一种交通执法用防逃跑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于交通执法领域，尤其是一种交通执法用防逃跑装置，针对现有的难以辨认逃跑车辆、追踪装置固定不方便，吸附不够稳定问题，现提出如下方案，其包括连接柱，所述连接柱的底部设置有弧形凹槽，且凹槽内水平转动连接有中心杆，中心杆的外壁环绕固定有环绕叶片，连接柱的一端转动连接有固定台，且固定台的内部中心设置有发电机，且发电机的中心与中心杆相互固定连接，固定台远离连接柱的一侧内部固定连接有磁铁块，所述固定台远离连接柱的一侧外壁边缘环绕固定有环型吸盘，且连接柱远离固定台的一端顶部安装有多个警示灯。本实用新型专利技术具有能够帮助识别逃跑车辆，快速固定追踪装置，防止脱落的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种交通执法用防逃跑装置
本技术涉及交通执法
，尤其涉及一种交通执法用防逃跑装置。
技术介绍
随着我国经济社会的发展，现代交通也日益发达，居民的汽车保有量也日益增加，交通检查的重要性也日益提升，随着一系列严查酒驾的行动展开，我国的人民遵纪守法的意识也在逐渐的强，在夜晚检查酒驾的行动执法中，一旦发现酒驾人员就会立即将其扣留带到医院检查其体内的血液浓度，发现违法就会扣留其车辆。但是由于酒后驾车导致司机的意识不够清醒，很容易产生冲卡的想法，并且由于汽车速度较快，混入车流中难以辨认，所以有人员想驾车逃跑时，交警通常难以及时的追击辨认，并且现有的一些定位装置仅仅通过磁铁吸附在车辆上，很容易在车辆颠簸时脱落。
技术实现思路
本技术提出的一种交通执法用防逃跑装置，解决了难以辨认逃跑车辆、最终追踪装置固定不方便，吸附不够稳定的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种交通执法用防逃跑装置，包括连接柱，所述连接柱的底部设置有弧形凹槽，且凹槽内水平转动连接有中心杆，中心杆的外壁环绕固定有环绕叶片，连接柱的一端转动连接有固定台，且固定台的内部中心设置有发电机，且发电机的中心与中心杆相互固定连接，固定台远离连接柱的一侧内部固定连接有磁铁块，所述固定台远离连接柱的一侧外壁边缘环绕固定有环型吸盘，且连接柱远离固定台的一端顶部安装有多个警示灯，且多个警示灯的电能输入端均通过连接电线与发电机的电能输出端进行电性连接，连接柱远离固定台的一端底部设置有配重块，且配重块靠近环绕叶片的底部，配重块远离中心杆的一侧设置有发声组件，且发声组件位于连接柱的内部，连接柱远离固定台的一端内部设置有定位装置，所述定位装置为GPS微型定位器。优选的，所述发声组件包括共鸣空腔与进气管，且共鸣空腔的两侧均通过进气管贯穿连接柱的内壁，共鸣空腔靠近两侧进气管的位置均转动连接有转动板，共鸣空腔的底部设置有出气孔，共鸣空腔底部通过出气孔贯穿连接柱的底部与外界连通，进气管、共鸣空腔和出气孔能够形成口哨结构，发出较大的声响。优选的，所述连接柱靠近固定台的一端外壁环绕设置有轴承，连接柱通过轴承与固定台相互转动连接，且固定台呈圆台状，所述固定台为高强度塑料制成。优选的，所述固定台远离连接柱的一侧外壁环绕磁铁块固定有多个小型吸盘，且小型吸盘的厚度均小于环型吸盘的厚度，环型吸盘通过粘结胶与固定台的外壁边缘紧密固定，小型吸盘与环型吸盘均为橡胶制成。优选的，所述连接柱的外壁光滑，且警示灯的外壁凸出于连接柱的表面，警示灯的底部通过螺栓与连接柱的内部相互固定，警示灯的内部灯珠为红绿双色。优选的，所述中心杆远离固定台的一端转动连接有轴承，中心杆通过轴承与连接柱凹槽内部侧壁转动连接，中心杆靠近发电机的一端与发电机内部定子输出轴固定连接，能够通过发电机产生电能。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中通过汽车在移动时，通过空气带动底部的环绕叶片旋转，进而能够使得中心杆转动，带动发电机旋转，通过发电机产生的电能对警示灯供能，进而实现警示灯发光，能够在使用时不需要额外的动能，保证长时间使用时不会断电，通过警示灯在夜晚的光亮能够帮助交警快速的锁定目标车辆，并且在车辆快速移动时，会使得一侧的气体通过进气管将转动板顶起，到共鸣空腔内部，之后气体再通过出气孔排出，在这个过程中气体会发生震动，产生共鸣，进而使得进气管、共鸣空腔和出气孔能够形成类似口哨的结构，发出较大的声响，能够使得车辆在行驶时发出较大的声音，进而吸引行人与交警的注意力，能够对车辆拦截。2、本技术中通过磁铁的吸附作用，使得装置吸附在车体的侧面，进而当发现有车辆冲卡时，交警可快速的向目标车辆丢出本装置，当磁铁块靠近车辆时就会及时的吸附，通过装置内部的定位装置就可以远程的锁定车辆位置，并且当磁铁块吸附时，会使得小型吸盘与环型吸盘内部的气体被挤压排出，使得小型吸盘与环型吸盘均与汽车相互吸附，保证其稳定性，并且在配重块的作用下，能够始终使得连接柱的凹槽位于底部，保证气体能够始终带动环绕叶片旋转。附图说明图1为本技术提出的一种交通执法用防逃跑装置的正视图；图2为本技术提出的一种交通执法用防逃跑装置的内部剖视图；图3为本技术提出的一种交通执法用防逃跑装置的磁铁块与固定台连接处侧视图；图4为本技术提出的一种交通执法用防逃跑装置的共鸣空腔内部剖视图。