一种汽车转向系统输出轴技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车转向系统输出轴,它包括转向输出轴本体，转向输出轴本体上固装有防尘罩，防尘罩上形成有卡接部，转向输出轴本体上设有可与卡接部配合卡紧的承接部，承接部包括活动板，为若干块，活动板均等间隔的且可活动的环设于转向输出轴本体上；罩体，安装于转向输出轴本体上并用以收纳活动板；卡接部包括：压板，与活动板等数且能够一一对应，上盖，开设有若干导轨，导轨与压板等数，压板可滑动安装于导轨中。本技术方案对防尘罩的固定结构进行改良使其体积较小，具有更好的固定效果的，且使其具有较好的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向系统输出轴
本技术涉及车辆制造
，具体为一种汽车转向系统输出轴。
技术介绍
目前的汽车用转向系统一般采用将转向器布置在发动机舱，而通过转向输出轴穿过发动机舱与驾驶舱内的方向盘相联结的形式，为了外观及驾驶舱内NVH性能的要求，一般需要在转向轴传过车身地板孔的部位加装防尘罩来挡住转向柱穿过发动机舱与驾驶舱而余下的缝隙，防止了车底扬起的尘土及泥水等进入驾驶舱内，同时阻止了发动舱内的噪音传入驾驶舱内。目前布置在驾驶舱内的转向输出轴防尘罩，有采用分体式结构，也有采用整体式结构，且分体式结构的防尘罩较大，无法满足一些周边间隙较小的布置需求。而布置在发动机舱内的转向轴防尘罩，采用的是整体式结构，固定效果较差容易出现密封不良或异响，会导致对转向轴及衬套的整体更换，成本较大，无法满足使用寿命和NVH性能目标。
技术实现思路
针对以上情况，为克服以上现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种对防尘罩的固定结构进行改良使其体积较小，具有更好的固定效果的，且密封性较好的汽车转向系统输出轴。为了实现上述目的，本技术的技术解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向系统输出轴,它包括转向输出轴本体(101)，所述转向输出轴本体(101)上固装有防尘罩(201)，其特征在于，所述防尘罩(201)上形成有卡接部(201A)，所述转向输出轴本体(101)上设有可与所述卡接部(201A)配合卡紧的承接部(101A)，所述承接部(101A)包括：/n活动板(1)，为若干块，所述活动板(1)均等间隔的且可活动的环设于所述转向输出轴本体(101)上；/n罩体(2)，安装于转向输出轴本体(101)上并用以收纳所述活动板(1)；/n如上述的所述卡接部(201A)包括：/n压板(3)，与活动板等数且能够一一对应，所述压板(3)包括交错设置的上段和下段，所述压...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向系统输出轴,它包括转向输出轴本体(101)，所述转向输出轴本体(101)上固装有防尘罩(201)，其特征在于，所述防尘罩(201)上形成有卡接部(201A)，所述转向输出轴本体(101)上设有可与所述卡接部(201A)配合卡紧的承接部(101A)，所述承接部(101A)包括：
活动板(1)，为若干块，所述活动板(1)均等间隔的且可活动的环设于所述转向输出轴本体(101)上；
罩体(2)，安装于转向输出轴本体(101)上并用以收纳所述活动板(1)；
如上述的所述卡接部(201A)包括：
压板(3)，与活动板等数且能够一一对应，所述压板(3)包括交错设置的上段和下段，所述压板(3)的下段外周面可与所述罩体(2)内壁贴合，且所述压板(3)下段的下端面可与所述活动板(1)的上端面贴合；
上盖(4)，开设有若干导轨(4.1)，所述导轨(4.1)与所述压板(3)等数，所述压板(3)上段可滑动安装于所述导轨(4.1)中。


2.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统输出轴，其特征在于，所述转向输出轴本体(101)上安装有连接座(5)，所述连接座(5)上设有用以连接所述活动板(1)的活动座(5.1)，所述活动座(5.1)与所述活动板(1)等数且能够一一对应。


3.根据权利要求2所述的一种汽车转向系统输出轴，其特征在于，每个所述活动座(5.1)中均设有转轴(5.3)，所述活动板(1)均与所述转轴(5.3)连接使得活动板(1)进行多方向的转动。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪文耀，
申请(专利权)人：宁波三峰机械电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33