一种市政用路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及市政照明技术领域，且公开了一种市政用路灯，包括底部支杆，底部支杆的顶端焊接有第一支撑杆，第一支撑杆的两端面开设有方形限位槽，第一支撑杆的内部固定有移动柱，移动柱的一侧面开设有涡轮槽，移动柱的顶端焊接有广告架，第一支撑杆的一侧面固定有调节机构，第一支撑杆顶端的内部固定有蓄电池，第一支撑杆顶端的一侧固定有固定杆，固定杆的上表面焊接有太阳能板，第一支撑杆的顶端焊接有第二支撑杆，第二支撑杆的一端固定有照明机构。本实用新型专利技术通过一系列的结构设计使得装置能够更加方便的调节广告架的高度，更加便于安装广告牌，并且能够方便清洁灯罩表面的灰尘。

【技术实现步骤摘要】
一种市政用路灯
本技术涉及市政照明
，尤其涉及一种市政用路灯。
技术介绍
市政路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，但是现有的路灯的支撑杆上不能够调节固广告架的位置，不便安装广告牌，并且路灯的灯罩在长时间使用时会积灰，影响使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的路灯的支撑杆上不能够调节固广告架的位置，不便安装广告牌，并且路灯的灯罩在长时间使用时会积灰，影响使用。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政用路灯，包括底部支杆，所述底部支杆的顶端焊接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的两端面开设有方形限位槽，所述第一支撑杆的内部固定有移动柱，所述移动柱的一侧面开设有涡轮槽，所述移动柱的顶端焊接有广告架，所述第一支撑杆的一侧面固定有调节机构；所述第一支撑杆顶端的内部固定有蓄电池，所述第一支撑杆顶端的一侧固定有固定杆，所述固定杆的上表面焊接有太阳能板，所述第一支撑杆的顶端焊接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端固定有照明机构。优选的，所述调节机构包括有固定壳、蜗杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮与摇杆，所述固定壳的一侧转动连接有摇杆，所述摇杆的一端固定有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的周侧面啮合连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶端固定有蜗杆，所述蜗杆与移动柱通过啮合连接。优选的，所述固定壳与摇杆通过轴承连接。优选的，所述摇杆的一端套接有防滑套。优选的，所述照明机构包括有固定座、驱动马达、洗刷板、灯珠与灯罩，所述固定座一侧的内部固定有驱动马达，所述驱动马达与蓄电池通过电性连接，所述驱动马达的输出端固定有洗刷板，所述固定座的底端固定有灯罩，所述灯罩的内部固定有灯珠，所述灯珠与蓄电池通过电性连接。优选的，所述固定座的一端与第二支撑杆通过焊接连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术在使用时，当需要将广告牌固定在路灯上时首先摇动摇杆，带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动的同时带动第一锥齿轮转动，进而使得蜗杆转动并且在其与移动柱一侧开设的涡轮槽配合下使得移动柱能够上下移动，并且广告架能够限制移动柱仅能够上下移动，将广告架降下后即可将广告牌固定在广告架上，之后摇动摇杆将广告架移动上即可，进而使得能够更加方便的调节广告架的高度，更加便于安装广告牌。(2)本技术在需要除去灯罩表面的灰尘时，按压控制按钮在驱动马达的作用下能够带动洗刷板进行来回摆动，通过洗刷板表面设置的毛刷能够将灯罩表面的灰尘扫去，进而使得装置能够更加方便清洁灯罩表面的灰尘。附图说明图1为本技术整体结构的示意图；图2为本技术照明机构的剖面图；图3为本技术调节机构的剖面图；图4为本技术第一支撑杆的局部剖面图。