弹簧的下端均与缓冲座的顶部固接，所述缓冲座上依次安置有多个油箱，且所述基座上对称安装有与缓冲座相匹配的承接组件，所述承接组件包括固定在基座上的U形座，所述U形座内转动安插有转轴。本实用新型专利技术通过基座、缓冲座之间对称设置的承接组件可以对缓冲座上安置的油箱起到缓冲、减震的作用，避免在对油箱运输的途中因为颠簸等意外造成的火灾等安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械油箱运输装置
本技术涉及工程机械设备
，尤其涉及一种工程机械油箱运输装置。
技术介绍
中国工程机械行业产品范围主要从通用设备制造专业和专用设备制造业大类中分列出来。1979年由国家计委和第一机械工业部对中国工程机械行业发展编制了“七五”发展规划，产品范围涵盖了工程机械大行业18大类产品，并在“七五”发展规划后的历次国家机械工业行业规划都确认了工程机械这18大类产品，其产品范围一直延续至今。这18大类产品，包括挖掘机械，铲土运输机械，工程起重机械，工业车辆，压实机械，桩工机械，混凝土机械，钢筋及预应力机械，装修机械，凿岩机械，气动工具，铁路路线机械，军用工程机械，电梯与扶梯，工程机械专用零部件等。工程机械离不开油料的辅助，但是目前转运油箱的装置大多结构简单，缺乏足够的保护设计，容易诱发火灾等安全事故发生。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：工程机械离不开油料的辅助，但是目前转运油箱的装置大多结构简单，缺乏足够的保护设计，容易诱发火灾等安全事故发生，进而提出的一种工程机械油箱运输装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种工程机械油箱运输装置，包括基座和安装在基座底部的行走轮，所述基座上对称地固定安插有两个T形杆，两个所述T形杆的顶端共同滑动套设有缓冲座，两个所述T形杆外均套设有第一弹簧，两个所述第一弹簧的上端分别与两个T形杆的弯折部固接，两个所述第一弹簧的下端均与缓冲座的顶部固接，所述缓冲座上依次安置有多个油箱，且所述基座上对称安装有与缓冲座相匹配的承接组件。优选的，所述承接组件包括固定在基座上的U形座，所述U形座内转动安插有转轴，所述转轴外固定套接有齿轮，所述基座上安装有L形架，所述L形架的横直端固定安插有限位套，所述限位套内活动安插有顶杆，所述顶杆的顶端安装有与缓冲座底部相抵设置的橡胶垫块，所述齿轮的前侧通过第一销轴铰接有斜拉杆，所述斜拉杆的顶端通过第二销轴与顶杆的末端相铰接。优选的，所述基座上安装有支座，所述支座的侧面安装有横向设置的第二弹簧，所述第二弹簧远离支座的一端安装有伸进U形座内与齿轮啮合连接的齿条。优选的，所述橡胶垫块的外缘设置有防滑纹。优选的，所述第一弹簧为强力压缩弹簧，所述第二弹簧为强力拉伸弹簧。优选的，所述基座的左右两侧对称焊接有两个握把，两个所述握把的握持部均设置有滚花摩擦面。本技术的有益效果为：基座、缓冲座之间通过外侧的T形杆、第一弹簧得以压紧，进一步的，通过基座、缓冲座之间对称设置的承接组件可以对缓冲座上安置的油箱起到缓冲、减震的作用，避免在对油箱运输的途中因为颠簸等意外造成的火灾等安全事故的发生。附图说明图1为本技术提出的一种工程机械油箱运输装置的结构示意图；图2为图1中A处的放大图。图中：1基座、2行走轮、3握把、4T形杆、5缓冲座、6第一弹簧、7油箱、8L形架、9限位套、10顶杆、11橡胶垫块、12斜拉杆、13U形座、14齿轮、15第二弹簧、16齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种工程机械油箱运输装置，包括基座1和安装在基座1底部的行走轮2，基座1上对称地固定安插有两个T形杆4，两个T形杆4的顶端共同滑动套设有缓冲座5，两个T形杆4外均套设有第一弹簧6，两个第一弹簧6的上端分别与两个T形杆4的弯折部固接，两个第一弹簧6的下端均与缓冲座5的顶部固接，缓冲座5上依次安置有多个油箱7，且基座1上对称安装有与缓冲座5相匹配的承接组件；承接组件包括固定在基座1上的U形座13，U形座13内转动安插有转轴，转轴外固定套接有齿轮14，基座1上安装有L形架8，L形架8的横直端固定安插有限位套9，限位套9内活动安插有顶杆10，顶杆10的顶端安装有与缓冲座5底部相抵设置的橡胶垫块11，橡胶垫块11的外缘设置有防滑纹，齿轮14的前侧通过第一销轴铰接有斜拉杆12，斜拉杆12的顶端通过第二销轴与顶杆10的末端相铰接；基座1上安装有支座，支座的侧面安装有横向设置的第二弹簧15，第二弹簧15远离支座的一端安装有伸进U形座13内与齿轮14啮合连接的齿条16。第一弹簧6为强力压缩弹簧，第二弹簧15为强力拉伸弹簧。基座1的左右两侧对称焊接有两个握把3，两个握把3的握持部均设置有滚花摩擦面，方便对装置整体进行推移。本技术提出的一种工程机械油箱运输装置中，基座1、缓冲座5之间通过外侧的T形杆4、第一弹簧6得以压紧，进一步的，通过基座1、缓冲座5之间对称设置的承接组件可以对缓冲座5上安置的油箱7起到缓冲、减震的作用，避免在对油箱7运输的途中因为颠簸等意外造成的火灾等安全事故的发生。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械油箱运输装置，包括基座(1)和安装在基座(1)底部的行走轮(2)，其特征在于，所述基座(1)上对称地固定安插有两个T形杆(4)，两个所述T形杆(4)的顶端共同滑动套设有缓冲座(5)，两个所述T形杆(4)外均套设有第一弹簧(6)，两个所述第一弹簧(6)的上端分别与两个T形杆(4)的弯折部固接，两个所述第一弹簧(6)的下端均与缓冲座(5)的顶部固接，所述缓冲座(5)上依次安置有多个油箱(7)，且所述基座(1)上对称安装有与缓冲座(5)相匹配的承接组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程机械油箱运输装置，包括基座(1)和安装在基座(1)底部的行走轮(2)，其特征在于，所述基座(1)上对称地固定安插有两个T形杆(4)，两个所述T形杆(4)的顶端共同滑动套设有缓冲座(5)，两个所述T形杆(4)外均套设有第一弹簧(6)，两个所述第一弹簧(6)的上端分别与两个T形杆(4)的弯折部固接，两个所述第一弹簧(6)的下端均与缓冲座(5)的顶部固接，所述缓冲座(5)上依次安置有多个油箱(7)，且所述基座(1)上对称安装有与缓冲座(5)相匹配的承接组件。


2.根据权利要求1所述的一种工程机械油箱运输装置，其特征在于，所述承接组件包括固定在基座(1)上的U形座(13)，所述U形座(13)内转动安插有转轴，所述转轴外固定套接有齿轮(14)，所述基座(1)上安装有L形架(8)，所述L形架(8)的横直端固定安插有限位套(9)，所述限位套(9)内活动安插有顶杆(10)，所述顶杆(10)的顶端安装有与缓冲座(5)底部相抵设置的橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭金艳，马娇，李威，
申请(专利权)人：湖南三一工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43