拉压弯组合加载试件制造技术

一种拉压弯组合加载试件，涉及力学实验技术，特别是涉及一种拉压弯组合加载试件结构。被加载试件设计成一种板状曲率杆，该曲率杆两端为直杆，中间段为曲杆结构，其长度Ｌ↓［２］＝１８０ｍｍ。利用电子万能试验机对具有不同曲率半径的试样进行偏心拉伸或压缩实验。工程实际中大量构件承受的都是多种载荷联合作用，《材料力学》课堂教学中也涉及到组合加载时的应力分析，简单地采用圆柱体或正六面体试样进行加载实验存在许多问题。利用本实用新型专利技术，可方便进行拉压弯多种组合加载实验，实验方法简单、试件夹持可靠、偏心距可任意设计。通过实验，对于高等学校本科生熟悉这类受力形式和应力分析方法，促进《材料力学》实验教学的发展具有重要的促进意义。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于力学实验技术，特别是涉及一种拉(压)弯组合加载试件结构。
技术介绍
《材料力学》是与工程实践密切相关的一门力学基础课程，其涉及的相关理论都是有具体的工程应用背景的。同时，《材料力学》又是一门实验性很强的课程，实验在课程教学中占有极其重要的地位。为此，所开设的实验必须既要能反映书本理论知识，又要具有一定的工程应用背景。在工程应用中，由于实际载荷形式及承载件几何结构的复杂性，构件内往往处于复杂应力状态。例如在实际工程中，即使一根杆件受单一轴向载荷的作用，也很难保证该载荷能恰好等效作用于其中心轴线上，这时该杆件就可能同时受到轴向拉压载荷和偏心弯曲载荷的作用。虽然《材料力学》课堂教学中涉及到偏心载荷作用的应力分析方法，但在实验方案设计上存在以下一些问题一、如果采用《材料力学》书本上介绍的用圆柱体或正六面体试样进行偏心加载实验，很难实现偏心拉伸，只能进行偏心压缩实验，即实验中只能模拟压弯组合加载，无法模拟拉弯组合加载。二、标准的圆柱体或正六面体试样虽然结构简单，但端面尺寸较小，加载点偏离中心的距离(偏心距)非常有限，造成弯曲应力(由外加载荷和偏心距的乘积决定)相对于轴向应力(由外加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉压弯组合加载试件，其特征在于：被加载试件设计成一种板状曲率杆，该曲率杆两端为直杆，中间为弯曲结构，其长度Ｌ↓［２］＝１８０ｍｍ，实验时利用电子万能试验机对具有不同曲率半径的试样进行偏心拉伸或压缩实验。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王正道，康爱健，许子龙，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]