一种用于路面材料强度试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于路面材料强度试验机，包括支撑架，所述支撑架顶部的一侧设置有减速电机，所述减速电机的输出端连接有联轴器，所述联轴器远离减速电机的一侧设置有离合器，所述支撑架顶部靠近离合器的一侧设置有轴承座，所述轴承座的顶部安装有轴承。本实用新型专利技术通过减速电机带动联轴器转动，通过PLC控制器控制离合器的通断电，当离合器通电时，离合器吸合，转动联轴器通过离合器带动绳轮正转，重物提升至一定的高度，并通过皮尺可对重物的高度进行测量，由于轴承与离合器的磁滞作用，使重物在重力作用下实现近似自由落体运动，对路面材料进行冲击，实现模拟现实路面对接受的外力，提高了试验机的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路面材料强度试验机
本技术涉及路面材料强度试验机
，具体为一种用于路面材料强度试验机。
技术介绍
路面材料强度试验仪是一种多功能的公路路基材料实验仪器，它由底座、变速箱、立柱、支架、电机、电器开关等组合而成，可以对路面材料，如沥青混合料等进行抗压强度、弯曲强度、劈裂、马歇尔稳定度等试验。现有的试验机大多数才能动力装置对试验对象进行施加一系列的外力，不能更加实际的重力情况对路面材料强度进行试验，试验效果较差，且安全性较低，不方便人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于路面材料强度试验机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于路面材料强度试验机，包括支撑架，所述支撑架顶部的一侧设置有减速电机，所述减速电机的输出端连接有联轴器，所述联轴器远离减速电机的一侧设置有离合器，所述支撑架顶部靠近离合器的一侧设置有轴承座，所述轴承座的顶部安装有轴承，所述轴承远离离合器的一侧设置有绳轮，所述支撑架顶部的中间位置处设置有通孔，所述绳轮的外侧连接有贯穿通孔至支撑架底部的钢丝绳，所述钢丝绳远离绳轮的一端设置有挂钩，所述挂钩的内部连接有重物，所述通孔内部的两端皆设置有转轴，两组所述转轴的外侧设置有滑轮，所述支撑架内部的两侧皆安装有红外传感器，所述支撑架内部的底端设置有放置板，所述支撑架靠近通孔的位置处设置有皮尺。优选的，所述离合器通过联轴器与减速电机转动连接，所述离合器远离离合器的一侧连接有贯穿轴承的联轴器，所述绳轮通过联轴器与离合器转动连接。优选的，两组所述滑轮的内部皆设置滑孔，所述滑轮通过滑孔与转轴转动连接，所述钢丝绳位于两组滑轮之间。优选的，所述绳轮的内部设置有卡块，且卡块的内部设置有螺栓，所述绳轮通过卡块和螺栓与钢丝绳可拆卸连接。优选的，所述支撑架内部顶端的两侧皆设置有连接杆，所述连接杆与支撑架通过焊接固定连接。优选的，所述红外传感器与减速电机电性连接，所述放置板位于重物的正下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过减速电机带动联轴器转动，通过PLC控制器控制离合器的通断电，当离合器通电时，离合器吸合，转动联轴器通过离合器带动绳轮正转，重物提升至一定的高度，并通过皮尺可对重物的高度进行测量，由于轴承与离合器的磁滞作用，使重物在重力作用下实现近似自由落体运动，对路面材料进行冲击，实现模拟现实路面对接受的外力，提高了试验机的准确性；2.本技术通过通过支撑架内部两侧的红外传感器，当红外传感器检测到人接近试验机时，红外传感器将光信号转化为数字信号并传输至PLC控制器，紧急切断试验机的通电，防止对人造成伤害，提高了试验机的安全系数。附图说明图1为本技术的剖视图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术的自由状态结构示意图。图中：1、支撑架；2、减速电机；3、联轴器；4、离合器；5、轴承座；6、轴承；7、绳轮；8、通孔；9、钢丝绳；10、挂钩；11、重物；12、转轴；13、滑轮；14、红外传感器；15、放置板；16、皮尺。本技术中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：减速电机：S37-YVP0.25-4P-56.67-M4-0-B离合器：FD50具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种用于路面材料强度试验机实施例：一种用于路面材料强度试验机，包括支撑架1，支撑架1顶部的一侧设置有减速电机2，减速电机2的输出端连接有联轴器3，联轴器3远离减速电机2的一侧设置有离合器4，支撑架1顶部靠近离合器4的一侧设置有轴承座5，轴承座5的顶部安装有轴承6，轴承6远离离合器4的一侧设置有绳轮7，支撑架1顶部的中间位置处设置有通孔8，绳轮7的外侧连接有贯穿通孔8至支撑架1底部的钢丝绳9，钢丝绳9远离绳轮7的一端设置有挂钩10，挂钩10的内部连接有重物11，通孔8内部的两端皆设置有转轴12，两组转轴12的外侧设置有滑轮13，支撑架1内部的两侧皆安装有红外传感器14，支撑架1内部的底端设置有放置板15，支撑架1靠近通孔8的位置处设置有皮尺16。