一种基于路亚防挂底用保险环制造技术

本实用新型专利技术提供一种基于路亚防挂底用保险环。所述基于路亚防挂底用保险环包括：挂环，所述挂环的一侧设置有开口，并且所述开口的两侧均设置有卡紧部；强度保险丝，所述强度保险丝的一端设置于所述挂环的一侧，所述强度保险丝的另一端设置有L型插杆；连接块，所述连接块的顶端设置于所述挂环的另一侧，所述连接块的两侧之间开设有锁紧槽，所述连接块的背面开设有插口。本实用新型专利技术提供的基于路亚防挂底用保险环操作简单，便于使用，更重要的是便于保险环的组装，而且也便于人工的对其鱼钩鱼饵的拆卸和更换，有效的避免了挂底的产生，造成拟饵的丢失，仅舍弃路亚钩，不必丢弃路亚饵，更加环保，更加轻量化，安全性好。

【技术实现步骤摘要】
一种基于路亚防挂底用保险环
本技术涉及渔具领域，尤其涉及一种基于路亚防挂底用保险环。
技术介绍
渔具是直接用于捕捞和采收水域中经济动物的各种工具的总称。为提高捕捞效率而为渔具配置的仪器、仪表等辅助设备以及渔船和机械装备等不属于渔具的范围，渔具材料也被合成纤维及塑料等取代。现实生活当中，通过路亚做钓底栖型鱼类时，由于沉水鱼饵用双圈导环连接，让路亚假饵贴底搜索并挑逗鱼群，再挑逗的过程中，容易出现挂底现象，然而当出现挂底现象时，通常使用者会对鱼杆施加压力，强行与河底进行脱离，这时就容易造成鱼钩与鱼线发生断裂，造成拟饵的丢失，不仅造成了环境的污染破坏，而且降低了路亚垂钓的使用效果。因此，有必要提供一种基于路亚防挂底用保险环解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种基于路亚防挂底用保险环，解决了出现挂底时，出现鱼钩鱼饵的丢失，而且不便于拆装的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的基于路亚防挂底用保险环包括：挂环，所述挂环的一侧设置有开口，并且所述开口的两侧均设置有卡紧部；强度保险丝，所述强度保险丝的一端设置于所述挂环的一侧，所述强度保险丝的另一端设置有L型插杆；连接块，所述连接块的顶端设置于所述挂环的另一侧，所述连接块的两侧之间开设有锁紧槽，所述连接块的背面开设有插口，所述插口与所述锁紧槽的内部连通；开口的设置，主要是便于路亚饵上的单圈可以通过开口插入到挂环的内部，在挂环的内部自由活动，并且保证实现饵在挂环的内部定置定位；插口的设置，主要是便于L型插杆通过插口的位置运动到锁紧槽的内部，再通过锁紧槽对L型插杆进行限位。优选的，所述L型插杆和所述挂环与所述强度保险丝连接的面设置有倒角面。优选的，所述L型插杆的顶部设置有弧形面。优选的，所述锁紧槽的内部设置有锁紧部件，所述锁紧部件包括两个弹性凸块，两个所述弹性凸块分别固定于所述锁紧槽的内壁的两侧。优选的，两个所述弹性凸块相对的一侧均开设有卡槽，并且两个所述卡槽的内壁的底部均设置有挤压垫。优选的，所述插口的内壁的顶部设置有防脱结构，所述防脱结构包括固定块，所述固定块的顶部固定于所述插口的内壁的顶部。优选的，所述固定块的底部铰链设置有限位板，所述限位板的一侧和所述插口的内壁的顶部之间设置有弹簧。当所述基于路亚防挂底用保险环时，需要用到存放装置，所述存放装置包括上壳体和下壳体，所述上壳体的底部的两侧通过连接件连接于所述下壳体的顶部的两侧；存放结构，所述存放结构设置于所述下壳体的内部，所述存放结构包括存放块，所述存放块的正面开设有存放槽，所述存放槽的内壁的两侧均固定连接有弹性夹紧垫；两个锁紧结构，两个所述锁紧结构分别设置于所述上壳体的顶部的两侧；两个配合块，两个所述配合块分别设置于所述下壳体的底部的两侧，所述配合块的正面和背面之间开设有限位孔。优选的，所述连接件包括第一连接块和第二连接块，所述第一连接块设置于所述下壳体的顶部，所述第二连接块设置于所述上壳体的底部，所述第一连接块的一侧开设有插孔，所述第二连接块的一侧固定连接有插杆。优选的，所述锁紧结构包括固定板，所述固定板的内部活动连接有T型杆，所述T型杆的一端贯穿所述固定板并延伸至所述固定板的正面，所述T型杆延伸至所述固定板的正面的一端固定连接有限位块。与相关技术相比较，本技术提供的基于路亚防挂底用保险环具有如下有益效果：本技术提供一种基于路亚防挂底用保险环，通过人工向上的拉力，就会带动保险环向上运动，而此时保险环与河底形成连接，而保险环处于中间连接部件，向上的拉动就会使得保险环从强度保险丝这个位置发生断裂，使得鱼饵与鱼钩发生分离，从而完成丢钩保饵，操作简单，便于使用，更重要的是便于保险环的组装，而且也便于人工的对其鱼钩鱼饵的拆卸和更换，有效的避免了挂底的产生，造成拟饵的丢失，仅舍弃路亚钩，不必丢弃路亚饵，更加环保，更加轻量化，安全性好。附图说明图1为本技术提供的基于路亚防挂底用保险环的第一实施例的结构示意图；图2为本技术提供的基于路亚防挂底用保险环的第二实施例的结构示意图；图3为本技术提供的基于路亚防挂底用保险环的第三实施例的结构示意图；图4为图3所示的连接件的结构示意图；图5为图3所示的锁紧结构的结构俯视图。