图中：1、底部支杆；2、第一支撑杆；3、调节机构；4、蓄电池；5、太阳能板；6、第二支撑杆；7、照明机构；8、广告架；9、移动柱；10、固定座；11、驱动马达；12、洗刷板；13、灯珠；14、灯罩；15、固定壳；16、蜗杆；17、第一锥齿轮；18、第二锥齿轮；19、摇杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种市政用路灯，包括底部支杆1，底部支杆1的顶端焊接有第一支撑杆2，第一支撑杆2的两端面开设有方形限位槽，第一支撑杆2的内部固定有移动柱9，移动柱9的一侧面开设有涡轮槽，移动柱9的顶端焊接有广告架8，第一支撑杆2的一侧面固定有调节机构3；调节机构3包括有固定壳15、蜗杆16、第一锥齿轮17、第二锥齿轮18与摇杆19，固定壳15的一侧转动连接有摇杆19，固定壳15与摇杆19通过轴承连接，摇杆19的一端套接有防滑套，进而使得能够更加方便使用摇杆19，摇杆19的一端固定有第二锥齿轮18，第二锥齿轮18的周侧面啮合连接有第一锥齿轮17，第一锥齿轮17的顶端固定有蜗杆16，蜗杆16与移动柱9通过啮合连接；第一支撑杆2顶端的内部固定有蓄电池4，第一支撑杆2顶端的一侧固定有固定杆，固定杆的上表面焊接有太阳能板5，第一支撑杆2的顶端焊接有第二支撑杆6，第二支撑杆6的一端固定有照明机构7；照明机构7包括有固定座10、驱动马达11、洗刷板12、灯珠13与灯罩14，固定座10一侧的内部固定有驱动马达11，驱动马达11与蓄电池4通过电性连接，驱动马达11的输出端固定有洗刷板12，固定座10的底端固定有灯罩14，驱动马达11能够带动洗刷板12转动，将灯罩14表面的灰尘扫除，灯罩14的内部固定有灯珠13，灯珠13与蓄电池4通过电性连接，固定座10的一端与第二支撑杆6通过焊接连接。工作原理：本技术中，使用者使用该装置时，当需要将广告牌固定在路灯上时首先摇动摇杆19，带动第二锥齿轮18转动，第二锥齿轮18转动的同时带动第一锥齿轮17转动，进而使得蜗杆16转动并且在其与移动柱9一侧开设的涡轮槽配合下使得移动柱9能够上下移动，并且广告架8能够限制移动柱9仅能够上下移动，将广告架8降下后即可将广告牌固定在广告架8上，之后摇动摇杆19将广告架8移动上即可，进而使得能够更加方便的调节广告架8的高度，更加便于安装广告牌，当需要除去灯罩14表面的灰尘时，按压控制按钮在驱动马达11的作用下能够带动洗刷板12进行来回摆动，通过洗刷板12表面设置的毛刷能够将灯罩14表面的灰尘扫去，进而使得装置能够更加方便清洁灯罩14表面的灰尘。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政用路灯，包括底部支杆(1)，其特征在于，所述底部支杆(1)的顶端焊接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的两端面开设有方形限位槽，所述第一支撑杆(2)的内部固定有移动柱(9)，所述移动柱(9)的一侧面开设有涡轮槽，所述移动柱(9)的顶端焊接有广告架(8)，所述第一支撑杆(2)的一侧面固定有调节机构(3)；/n所述第一支撑杆(2)顶端的内部固定有蓄电池(4)，所述第一支撑杆(2)顶端的一侧固定有固定杆，所述固定杆的上表面焊接有太阳能板(5)，所述第一支撑杆(2)的顶端焊接有第二支撑杆(6)，所述第二支撑杆(6)的一端固定有照明机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政用路灯，包括底部支杆(1)，其特征在于，所述底部支杆(1)的顶端焊接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的两端面开设有方形限位槽，所述第一支撑杆(2)的内部固定有移动柱(9)，所述移动柱(9)的一侧面开设有涡轮槽，所述移动柱(9)的顶端焊接有广告架(8)，所述第一支撑杆(2)的一侧面固定有调节机构(3)；
所述第一支撑杆(2)顶端的内部固定有蓄电池(4)，所述第一支撑杆(2)顶端的一侧固定有固定杆，所述固定杆的上表面焊接有太阳能板(5)，所述第一支撑杆(2)的顶端焊接有第二支撑杆(6)，所述第二支撑杆(6)的一端固定有照明机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种市政用路灯，其特征在于，所述调节机构(3)包括有固定壳(15)、蜗杆(16)、第一锥齿轮(17)、第二锥齿轮(18)与摇杆(19)，所述固定壳(15)的一侧转动连接有摇杆(19)，所述摇杆(19)的一端固定有第二锥齿轮(18)，所述第二锥齿轮(18)的周侧面啮合连接有第一锥齿轮(17)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：李万生，
类型：新型
国别省市：江西;36