请着重参阅图1和图2，离合器4通过联轴器3与减速电机2转动连接，离合器4远离离合器4的一侧连接有贯穿轴承6的联轴器3，绳轮7通过联轴器3与离合器4转动连接，减小摩擦力，便于将重物11升高。请着重参阅图2和图3，两组滑轮13的内部皆设置滑孔，滑轮13通过滑孔与转轴12转动连接，钢丝绳9位于两组滑轮13之间，减小摩擦力，使滑轮13转动更加省力，防止通孔8对钢丝绳9造成损坏。请着重参阅图2和图3，绳轮7的内部设置有卡块，且卡块的内部设置有螺栓，绳轮7通过卡块和螺栓与钢丝绳9可拆卸连接，通过卡块与螺栓使钢丝绳9与绳轮7固定牢固。请着重参阅图1，支撑架1内部顶端的两侧皆设置有连接杆，连接杆与支撑架1通过焊接固定连接，连接杆对支撑架1进行支撑，使支撑架1更加牢固，提高了试验机的安全系数。请着重参阅图1和图2，红外传感器14与减速电机2电性连接，放置板15位于重物11的正下方，通过电性连接实现红外传感器14可切断减速电机2的通电，提高了试验机的安全性。工作原理：本技术在使用前，根据试验需求选取不同质量的重物11，通过挂钩10将重物11与钢丝绳9连接，使用时，接通电源，将路面材料放置在放置板15上，启动减速电机2，减速电机2带动联轴器3转动，通过PLC控制器控制离合器4的通断电，当离合器4通电时，离合器4吸合，转动联轴器3通过离合器4带动绳轮7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于路面材料强度试验机，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部的一侧设置有减速电机(2)，所述减速电机(2)的输出端连接有联轴器(3)，所述联轴器(3)远离减速电机(2)的一侧设置有离合器(4)，所述支撑架(1)顶部靠近离合器(4)的一侧设置有轴承座(5)，所述轴承座(5)的顶部安装有轴承(6)，所述轴承(6)远离离合器(4)的一侧设置有绳轮(7)，所述支撑架(1)顶部的中间位置处设置有通孔(8)，所述绳轮(7)的外侧连接有贯穿通孔(8)至支撑架(1)底部的钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)远离绳轮(7)的一端设置有挂钩(10)，所述挂钩(10)的内部连接有重物(11)，所述通孔(8)内部的两端皆设置有转轴(12)，两组所述转轴(12)的外侧设置有滑轮(13)，所述支撑架(1)内部的两侧皆安装有红外传感器(14)，所述支撑架(1)内部的底端设置有放置板(15)，所述支撑架(1)靠近通孔(8)的位置处设置有皮尺(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于路面材料强度试验机，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部的一侧设置有减速电机(2)，所述减速电机(2)的输出端连接有联轴器(3)，所述联轴器(3)远离减速电机(2)的一侧设置有离合器(4)，所述支撑架(1)顶部靠近离合器(4)的一侧设置有轴承座(5)，所述轴承座(5)的顶部安装有轴承(6)，所述轴承(6)远离离合器(4)的一侧设置有绳轮(7)，所述支撑架(1)顶部的中间位置处设置有通孔(8)，所述绳轮(7)的外侧连接有贯穿通孔(8)至支撑架(1)底部的钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)远离绳轮(7)的一端设置有挂钩(10)，所述挂钩(10)的内部连接有重物(11)，所述通孔(8)内部的两端皆设置有转轴(12)，两组所述转轴(12)的外侧设置有滑轮(13)，所述支撑架(1)内部的两侧皆安装有红外传感器(14)，所述支撑架(1)内部的底端设置有放置板(15)，所述支撑架(1)靠近通孔(8)的位置处设置有皮尺(16)。


2.根据权利要求1所述的一种用于路面材料强度试验机，其特征在于：所述离合器...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁志强，
申请(专利权)人：韶关市翔和公路工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44