图中标号：1、挂环，11、开口，12、卡紧部，2、强度保险丝，3、L型插杆，31、弧形面，4、连接块，41、锁紧槽，42、插口，5、倒角面，6、防脱结构，61、固定块，62、限位板，63、弹簧，7、锁紧部件，71、弹性凸块，72、卡槽，73、挤压垫，8、连接件，81、第一连接块，82、第二连接块，83、插孔，84、插杆，9、存放结构，91、存放块，92、存放槽，93、弹性夹紧垫，10、上壳体，101、下壳体，13、锁紧结构，131、固定板，132、T型杆，133、限位块，14、配合块，15、限位孔。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1，其中，图1为本技术提供的基于路亚防挂底用保险环的第一实施例的结构示意图。基于路亚防挂底用保险环包括：挂环1，所述挂环1的一侧设置有开口11，并且所述开口11的两侧均设置有卡紧部12；强度保险丝2，所述强度保险丝2的一端设置于所述挂环1的一侧，所述强度保险丝2的另一端设置有L型插杆3；连接块4，所述连接块的顶端设置于所述挂环1的另一侧，所述连接块4的两侧之间开设有锁紧槽41，所述连接块4的背面开设有插口42，所述插口42与所述锁紧槽41的内部连通；本实施例中设计拉力强度保险丝2区域，保证在拉伸断裂时会从最薄弱的这个环节断裂，而且通过线组不同的拉力强度旋转不同型号的环；开口11的设置，主要是便于路亚饵上的单圈可以通过开口插入到挂环1的内部，在挂环1的内部自由活动，并且保证实现饵在挂环1的内部定置定位；插口42的设置，主要是便于L型插杆3通过插口42的位置运动到锁紧槽41的内部，再通过锁紧槽41对L型插杆3进行限位；挂环1和L型插杆3均采用碳弗尼龙材料；L型插杆3为防脱卡扣，而且L型插杆3设置为弧形面，用于保证了鱼钩单圈的自由灵活度；现有的沉水路亚饵经常会出现挂底的情况下，原有的连接环是双圈金属材质，挂底时无法控制拉力强度，只能通过前导线拉力值来实现计划断裂区，新的构造可以让前导线的功能从耐磨损和计划断裂强度的功能减成只为耐磨损设计，新构造的导环的功能是固定拉力值断裂；该保险环用来替代传统双圈。所述L型插杆3和所述挂环1与所述强度保险丝2连接的面设置有倒角面5；倒角面5的设计可以有效避免钩的单圈导环卡在该位置对强度保险丝2区域进行磨损，从而造成强度保险丝2强度值下降。所述L型插杆3的顶部设置有弧形面31；弧形面31的设置，保证了鱼钩单圈的自由灵活度。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，包括：/n挂环，所述挂环的一侧设置有开口，并且所述开口的两侧均设置有卡紧部；/n强度保险丝，所述强度保险丝的一端设置于所述挂环的一侧，所述强度保险丝的另一端设置有L型插杆；/n连接块，所述连接块的顶端设置于所述挂环的另一侧，所述连接块的两侧之间开设有锁紧槽，所述连接块的背面开设有插口，所述插口与所述锁紧槽的内部连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，包括：
挂环，所述挂环的一侧设置有开口，并且所述开口的两侧均设置有卡紧部；
强度保险丝，所述强度保险丝的一端设置于所述挂环的一侧，所述强度保险丝的另一端设置有L型插杆；
连接块，所述连接块的顶端设置于所述挂环的另一侧，所述连接块的两侧之间开设有锁紧槽，所述连接块的背面开设有插口，所述插口与所述锁紧槽的内部连通。


2.根据权利要求1所述的基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，所述L型插杆和所述挂环与所述强度保险丝连接的面设置有倒角面。


3.根据权利要求1所述的基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，所述L型插杆的顶部设置有弧形面。


4.根据权利要求1所述的基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，所述锁紧槽的内部设置有锁紧部件，所述锁紧部件包括两个弹性凸块，两个所述弹性凸块分别固定于所述锁紧槽的内壁的两侧。


5.根据权利要求4所述的基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，两个所述弹性凸块相对的一侧均开设有卡槽，并且两个所述卡槽的内壁的底部均设置有挤压垫。


6.根据权利要求1所述的基于路亚防挂底用保险环，其特征在于，所述插口的内壁的顶部设置有防脱结构，所述防脱结构包括固定块，所述固定块的顶部固定于所述插口的内壁的顶部。


7....

【专利技术属性】
技术研发人员：计宇征，
申请(专利权)人：计宇征，
类型：新型
国别省市：辽宁;21