图中：1、连接柱；2、中心杆；3、环绕叶片；4、固定台；5、发电机；6、磁铁块；7、小型吸盘；8、环型吸盘；9、警示灯；10、连接电线；11、配重块；12、共鸣空腔；13、出气孔；14、进气管；15、转动板；16、定位装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种交通执法用防逃跑装置，包括连接柱1，连接柱1的底部设置有弧形凹槽，且凹槽内水平转动连接有中心杆2，中心杆2的外壁环绕固定有环绕叶片3，连接柱1的一端转动连接有固定台4，且固定台4的内部中心设置有发电机5，且发电机5的中心与中心杆2相互固定连接，固定台4远离连接柱1的一侧内部固定连接有磁铁块6，固定台4远离连接柱1的一侧外壁边缘环绕固定有环型吸盘8，且连接柱1远离固定台4的一端顶部安装有多个警示灯9，且多个警示灯9的电能输入端均通过连接电线10与发电机5的电能输出端进行电性连接，连接柱1远离固定台4的一端底部设置有配重块11，且配重块11靠近环绕叶片3的底部，配重块11远离中心杆2的一侧设置有发声组件，且发声组件位于连接柱1的内部，连接柱1远离固定台4的一端内部设置有定位装置16，定位装置16为GPS微型定位器。发声组件包括共鸣空腔12与进气管14，且共鸣空腔12的两侧均通过进气管14贯穿连接柱1的内壁，共鸣空腔12靠近两侧进气管14的位置均转动连接有转动板15，共鸣空腔12的底部设置有出气孔13，共鸣空腔12底部通过出气孔13贯穿连接柱1的底部与外界连通，进气管14、共鸣空腔12和出气孔13能够形成口哨结构，发出较大的声响。连接柱1靠近固定台4的一端外壁环绕设置有轴承，连接柱1通过轴承与固定台4相互转动连接，且固定台4呈圆台状，固定台4为高强度塑料制成，磁铁块6靠近车辆时，由于车辆表面为金属材质，进而就会吸附在其表面。固定台4远离连接柱1的一侧外壁环绕磁铁块6固定有多个小型吸盘7，且小型吸盘7的厚度均小于环型吸盘8的厚度，环型吸盘8通过粘结胶与固定台4的外壁边缘紧密固定，小型吸盘7与环型吸盘8均为橡胶制成，小型吸盘7与环型吸盘8均与汽车紧密吸附，保证其稳定性。连接柱1的外壁光滑，且警示灯9的外壁凸出于连接柱1的表面，警示灯9的底部通过螺栓与连接柱1的内部相互固定，警示灯9的内部灯珠为红绿双色，通过警示灯9在夜晚的光亮，能够帮助交警快速的锁定目标车辆。中心杆2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通执法用防逃跑装置，包括连接柱（1），其特征在于，所述连接柱（1）的底部设置有弧形凹槽，且凹槽内水平转动连接有中心杆（2），中心杆（2）的外壁环绕固定有环绕叶片（3），连接柱（1）的一端转动连接有固定台（4），且固定台（4）的内部中心设置有发电机（5），且发电机（5）的中心与中心杆（2）相互固定连接，固定台（4）远离连接柱（1）的一侧内部固定连接有磁铁块（6），所述固定台（4）远离连接柱（1）的一侧外壁边缘环绕固定有环型吸盘（8），且连接柱（1）远离固定台（4）的一端顶部安装有多个警示灯（9），且多个警示灯（9）的电能输入端均通过连接电线（10）与发电机（5）的电能输出端进行电性连接，连接柱（1）远离固定台（4）的一端底部设置有配重块（11），且配重块（11）靠近环绕叶片（3）的底部，配重块（11）远离中心杆（2）的一侧设置有发声组件，且发声组件位于连接柱（1）的内部，连接柱（1）远离固定台（4）的一端内部设置有定位装置（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通执法用防逃跑装置，包括连接柱（1），其特征在于，所述连接柱（1）的底部设置有弧形凹槽，且凹槽内水平转动连接有中心杆（2），中心杆（2）的外壁环绕固定有环绕叶片（3），连接柱（1）的一端转动连接有固定台（4），且固定台（4）的内部中心设置有发电机（5），且发电机（5）的中心与中心杆（2）相互固定连接，固定台（4）远离连接柱（1）的一侧内部固定连接有磁铁块（6），所述固定台（4）远离连接柱（1）的一侧外壁边缘环绕固定有环型吸盘（8），且连接柱（1）远离固定台（4）的一端顶部安装有多个警示灯（9），且多个警示灯（9）的电能输入端均通过连接电线（10）与发电机（5）的电能输出端进行电性连接，连接柱（1）远离固定台（4）的一端底部设置有配重块（11），且配重块（11）靠近环绕叶片（3）的底部，配重块（11）远离中心杆（2）的一侧设置有发声组件，且发声组件位于连接柱（1）的内部，连接柱（1）远离固定台（4）的一端内部设置有定位装置（16）。


2.根据权利要求1所述的一种交通执法用防逃跑装置，其特征在于，所述发声组件包括共鸣空腔（12）与进气管（14），且共鸣空腔（12）的两侧均通过进气管（14）贯穿连接柱（1）的内壁，共鸣空腔（12）靠近两侧进气管（14）的位置均转动连接有转动板（15），共鸣空腔（12）的底部设置有出气...

【专利技术属性】
技术研发人员：王霞，
申请(专利权)人：王霞，
类型：新型
国别省市：河南;41