【技术实现步骤摘要】
一种汽车用混合型保险丝插座
本技术涉及一种混合型保险丝插座。
技术介绍
以往的车型的配电设计,保险丝插座通常都与配电盒为一体化结构,同时受限于车内环境的空间结构,保险丝排布经常更改,从而引起产品设计更改,存在较大缺陷。首先,针对不同车型经常更改产品设计,会导致整车成本上升,不利于整车成本控制;其次,对于不同车型反复设计保险丝的排布位置,本身对设计工作也是一种浪费。并且,随着车辆电气功能日益增多,配电盒中的用电需求会越来越大,因此灵活、模块化的结构设计越来越重要。
技术实现思路
为了解决以往车型配电盒通用化不强的设计缺陷,本技术提供了一种汽车用混合型保险丝插座,其整体为方块状,相对的两个侧面分别设有一个卡扣1和一个导槽2,用于与配电盒连接,另外两个侧面设有加强筋3,整个插座分为左右两个部分,左侧并排设置4个MINI保险插座4,右侧并排设有2个慢熔保险丝插座5,每个保险插座位置内设有2个固定端子的卡扣。本技术的有益效果:本技术提供了一种安装在配电盒内,为整车用电器提供保险丝安装位置及电气连接的 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用混合型保险丝插座,其特征在于,该保险丝插座其整体为方块状,相对的两个侧面分别设有一个卡扣(1)和一个导槽(2),用于与配电盒连接,另外两个侧面设有加强筋(3),整个插座分为左右两个部分,左侧并排设置4个MINI保险插座(4),右侧并排设有2个慢熔保险丝插座(5),每个保险插座位置内设有2个固定端子的卡扣。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用混合型保险丝插座,其特征在于,该保险丝插座其整体为方块状,相对的两个侧面分别设有一个卡扣(1)和一个导槽(2),用于与配电盒连接,另外两个侧面设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘毅,王思尧,马文峰,
申请(专利权)人:一汽奔腾轿车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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