刑事监识用的车辆全层漆片的取样头及取样装置制造方法及图纸

一种刑事监识用的车辆全层漆片的取样头及取样装置，包括：气体动力推样器，具备枪体、击发管及枪管，枪体内设控制气压进入击发管构件，击发管内设气动推弹组件，枪管设在击发管前端；枪管枪口套设定位盘，定位盘前端形成抵靠面；取样头在击发管内，借助气动推弹组件沿枪管推送，其包括：本体，由非金属材料构成的圆柱体，外周至少设有一凹环沟，前端设轴向装设槽；至少一Ｏ字形环套置在凹环沟上，略凸出于本体表面；金属头轴向嵌套固定在装设槽内，小部分凸出于本体前端面，金属头设凹槽；胶层装设在金属头凹槽内，胶层外侧面凸伸在金属头前端面，形成采集用粘胶表面；利用推样器内压缩空气将取样头射向车辆表面，取出含全层漆片样品，使用方便安全。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及取样装置，尤其涉及一种交通事故发生后，警察人员为调查肇事原因，用于采集车辆全层漆片的采样装置，特别是通过气动推送方式击发一取样头，形成瞬间推力并借助车体钢板、塑钢或塑胶基材的反作用力，破坏基材表面漆结构，再利用该取样头前端面的胶层而将含有全部漆层的油漆片粘附取出的刑事监识用的车辆全层漆片的取样头及取样装置。
技术介绍
交通事故发生后，为了澄清肇事责任，一般会报请当地管辖的派出所、交通分队，刑事侦查队或监识中心等单位进行处理，并采集现场油漆物证，作为后续监识处理及判定的基准。参阅图1所示，当车辆90与其他汽车、机车或行人发生擦撞时，其车身表面会沾附对方车辆的油漆，例如在前保险杆外侧区A或在车门区B形成擦撞点，此处通常会形成磨损或残留有对方车辆的油漆91。为了进行监识比对之需，理论上必须在两肇事车辆撞击点周围，采取含有全层漆结构(包括面漆与底漆与/或补土)的标准样品，因为汽车油漆与车体钢板、塑铜或塑胶等材质间具有高度粘着性，所以要采集此处标准样品并不容易，目前全世界的交通办案人员大都使用利器(例如刀片)来刮取其表面漆。但是，本技术创作人任教于中国台湾中央警察大学，并负责刑事油漆监识相关教学与监定工作，深刻了解使用刀片刮漆方法易刮下呈粉屑状的油漆，很不利于进行油漆样品的逐层分析与比对，所有刑事监识实验室都常常为此而倍感困扰。有鉴于上述缺点，本技术创作人积极深入研究，期望能解决当前采样中存在的问题，进而提供给全球警察及监识人员一种方便又实用的车辆全层漆片采样设备。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种刑事监识用的车辆全层漆片的取样头及取样装置，其仅须扣下扳机，即可将取样头对准采集区击发，且在瞬间将全层漆片取下并自动粘附在取样头上，具-->有使用方便，采集完整易于收存及作为监识之用的优点。本技术的再一目的在于提供一种刑事监识用的车辆全层漆片的取样头及取样装置，其在采样过程不破坏车辆钢板或车体，避免当事人抱怨，并保持现场车辆的完整性，利于日后监定与比对，且使用过程安全而不具有危险性。本技术的目的是由以下技术方案实现的。本技术刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其特征在于，包括：一本体，是由非金属材料构成的圆柱体，其外周至少设有一凹环沟，前端设有一轴向装设槽；至少一O字形环，套置在凹环沟上，且略凸出于本体表面；一金属头，轴向嵌套固定在装设槽内，并有一小部分凸出于本体前端面，该金属头前端面设有一凹槽；一胶层，装设在金属头凹槽内，该胶层外侧面凸伸在金属头前端面，形成一采集用的粘胶表面。前述的刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其中本体由工业塑胶制成，且其尾端设有一凹穴。前述的刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其中胶层由泡棉胶构成，且其厚度在1mm至4mm间。本技术刑事监识用的车辆全层漆片取样装置，包括：一由气体为动力的推样器，其具备枪体、击发管及枪管，枪体内设有控制气压进入击发管的构件，该击发管内设有一气动推弹组件，该枪管设在击发管前端；其特征在于，所述枪管前端的枪口上套设一具有弹性的定位盘，该定位盘前端形成一抵靠面；一取样头，置在击发管内，借助该气动推弹组件，使其沿着枪管推送，其结构包括：一本体，是由非金属材料构成的圆柱体，其外周至少设有一凹环沟，前端设有一轴向装设槽；至少一O字形环，套置在凹环沟上，且略凸出于本体表面；一金属头，轴向嵌套固定在装设槽内，并有一小部分凸出于本体前端面，该金属头前端面设有一凹槽；一胶层，装设在金属头凹槽内，该胶层外侧面凸伸在金属头前端面，形成一采集用的粘胶表面。前述的刑事监识用的车辆全层漆片取样装置，其中定位盘由橡胶构成，该抵靠面凸伸在枪口前端一距离D。前述的刑事监识用的车辆全层漆片取样装置，其中枪管外周在接近枪口处设有凸环肋，定位盘内径相对位置设有凹环沟，使其嵌套定位在枪口上。前述的刑事监识用的车辆全层漆片取样装置，其中枪管采用螺合方式锁定-->在击发管出口。