一种智能型双浮球气体继电器及监控系统技术方案

技术编号:26106811 阅读:109 留言:0更新日期:2020-10-28 18:12
本实用新型专利技术涉及一种智能型双浮球气体继电器,包括:凸字型外壳,凸字型外壳的上部设置接线盒,接线盒采用密闭式封装结构、用于实现数据传输和轻瓦斯报警及重瓦斯跳闸保护功能;在接线盒的下侧面设置主导管,主导管为感测连杆、用于实现变压器油液位实时监测功能;上浮子安装在上挡圈与中挡圈之间的主导管处,下浮子安装在中挡圈与下挡圈之间的主导管处。一种变压器气体继电器监控系统,包括:智能型双浮球气体继电器,以及设置在远端的管理后台。本实用新型专利技术结构简单,实施成本低、易推广,智能型双浮球结构使监测结果更加精准;可实现对变压器的远程监测和控制;可以大大提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能型双浮球气体继电器及监控系统
本技术属于继电器
,具体涉及一种智能型双浮球气体继电器及监控系统,该气体继电器能够实时监测气体继电器内部气体积聚情况、并且采用了双浮球结构分别实现了在线监测气体积聚量、轻瓦斯报警、低油位报警和跳闸功能。
技术介绍
储油柜通过可调节的胶囊或波纹把变压器油与外界大气隔离,通过集气管与变压器本体联接构成了一个变压器油热胀冷缩补偿系统。当温度升高时,变压器油体积膨胀,随着与变压器连通的集气管路流至储油柜内;当温度降低时,变压器油体积收缩,又会从储油柜中流回变压器内,从而保证变压器内部各组件始终处于绝缘油的保护中。变压器上常用的一种非电量保护装置称为气体继电器(又叫瓦斯继电器),气体继电器安装位置就位于储油柜和油箱之间导气管的最高处,紧靠储油柜。若变压器存在故障,无论是变压器内部故障,如:匝间短路、过热、局部放电等造成绝缘油分解产生气体;还是变压器外部故障,如:漏油、密封不严进气或安装工艺不当导致内部积气等,这些情况导致变压器产生变化,这些变化都会逐渐体现在气体继电器上。轻瓦斯报警:在正常运行状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能型双浮球气体继电器,其特征在于,包括:凸字型外壳(6),凸字型外壳(6)的上部设置接线盒(7),接线盒(7)采用密闭式封装结构、用于实现数据传输和轻瓦斯报警及重瓦斯跳闸保护功能;/n在接线盒(7)的下侧面设置主导管(2),接线盒(7)通过焊接方式与主导管(2)固定连接,主导管(2)为感测连杆、用于实现变压器油液位实时监测功能;在主导管(2)的上端部设置上挡圈(1),在主导管(2)的中间设置中挡圈(3),在主导管(2)的下端部设置下挡圈(4);上挡圈(1)和下挡圈(4)为圆形金属结构、穿过主导管(2)后固定,中挡圈(3)为固定在主导管(2)上的环形金属块;/n上浮子(9)安装在上挡圈...

【技术特征摘要】
1.一种智能型双浮球气体继电器,其特征在于,包括:凸字型外壳(6),凸字型外壳(6)的上部设置接线盒(7),接线盒(7)采用密闭式封装结构、用于实现数据传输和轻瓦斯报警及重瓦斯跳闸保护功能;
在接线盒(7)的下侧面设置主导管(2),接线盒(7)通过焊接方式与主导管(2)固定连接,主导管(2)为感测连杆、用于实现变压器油液位实时监测功能;在主导管(2)的上端部设置上挡圈(1),在主导管(2)的中间设置中挡圈(3),在主导管(2)的下端部设置下挡圈(4);上挡圈(1)和下挡圈(4)为圆形金属结构、穿过主导管(2)后固定,中挡圈(3)为固定在主导管(2)上的环形金属块;
上浮子(9)安装在上挡圈(1)与中挡圈(3)之间的主导管(2)处,上挡圈(1)与中挡圈(3)之间的主导管(2)内部设置用于轻瓦斯报警的上磁簧开关;下浮子(10)安装在中挡圈(3)与下挡圈(4)之间的主导管(2)处,中挡圈(3)与下挡圈(4)之间的主导管(2)中内部设置用于重瓦斯跳闸的下磁簧开关;上浮子(9)、下浮子(10)是环形轻质材料,内部带有磁铁。


2.根据权利要求1所述的一种智能型双浮球气体继电器,其特征在于,所述的接线盒(7)内部安装有接线板、瞬态气体积聚量特征量测量模块、信号调理与采集模块、气体继电器开关量输入模块、数字核心处理模块,所述的信号调理与采集模块分别与瞬态气体积聚量特征量测量模块、气体继电器开关量输入模块、数字核心处理模块电连接实现数据交互。


3.根据权利要求2所述的一种智能型双浮球气体继电器,其特征在于,所述的瞬态气体积聚量特征量测量模块,将变压器油液位信号转换成气体积聚量监测,输出4~20mA信号;
所述的气体继电器开关量输入模块,将上磁簧开关的...

【专利技术属性】
技术研发人员:许涛张洪东马玎姜世华张海飞胡庆男孙黎明董智孙南洋徐崇斌张宁
申请(专利权)人:山东电力设备有限公司山东电工运检工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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