一种模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置，包括可变角度倾斜支撑系统、火源系统以及配套数据采集系统；其中：所述可变角度倾斜支撑系统，包括底部支撑架，转轴结构以及模拟甲板，其中：所述转轴结构用于改变模拟甲板的倾斜角度；所述模拟甲板上具有阵列型开孔，以及配备有用于固定模拟甲板上放置油盘的限位器；所述火源系统，包括油盘，以及放置于油盘内的液体燃料；所述数据采集系统，包括放置在可变角度倾斜支撑系统下方的称重天平，以及放置在一侧的摄像机，其中：所述称重天平用于实时记录燃烧过程中油盘内的燃料质量变化；所述摄像机用于实时记录模拟甲板倾斜情况下的池火行为。整体结构简单可靠且易操作。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置
本技术涉及火灾安全
，具体涉及一种模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置，用于模拟研究不同倾斜角度情况下的船舶甲板池火行为。
技术介绍
船舶在海上航行过程中不可避免地会遇到大风浪的恶劣天气或者触礁状况，导致船体会发生横倾或纵倾的状况。如果在这种倾斜状态下船舶甲板发生火灾，则会与船舶静止状态下的甲板池火火灾行为不尽相同。关于开放环境下油池保持水平状态的油池火，不论是燃料燃烧特性或是火焰形态特性，前人都已做了大量的深入研究。对于燃烧特性，研究多是关于燃料的燃烧速率，火焰的轴向温、辐射与卷吸特性；至于火焰形态特性，研究多是关于火焰高度以及火焰脉动特性。陶常法研究了油盘内不同厚度燃料的燃烧速率，发现燃烧速率随着燃料厚度的增加呈现先增大后减小的趋势。Hamins研究了池火火焰对于燃料表面的热反馈机制，并发现不同尺寸油盘的热反馈主导因素不同。周魁斌基于火焰形态特性提出了一种用于预测火焰辐射的模型。然而，船舶在海上航行过程中不可避免会存在船体倾斜的情况，但对于倾斜状态下甲板油池火，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置，其特征在于：所述的实验装置包括：可变角度倾斜支撑系统、火源系统以及配套数据采集系统；其中：/n所述可变角度倾斜支撑系统，包括底部支撑架，转轴结构以及模拟甲板，其中：所述转轴结构用于改变模拟甲板的倾斜角度；所述模拟甲板上具有阵列型开孔，以及配备有用于固定模拟甲板上放置油盘的限位器；/n所述火源系统，包括油盘，以及放置于油盘内的液体燃料；/n所述数据采集系统，包括放置在可变角度倾斜支撑系统下方的称重天平，以及放置在一侧的摄像机，其中：所述称重天平用于实时记录燃烧过程中油盘内的燃料质量变化；所述摄像机用于实时记录模拟甲板倾斜情况下的池火行为。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置，其特征在于：所述的实验装置包括：可变角度倾斜支撑系统、火源系统以及配套数据采集系统；其中：
所述可变角度倾斜支撑系统，包括底部支撑架，转轴结构以及模拟甲板，其中：所述转轴结构用于改变模拟甲板的倾斜角度；所述模拟甲板上具有阵列型开孔，以及配备有用于固定模拟甲板上放置油盘的限位器；
所述火源系统，包括油盘，以及放置于油盘内的液体燃料；
所述数据采集系统，包括放置在可变角度倾斜支撑系统下方的称重天平，以及放置在一侧的摄像机，其中：所述称重天平用于实时记录燃烧过程中油盘内的燃料质量变化；所述摄像机用于实时记录模拟甲板倾斜情况下的池火行为。


2.根据权利要求1所述的模拟不同倾斜角度的船舶甲板池火行为的实验装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈潇，丁智伟，陆守香，
申请(专利权)人：中国科学技术大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34