一种用于车载空调出风口的挂钩及其配合的车载杯座制造技术

本实用新型专利技术涉及到挂钩的技术领域，尤其涉及到一种用于车载空调出风口的挂钩及其配合的车载杯座。本实用新型专利技术提供的用于车载空调出风口的挂钩，包括钩体和连接杆，所述连接杆的前端与所述钩体固定连接，所述连接杆包括第一部分连接杆和第二部分连接杆，所述第二部分连接杆的前端与所述第一部分连接杆的后端固定连接，所述第二部分连接杆与所述第一部分连接杆之间钝角连接。所述连接杆能够适应新型汽车出风口导风叶片顶面的弧形造型，钩挂到出风口导风叶片的后端，实现稳定连接。本实用新型专利技术还提供了一种车载杯座，安装有本实用新型专利技术提供的用于车载空调出风口的挂钩，能够稳定地安装在车载空调出风口的导风叶片上，使用稳定、不易脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载空调出风口的挂钩及其配合的车载杯座
本技术涉及到挂钩的
，尤其涉及到一种用于车载空调出风口的挂钩及其配合的车载杯座。
技术介绍
汽车作为代步工具被广泛使用，由于车内空间相对有限，人们使用各种方法放置物品。其中，利用车载空调出风口的导风叶片钩挂物品的方法较为流行。目前，市场上有多种利用车载空调出风口导风叶片作为钩挂点的置物用品，例如车载空调口手机支架或车载杯座等，这些产品大多使用挂钩钩挂在车载空调出风口的导风叶片上，为司乘人员放置手机、水杯或其他物品提供便利。本申请的专利技术人在公开号为CN207790436U的中国技术专利中公开了一种车载杯座及其配合的水杯、中央手扶箱及汽车。在该技术专利中公开的多个实施例中，有一种车载杯座的结构如下：该车载杯座包括N个依次连接的部分结构，每一个部分结构由一个部分杯体座和与其固定连接的层叠设置的多个导热板组成，N个部分杯体座拼接为一个杯体座，杯体座和导热板位于一个罩体内，在罩体的背面设置有挂钩和进风口，底面设置有支撑杆。使用时，将挂钩钩挂在车载空调出风口栅格上，将罩体背面的的进风口靠近车载空调出风口设置，车载空调吹出的空气流入进风口与导热板进行热交换，进而实现对水杯的加热或制冷。在进一步的研发过程中，本申请的专利技术人发现随着汽车造型设计的逐渐更新，车载空调出风口的设计也不断更新，使用挂钩作为安装方式钩挂于车载空调出风口导风叶片上的置物用品都存在不适应新型汽车出风口导风叶片，钩挂不稳的缺陷。具体地，老款汽车的车载空调出风口的导风叶片大多采用的是平板状设计，既导风叶片的顶面和底面都为平面，市场上的现有挂钩也都采用钩体加平直连接杆的平直设计，能够稳定地钩挂到平板状的车载空调出风口导风叶片上。但目前，市场上销售的新款汽车的出风口导风叶片大多采用类似飞机机翼状的顶面为曲面的流线型造型，现有的挂钩由于采用钩体加平直连接杆的平直设计，导致无法将钩体钩挂到导风叶片的后端，因此造成了安装困难、使用不稳定、易脱落等缺点。上述技术中的车载杯座所使用的挂钩也存在着上述缺陷，致使安装困难、使用不稳定、易脱落，严重地，致使水杯倾覆，烫伤使用者，甚至由此引发交通事故。针对上述缺陷，本申请的专利技术人提出了进一步的改进方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车载空调出风口的挂钩，以解决上述
技术介绍
中提出的挂钩无法适应新型的车载空调出风口导风叶片造型，致使安装困难、使用不稳定、易脱落的问题。本技术提供了一种用于车载空调出风口的挂钩，本技术提供的用于车载空调出风口的挂钩，包括钩体和连接杆，所述连接杆的前端与所述钩体固定连接，所述连接杆包括第一部分连接杆和第二部分连接杆，所述第二部分连接杆的前端与所述第一部分连接杆的后端固定连接，所述第二部分连接杆与所述第一部分连接杆之间钝角连接。在上述实施方案中，使用两个相互之间钝角连接的部分连接杆，替代单一平直设计的连接杆，使连接杆能够适应新型汽车出风口导风叶片顶面的弧形造型，将位于挂钩最前端的钩体向前下方倾斜，最终钩挂到出风口导风叶片的后端，实现稳定的连接，实现稳定地钩挂置物用品的目的，克服了
技术介绍
中提出的挂钩无法适应新型的车载空调出风口导风叶片造型，致使安装困难、使用不稳定、易脱落的问题。优选地，还包括第一挡片，所述第二部分连接杆的后端固定连接在所述第一挡片正面的顶部，还包括防脱板，所述防脱板的后端固定连接在所述第一挡片正面的底部，所述防脱板的前端沿所述连接杆向所述第一部分连接杆方向延伸。优选地，在所述防脱板的底部设置有长条状加强筋，所述长条状加强筋自防脱板的后端延伸至前端。优选地，在所述防脱板的前端固定连接有翘板，所述翘板与所述防脱板之间钝角连接。优选地，还包括连接柱，所述连接柱的前端固定连接在所述第一挡片的背面，所述连接柱的后端固定连接有第二挡片。优选地，所述第一挡片为长方体，所述第二挡片为圆柱体。优选地，所述连接柱为圆柱体。优选地，所述连接柱为长方体。本技术还提供了一种车载杯座，包括罩体，在所述罩体的背面设置有挂钩卡槽，在所述挂钩卡槽中设置有如上所述的用于车载空调出风口的挂钩。本技术提供的车载杯座包括一个罩体，在该罩体的背面设置有挂钩卡槽，该挂钩卡槽用于安装本技术提供的用于车载空调出风口的挂钩。安装有本技术提供的用于车载空调出风口的挂钩的罩体能够稳定地安装在车载空调出风口的导风叶片上，克服了