本技术刑事监识用的车辆全层漆片的取样头及取样装置的有益效果，其提供一种特殊结构的取样头以及一用以击发该取样头的推样器；该推样器的枪口上须套设一具有弹性缓冲功能的定位盘，用以顶抵在车辆表面；该取样头包括：一本体，是由非金属材料所构成的圆柱体，其外周至少设有一凹环沟，前端设有一轴向的装设槽；至少一O字形环，套置在凹环沟上，且略凸出于本体表面；一金属头，是轴向嵌套固定在装设槽内，并有一小部分凸出于本体前端面，该金属头前端面设有一凹槽；一胶层，是装设在金属头凹槽内，且胶层外侧面凸伸在金属头前端面，据以形成一采集用的粘胶表面。取样时，取样头置于推样器内，管口贴住欲采样的位置，利用推样器内压缩空气将取样头射向车辆表面，以瞬间动力接触车体表面将其钢板、塑钢或塑胶基材上的表面漆结构破坏，从而脱离基材，使取样头将含有全层漆片的样品取出，能够方便的采集车辆全层漆片，并保持现场车辆的完整性，利于日后监定与比对，使用过程安全。附图说明：图1为现有车辆擦撞状态示意图。图2为本技术取样头立体结构分解图。图3为本技术取样头立体结构示意图。图4为本技术取样头结构剖示图。图5为本技术取样装置分解结构立体图。图6为本技术取样装置结构剖示图，显示取样头尚未击发状态。图7为本技术取样装置结构剖示图，显示取样头已射向车辆表面。图8为本技术取样装置结构剖示图，显示取样头反向退回枪管状态。图9为本技术采样完成状态图。图中主要标号说明：10本体、11凹环沟、12装设槽、13凹穴、20为0字形环、30金属头、31凹槽、40胶层、41粘胶表面、50取样头、60枪身、601板机、602气压源、603气室、61击发管、611气动推弹组件、62枪管、621枪口、622凸环肋、63螺合方式、70定位盘、71抵靠面、72凹环沟、80推样器、90车辆、91油漆、91a全层漆片、92撞击点。具体实施方式参阅图2至图4所示，本技术所揭示的取样头50，其较佳实施例包括-->有：一本体10，是由非金属材料所构成的圆柱体，例如采用工程塑胶材料或ABS等所制成为较佳，但不限定于此。不采用金属材料是考虑到其弹性速度控制、撞击力量、减少管壁磨损及取样能力等各种因素，在实验中发现，如果本体采用金属(例如：钢或铅)，结果显示取样效果不佳，其除了击发能量要足够外，且因其具穿透性，会破坏车辆表面，使其呈现严重凹陷、破裂或贯穿，故，本技术基于安全性、非破坏性及击发装置的选用等多种因素的考虑，该本体10不适合为金属材料。该本体10外周至少设有一凹环沟11，供套置一O字形环20，且O字形环20略凸出于本体10表面，本实施例中该O字形环20及凹环沟11为二个，但不限定于此，可依需要增加。设置该O字形环20的目的在于使本体10与击发管61及枪管62内径一致，减少间隙并增加射程稳定性，其详细作用容后再述。另，本体10前端设有一轴向的装设槽12，该装设槽12以圆形为较佳；此外，该本体10尾端设有一凹穴13。一金属头30，轴向嵌套固定在装设槽12内，并有一小部分凸出于本体10的前端面，该金属头30前端面设有一凹槽31。金属头30的材料可为铁、铜、铅等其中任一金属或其合金所构成。一胶层40，装设在金属头30本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其特征在于，包括：一本体，是由非金属材料构成的圆柱体，其外周至少设有一凹环沟，前端设有一轴向装设槽；至少一Ｏ字形环，套置在凹环沟上，且略凸出于本体表面；一金属头，轴向嵌套固定在装设槽内，并有一小部分凸出于本体前端面，该金属头前端面设有一凹槽；一胶层，装设在金属头凹槽内，该胶层外侧面凸伸在金属头前端面，形成一采集用的粘胶表面。

【技术特征摘要】
1.一种刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其特征在于，包括：一本体，是由非金属材料构成的圆柱体，其外周至少设有一凹环沟，前端设有一轴向装设槽；至少一O字形环，套置在凹环沟上，且略凸出于本体表面；一金属头，轴向嵌套固定在装设槽内，并有一小部分凸出于本体前端面，该金属头前端面设有一凹槽；一胶层，装设在金属头凹槽内，该胶层外侧面凸伸在金属头前端面，形成一采集用的粘胶表面。2.根据权利要求1所述的刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其特征在于，所述本体由工业塑胶制成，且其尾端设有一凹穴。3.根据权利要求1所述的刑事监识用的车辆全层漆片取样头，其特征在于，所述胶层由泡棉胶构成，且其厚度在1mm至4mm间。4.一种刑事监识用的车辆全层漆片取样装置，包括：一由气体为动力的推样器，其具备枪体、击发管及枪管，枪体内设有控制气压进入击发管的构件，该击发管内设有一气动推弹组件，该枪管设在击发管前端；其特征在于，所述枪管前端的枪口上套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维敦，
申请(专利权)人：张维敦，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]