一种桥梁用夜间照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆，所述支撑杆的上端穿插连接有一个调节杆，所述调节杆的上端设置有一个照明装置，所述照明装置的上部套接有一个防护罩，所述支撑杆的下端焊接有一个固定座，所述固定座的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆，所述支撑杆的右端上部和下部均开有一个调节槽，所述调节槽内穿插连接有一个调节装置。本实用新型专利技术所述的一种桥梁用夜间照明装置，通过设置调节装置，通过控制杆控制半齿轮与齿条的啮合和卡块与齿条的啮合，可以实现调节杆升降，避免交通堵塞，通过在顶板下端设置多个照明灯，避免因单个照明灯损坏造成整个照明装置无法在夜间照明的现象，该装置便于调节，安全性高，可广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用夜间照明装置
本技术涉及桥梁照明
，特别涉及一种桥梁用夜间照明装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成；现阶段用来照明桥梁路面的桥梁照明装置均采用支撑柱、支撑杆和灯头构成，而支撑柱不能够进行升降，从而导致照明灯损坏后不方便进行维修和更换，在进行维修和更换时，需要借助升降车进行工作，这样就会占用桥梁通行道，不利于车辆的行驶，并容易造成交通堵塞，且照明灯多为固定结构，且单个照明装置上只有一个或两个照明灯，损坏时影响桥梁照明且无法拆卸和更换，维修起来就会降低工作人员的工作效率，延长工作时间。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种桥梁用夜间照明装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆，所述支撑杆的上端穿插连接有一个调节杆，所述调节杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的上端穿插连接有一个调节杆(2)，所述调节杆(2)的上端设置有一个照明装置(3)，所述照明装置(3)的上部套接有一个防护罩(4)，所述支撑杆(1)的下端焊接有一个固定座(7)，所述固定座(7)的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆(8)，所述支撑杆(1)的右端上部和下部均开有一个调节槽(5)，所述调节槽(5)内穿插连接有一个调节装置(6)；/n所述调节装置(6)包括控制杆(61)、固定轴(64)、齿条(66)和卡块(67)，所述控制杆(61)的右部刻有防滑纹(65)，所述控制杆(61)的左端固定连接有一个连接块(62)，且连...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的上端穿插连接有一个调节杆(2)，所述调节杆(2)的上端设置有一个照明装置(3)，所述照明装置(3)的上部套接有一个防护罩(4)，所述支撑杆(1)的下端焊接有一个固定座(7)，所述固定座(7)的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆(8)，所述支撑杆(1)的右端上部和下部均开有一个调节槽(5)，所述调节槽(5)内穿插连接有一个调节装置(6)；
所述调节装置(6)包括控制杆(61)、固定轴(64)、齿条(66)和卡块(67)，所述控制杆(61)的右部刻有防滑纹(65)，所述控制杆(61)的左端固定连接有一个连接块(62)，且连接块(62)的左部为U型结构，所述连接块(62)的左部U型结构内卡接有一个半齿轮(63)并通过固定轴(64)固定连接，所述卡块(67)为L型结构，且L型结构的中部穿插连接有一个转轴(68)，所述卡块(67)L型结构下部分的右部固定连接有一个弹簧(69)，所述弹簧(69)的下端固定连接有一个放置板(70)，所述半齿轮(63)和卡块(67)均与齿条(66)啮合，所述半齿轮(63)位于卡块(67)的上方且不接触，所述齿条(66)的长度大于半齿轮(63)和卡块(67)之间的距离。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁用夜间照明装置，其特征在于：所述齿条(66)的左端焊接在调节杆(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇通，
申请(专利权)人：徐州筑之邦工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32