一种蒙皮拉伸装置和蒙皮拉伸设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种蒙皮拉伸装置，包括底座，底座一侧设置有蒙皮夹紧部件，底座另一侧固定连接有拉伸结构和定位结构，定位结构上设置有感应部件，感应部件测量定位结构的移动距离从而获取蒙皮本体涨拉量。还公开了一种蒙皮拉伸设备，包括第一框架和第二框架，第一框架和第二框架之间设置有车身，第一框架和车身端部设置有如以上所述的蒙皮拉伸装置，第二框架和车身尾部设置有如以上所述的蒙皮拉伸装置。本实用新型专利技术提供的蒙皮拉伸设备，对车身蒙皮本体涨拉量0.01mm自动精准监控，提高生产过程中产品一致性和产品的质量，为产品后续技术改进提供数据支持，而且有效避免车身蒙皮因过度涨拉导致的物料和生产工时的浪费，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种蒙皮拉伸装置和蒙皮拉伸设备
本技术涉及汽车制造
，特别涉及一种蒙皮拉伸装置和蒙皮拉伸设备。
技术介绍
目前，客车车身蒙皮冷涨拉设备的工作原理：通过移动拉伸框架上的拉伸头，固定需要焊接的蒙皮一端。然后，将蒙皮另一端固定在固定拉伸框架上，通过其上的拉伸液压缸对蒙皮进行张拉，实现车身侧蒙皮焊接工艺要求。但是，由于客车蒙皮长度较长一般在6-14米范围，现有的冷涨拉设备涨拉量一般在0.8～1毫米/米之间，因此，导致在生产现场对客车不便测量。在实际工作中，一般是由操作人员，在现场对设备涨拉后，并采取效果确认的方式进行生产，容易发生因蒙皮涨拉量不足，导致后期车辆产生异响；过度涨拉导致蒙皮断裂，物料造成损失，影响生产效率。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种蒙皮拉伸装置和蒙皮拉伸设备，解决
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的，本技术的一种蒙皮拉伸装置和蒙皮拉伸设备的具体技术方案如下：一种蒙皮拉伸装置，包括底座，所述底座一侧设置有蒙皮夹紧部件，所述底座另一侧固定连接有拉伸结构和定位结构，所述定位结构上设置有感应部件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒙皮拉伸装置，其特征在于，包括底座(52)，所述底座(52)一侧设置有蒙皮夹紧部件(51)，所述底座(52)另一侧固定连接有拉伸结构和定位结构，所述定位结构上设置有感应部件(54)，所述感应部件(54)测量定位结构的移动距离从而获取蒙皮本体(7)涨拉量。/n

【技术特征摘要】
1.一种蒙皮拉伸装置，其特征在于，包括底座(52)，所述底座(52)一侧设置有蒙皮夹紧部件(51)，所述底座(52)另一侧固定连接有拉伸结构和定位结构，所述定位结构上设置有感应部件(54)，所述感应部件(54)测量定位结构的移动距离从而获取蒙皮本体(7)涨拉量。


2.根据权利要求1所述的蒙皮拉伸装置，其特征在于，所述拉伸结构包括第一拉伸结构(53)，所述第一拉伸结构(53)为液压缸，液压缸的壳体设置在底座(52)上，液压缸壳体底部连接有第一液压杆(531)，第一液压杆(531)延伸出底座(52)和蒙皮夹紧部件(51)固定连接。


3.根据权利要求1所述的蒙皮拉伸装置，其特征在于，所述定位结构包括定位套筒(57)，定位套筒(57)底部和底座(52)固定连接，定位套筒(57)顶部连接有定位柱(56)，定位柱(56)延伸出底座(52)和蒙皮夹紧部件(51)固定连接。


4.根据权利要求3所述的蒙皮拉伸装置，其特征在于，所述感应部件(54)包括距离传感器和标靶定位器(55)，距离传感器设置在定位套筒(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴望雄，林鹏，尹华林，汪建华，李文彬，唐文必，
申请(专利权)人：银隆新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44