【技术实现步骤摘要】
一种全对应式叉车用锂电池充电装置
本技术属于叉车锂电池充电装置
,具体涉及一种全对应式叉车用锂电池充电装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用电池驱动,在工厂和仓库中,叉车是必不可少的搬运车辆,并常配备有叉车专用充电的装置,然而在进行使用安放时,连接的充电线随意放置,不具有规律性,常常散落地面或者直接放置在充电装置顶表面上,易造成充电线的磨损与变形,导致充电线的破损,造成触电危险,同时叉车充电装置一般都是室外对叉车进行充电,其内部电流较大,雨天作业易导致雨水进入充电装置内部,造成设备生锈,影响设备使用,引起漏电的问题,为此我们提出一种全对应式叉车用锂电池充电装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全对应式叉车用锂电池充电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的叉车充电装置上的充电线随意摆放,影响充电线的使用寿命,同时室外作业其充电装置表面接触水渍,易导致线路损坏,造成触电的危险的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种全对应式叉车用锂电池充电装置,包括充电装置主体、收装机构和挡板机构,所述收装机构包括固定桩,所述固定桩处于充电装置主体的一侧表面固定设置,所述固定桩内部开设有滑槽,所述滑槽的内壁表面连接有第一弹簧,所述滑槽的内部设置有抵块,所述抵块内部开设有内槽,所述抵块的一侧表面固定连接有接板,所述接板的一侧表面固定连接有直杆,所述直杆的另一侧表面连接有拉把,所述固定桩的内部相 ...
【技术保护点】
1.一种全对应式叉车用锂电池充电装置,包括充电装置主体(1)、收装机构和挡板机构,其特征在于:所述收装机构包括固定桩(3),所述固定桩(3)处于充电装置主体(1)的一侧表面固定设置,所述固定桩(3)内部开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁表面连接有第一弹簧(14),所述滑槽(11)的内部设置有抵块(12),所述抵块(12)内部开设有内槽(13),所述抵块(12)的一侧表面固定连接有接板(15),所述接板(15)的一侧表面固定连接有直杆(16),所述直杆(16)的另一侧表面连接有拉把(17),所述固定桩(3)的内部相对于抵块(12)的一侧表面开设有抵槽(18),所述固定桩(3)的一侧表面设置有铰链(5),所述铰链(5)的一侧表面连接有第一边板(6),所述铰链(5)的另一侧表面连接有第二边板(7),所述第一边板(6)的外表面设置有螺钉(8),所述第二边板(7)的另一侧设置有绕线柱(4),所述绕线柱(4)的外表面设置有充电线(2),所述绕线柱(4)的一侧表面固定连接有凸块(9),所述凸块(9)的内部开设有孔洞(10),所述固定桩(3)的内部相对于凸块(9)的外表面开设有卡槽(19)。/ ...
【技术特征摘要】
1.一种全对应式叉车用锂电池充电装置,包括充电装置主体(1)、收装机构和挡板机构,其特征在于:所述收装机构包括固定桩(3),所述固定桩(3)处于充电装置主体(1)的一侧表面固定设置,所述固定桩(3)内部开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁表面连接有第一弹簧(14),所述滑槽(11)的内部设置有抵块(12),所述抵块(12)内部开设有内槽(13),所述抵块(12)的一侧表面固定连接有接板(15),所述接板(15)的一侧表面固定连接有直杆(16),所述直杆(16)的另一侧表面连接有拉把(17),所述固定桩(3)的内部相对于抵块(12)的一侧表面开设有抵槽(18),所述固定桩(3)的一侧表面设置有铰链(5),所述铰链(5)的一侧表面连接有第一边板(6),所述铰链(5)的另一侧表面连接有第二边板(7),所述第一边板(6)的外表面设置有螺钉(8),所述第二边板(7)的另一侧设置有绕线柱(4),所述绕线柱(4)的外表面设置有充电线(2),所述绕线柱(4)的一侧表面固定连接有凸块(9),所述凸块(9)的内部开设有孔洞(10),所述固定桩(3)的内部相对于凸块(9)的外表面开设有卡槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种全对应式叉车用锂电池充电装置,其特征在于:所述挡板机构包括挡板(20),所述挡板(20)的一侧表面固定连接有卡块(21),所述卡块(21)一侧表面开设有开槽(28),所述充电装置主体(1)的外表面固定设置有栓块(22),所述栓块(22)的内部相对于卡块(21)的外表面开设有开孔(23),所述栓块(22)的内部开设有弹簧槽(24),所述弹簧槽(24)的内壁表面固定连接有抵板(27),所述抵板(27)的另一侧表面设置有第二弹簧(26),所述第二弹簧(26)的内部设...
【专利技术属性】
技术研发人员:周光大,
申请(专利权)人:上海和喜实业有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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