【技术实现步骤摘要】
一种船用快换式防倾覆快充气囊
本技术涉及船用安装气囊
，具体涉及一种船用快换式防倾覆快充气囊。
技术介绍
随着人类的海洋活动日趋频繁，货船、游轮、水上娱乐等项目日益丰富，人们开始逐渐重视船只航行的安全。船舶在水上航行时，会受到水文、气候等因素影响，如果船只操作人员操作不当，判断失误，或遇到自然灾害，船只就有可能发生失控，进而造成搁浅、触礁、倾覆，甚至沉没等危害乘客生命安全的事故，造成不可估量的经济损失。著名的船只倾覆造成重大人员伤亡的事故有英国“泰坦尼克号”、韩国“世越号”、烟台“大舜号”等。船体在发生倾覆时，往往是在野外或是远离陆地的外海，交通不便，通信不畅，自救难度大，而等待救援耗时较长，往往错过最佳救援的黄金时间。如果能够阻止或者减缓船体下沉，就能为遇险人员的幸存提供更多的生存机会。目前的船只设计大多从结构上采用压载水柜和增加弦外浮动件。大型船舶可以通过调节压载水舱内的储水量，使得船体能够维持平衡；而小型船只往往只有救生圈等被动救援设备，如果需要增加安全装置，就需要从船体的结构上进行二次改进，改造
【技术保护点】
1.一种船用快换式防倾覆快充气囊，其特征在于：包括固定在船体两侧的外装支架，所述外装支架上设有快换气囊盒，所述快换气囊盒上设有气体发生装置，所述快换气囊盒包括盒体、盖体和气囊，所述气囊设置在盒体与盖体围成的气囊收纳槽内，所述气囊的一端固定在盒体内，所述快换气囊盒上设有方便气囊冲出的薄弱切口，所述气囊上设有进气口和泄压阀，所述气体发生装置的出气端与进气口连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用快换式防倾覆快充气囊，其特征在于：包括固定在船体两侧的外装支架，所述外装支架上设有快换气囊盒，所述快换气囊盒上设有气体发生装置，所述快换气囊盒包括盒体、盖体和气囊，所述气囊设置在盒体与盖体围成的气囊收纳槽内，所述气囊的一端固定在盒体内，所述快换气囊盒上设有方便气囊冲出的薄弱切口，所述气囊上设有进气口和泄压阀，所述气体发生装置的出气端与进气口连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用快换式防倾覆快充气囊，其特征在于：所述盖体和盒体之间设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种船用快换式防倾覆快充气囊，其特征在于：所述气体发生装置包括壳体，所述壳体内设有气体发生器和点火器，所述壳体上设有方便气体发生装置的出气端与进气口连通的开孔，所述气体发生器与点火器连接，所述点火器连接有触发装置。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭博，张君，朱仁伟，廖鹏程，廖小栎，
申请(专利权)人：成都工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51
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