技术介绍
中提出的车载杯座无法适应新型的车载空调出风口导风叶片造型的问题，能够使安装简单、使用稳定、不易脱落。优选地，在所述罩体的背面设置有进风口，正面设置有多个出风口，顶面设置有放置口，还包括设置在所述罩体内的杯体座，所述杯体座包括N个依次连接的部分杯体座，其中两个所述部分杯体座之间可拆卸的连接，其它所述部分杯体座之间可拆卸的连接或铰接，在每一个所述部分杯体座的外侧壁分别层叠设置有多个导热板，任意相邻的两个所述导热板之间形成通风道。在上述实施方案中，使用两个相互之间钝角连接的部分连接杆，替代单一平直设计的连接杆，使连接杆能够适应新型汽车出风口导风叶片顶面的弧形造型，将位于挂钩最前端的钩体向前下方倾斜，使钩体能够钩挂到出风口导风叶片的后端。防脱板位于连接杆的下方。连接杆和防脱板都固定连接在第一挡片的正面，当钩体钩挂在导风叶片的的末端时，防脱板抵压在导风叶片的底面，能够防止钩体向上移动，进而防止挂钩脱落。长条状加强筋的作用在于加强防脱板对车载空调导风叶片底面的抵压力度。翘板的作用在于使安装过程更加便利，具体地，在安装挂钩时，首先将挂钩对准导风叶片的前端偏上的位置，由于翘板与防脱板之间为钝角连接，翘板相对于导风叶片来讲是一个斜面，这个斜面的底部处在导风叶片前端偏下的位置，而这个斜面的顶部则处在导风叶片前端偏上的位置，之后将挂钩向导风叶片的后端推送，导风叶片的前端抵压在翘板的斜面上，随推送过程即可将防脱板抵压变弯曲，使之与连接杆之间的间隙扩大，避免在安装过程中由于防脱板无法向下移动而阻挡导风叶片不能安装到连接杆和防脱板之间的情况发生，能够使安装过程更加顺利。第一挡片、第二挡片和连接柱的作用在于连接置物用品。安装在挂钩卡槽中的圆柱体形状的连接柱能够使本技术提供的用于车载空调出风口的挂钩沿连接柱的轴心转动，使安装在不同倾斜角度的导风叶片上的置物用品保持水平设置。长方体形状的连接柱能够使本技术提供的用于车载空调出风口的挂钩无法转动，使安装更加牢固稳定。本技术还提供了一种车载杯座，包括罩体，在罩体的背面设置有挂钩卡槽用于卡接本技术提供的用于车载空调出风口的挂钩，在罩体的背面还设置有进风口，用于空气的流入，正面设置有多个出风口，用于空气的流出，顶面设置有放置口用于放置水杯。在罩体内设置有杯体座，该杯体座为一个由N个依次连接的部分杯体座所组成的内部具有容纳腔的桶状结构，该杯体座顶部的开口与位于罩体顶面的放置口连通用于放置水杯。其中两个部分杯体座之间可拆的连接，其他部分杯体座之间可拆卸的连接或铰接，能够使杯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载空调出风口的挂钩，包括钩体和连接杆，所述连接杆的前端与所述钩体固定连接，其特征在于，所述连接杆包括第一部分连接杆和第二部分连接杆，所述第二部分连接杆的前端与所述第一部分连接杆的后端固定连接，所述第二部分连接杆与所述第一部分连接杆之间钝角连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车载空调出风口的挂钩，包括钩体和连接杆，所述连接杆的前端与所述钩体固定连接，其特征在于，所述连接杆包括第一部分连接杆和第二部分连接杆，所述第二部分连接杆的前端与所述第一部分连接杆的后端固定连接，所述第二部分连接杆与所述第一部分连接杆之间钝角连接。


2.如权利要求1所述的用于车载空调出风口的挂钩，其特征在于，还包括第一挡片，所述第二部分连接杆的后端固定连接在所述第一挡片正面的顶部，还包括防脱板，所述防脱板的后端固定连接在所述第一挡片正面的底部，所述防脱板的前端沿所述连接杆向所述第一部分连接杆方向延伸。


3.如权利要求2所述的用于车载空调出风口的挂钩，其特征在于，在所述防脱板的底部设置有长条状加强筋，所述长条状加强筋自防脱板的后端延伸至前端。


4.如权利要求3所述的用于车载空调出风口的挂钩，其特征在于，在所述防脱板的前端固定连接有翘板，所述翘板与所述防脱板之间钝角连接。


5.如权利要求4所述的用于车载空调出风口的挂钩，其特征在于，还包括连接柱，所述连接柱的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玮，
申请(专利权)人：孙玮，
类型：新型
国别省市：北京;11