一种加油站油气回收装置制造方法及图纸

技术编号:26117743 阅读:22 留言:0更新日期:2020-10-31 09:40
本实用新型专利技术公开了一种加油站油气回收装置,包括胶套管、挂环、螺栓垫环、波纹管和回收头,胶套管的一端与油气输送管相接,胶套管的另一端与挂环固定连接,挂环的外壁套装螺栓垫环,挂环与波纹管的一端固定连接,波纹管的另一端与回收头固定连接,使用时将胶套管的一端与油气输送管相接,通过回收系统中的风泵将空油箱内部的油气回吸到回收系统中,油气中的大体积杂质被挡片拦截下,油气中的小体积杂质随着油气粘附在导流扇上,有效减少回收系统中油气的杂质含量,简化后续的回收步骤,通过扳动卡片解除限位紧固片对挡片的位置限定,轻松将挡片拆下,方便清理,不使用时波纹管处于完全收缩状态,缩小装置的占地体积,方便收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站油气回收装置
本技术涉及加油站油气回收
,具体为一种加油站油气回收装置。
技术介绍
加油站油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的,现有的油气回收过程是采用吸泵和管道将空油箱中的油气进行吸附回收,但是管道口未设置有拦截组件,油箱中的杂质容易随着油气被同步吸收到回收系统中,导致回收系统中的油气杂质含量很高,增加后续处理的步骤,实用性不强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加油站油气回收装置,具备能够有效减少回收系统中油气的杂质含量,简化后续的回收步骤,体积小,方便收纳和清理的优点,可以解决现有技术中管道口未设置有拦截组件,油箱中的杂质容易随着油气被同步吸收到回收系统中,导致回收系统中的油气杂质含量很高,增加后续处理的步骤,实用性不强的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种加油站油气回收装置,包括胶套管、挂环、螺栓垫环、波纹管和回收头,胶套管的一端与油气输送管相接,胶套管的另一端与挂环固定连接,挂环的外壁套装螺栓垫环,挂环与波纹管的一端固定连接,波纹管的另一端与回收头固定连接;回收头包括内回收组件和外回收组件,外回收组件与内回收组件固定连接,内回收组件包括卡扣A,卡扣A固定设置在内回收环的左侧外壁上,内回收环的内部设置有电机轴,电机轴上固定安装导流扇,导流扇通过导线与电机轴电性连接,内回收环的右侧外壁与外回收组件连通,外回收组件包括透气孔,透气孔加工在挡片上,挡片卡装在外回收环的内部,外回收环的外壁设置有套轴,套轴与卡片套接,卡片与限位紧固片固定连接。优选的,所述挂环的右侧外壁固定设置有卡扣B,卡扣B与卡扣A卡合。优选的,所述卡片设置在外回收环的外侧,限位紧固片穿过外回收环伸入到外回收环的内侧。优选的,所述挡片设置为向外突出的弧形板结构。优选的,所述胶套管、挂环、波纹管和回收头相互连通。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本加油站油气回收装置,油气中的大体积杂质被挡片拦截下,油气中的小体积杂质随着油气粘附在导流扇上,有效减少回收系统中油气的杂质含量,简化后续的回收步骤。2、本加油站油气回收装置,通过扳动卡片解除限位紧固片对挡片的位置限定,可轻松将挡片拆下,方便清理。3、本加油站油气回收装置,不使用时通过卡扣B与卡扣A的卡合使得波纹管处于完全收缩状态,缩小装置的占地体积,方便收纳。附图说明图1为本技术的收缩状态下的整体结构示意图;图2为本技术的伸长状态下的整体结构示意图;图3为本技术的整体结构侧视示意图。图中:1、胶套管;2、挂环;21、卡扣B;3、螺栓垫环;4、波纹管;5、回收头;51、内回收组件;511、内回收环;512、电机轴;513、导流扇;514、卡扣A;52、外回收组件;521、外回收环;522、挡片;523、透气孔;524、套轴;525、卡片;526、限位紧固片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种加油站油气回收装置,包括胶套管1、挂环2、螺栓垫环3、波纹管4和回收头5,胶套管1、挂环2、波纹管4和回收头5相互连通,胶套管1的一端与油气输送管相接,胶套管1的另一端与挂环2固定连接,挂环2的右侧外壁固定设置有卡扣B21,卡扣B21与卡扣A514卡合,挂环2的外壁套装螺栓垫环3,挂环2与波纹管4的一端固定连接,波纹管4的另一端与回收头5固定连接,回收头5包括内回收组件51和外回收组件52,外回收组件52与内回收组件51固定连接,内回收组件51包括卡扣A514,卡扣A514固定设置在内回收环511的左侧外壁上,内回收环511的内部设置有电机轴512,电机轴512上固定安装导流扇513,导流扇513通过导线与电机轴512电性连接,内回收环511的右侧外壁与外回收组件52连通,外回收组件52包括透气孔523,透气孔523加工在挡片522上,挡片522设置为向外突出的弧形板结构,挡片522卡装在外回收环521的内部,外回收环521的外壁设置有套轴524,套轴524与卡片525套接,卡片525与限位紧固片526固定连接,卡片525设置在外回收环521的外侧,限位紧固片526穿过外回收环521伸入到外回收环521的内侧。工作原理:使用时将胶套管1的一端与油气输送管相接,实现整个装置与回收系统中其他设备的连接,将外回收环521与油气吸管相接,油气吸管伸入到空油箱内部,通过回收系统中的风泵将空油箱内部的油气回吸到回收系统中,油气中的大体积杂质被挡片522拦截下,油气中的小体积杂质随着油气粘附在导流扇513上,通过扳动卡片525解除限位紧固片526对挡片522的位置限定,可轻松将挡片522拆下,不使用时通过卡扣B21与卡扣A514的卡合使得波纹管4处于完全收缩状态,缩小装置的占地体积。综上所述:本加油站油气回收装置,使用时将胶套管1的一端与油气输送管相接,实现整个装置与回收系统中其他设备的连接,将外回收环521与油气吸管相接,油气吸管伸入到空油箱内部,通过回收系统中的风泵将空油箱内部的油气回吸到回收系统中,油气中的大体积杂质被挡片522拦截下,油气中的小体积杂质随着油气粘附在导流扇513上,有效减少回收系统中油气的杂质含量,简化后续的回收步骤,通过扳动卡片525解除限位紧固片526对挡片522的位置限定,可轻松将挡片522拆下,方便清理,不使用时通过卡扣B21与卡扣A514的卡合使得波纹管4处于完全收缩状态,缩小装置的占地体积,方便收纳。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油站油气回收装置,包括胶套管(1)、挂环(2)、螺栓垫环(3)、波纹管(4)和回收头(5),其特征在于:所述胶套管(1)的一端与油气输送管相接,胶套管(1)的另一端与挂环(2)固定连接,挂环(2)的外壁套装螺栓垫环(3),挂环(2)与波纹管(4)的一端固定连接,波纹管(4)的另一端与回收头(5)固定连接;/n所述回收头(5)包括内回收组件(51)和外回收组件(52),外回收组件(52)与内回收组件(51)固定连接,内回收组件(51)包括卡扣A(514),卡扣A(514)固定设置在内回收环(511)的左侧外壁上,内回收环(511)的内部设置有电机轴(512),电机轴(512)上固定安装导流扇(513),导流扇(513)通过导线与电机轴(512)电性连接,内回收环(511)的右侧外壁与外回收组件(52)连通,外回收组件(52)包括透气孔(523),透气孔(523)加工在挡片(522)上,挡片(522)卡装在外回收环(521)的内部,外回收环(521)的外壁设置有套轴(524),套轴(524)与卡片(525)套接,卡片(525)与限位紧固片(526)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种加油站油气回收装置,包括胶套管(1)、挂环(2)、螺栓垫环(3)、波纹管(4)和回收头(5),其特征在于:所述胶套管(1)的一端与油气输送管相接,胶套管(1)的另一端与挂环(2)固定连接,挂环(2)的外壁套装螺栓垫环(3),挂环(2)与波纹管(4)的一端固定连接,波纹管(4)的另一端与回收头(5)固定连接;
所述回收头(5)包括内回收组件(51)和外回收组件(52),外回收组件(52)与内回收组件(51)固定连接,内回收组件(51)包括卡扣A(514),卡扣A(514)固定设置在内回收环(511)的左侧外壁上,内回收环(511)的内部设置有电机轴(512),电机轴(512)上固定安装导流扇(513),导流扇(513)通过导线与电机轴(512)电性连接,内回收环(511)的右侧外壁与外回收组件(52)连通,外回收组件(52)包括透气孔(523),透气孔(523)加工在挡片(522)上,挡片(522...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢日明李孝嫚林瑶
申请(专利权)人:福建科林检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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