一种汽车轮胎防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮胎防护罩，包括：扣盘，扣盘的一端扣设在轮胎的其中一端的中部区域，扣盘的另一端表面固定爪杆，爪杆的杆体经轮胎的外表面延伸轮胎的另一端，且爪杆的端部侧壁设有弹簧钮，弹簧钮位于轮胎的另一端的表面折曲处；爪杆的两侧还设有两个L形支架杆，两个支架杆的一端均为环体，两个环体通过同一销轴固定在扣盘上，爪杆的两侧分别通过第一罩体连接支架杆的一侧，支架杆的另一侧设置第二罩体。本实用新型专利技术的放置防护罩能够较为快速的扣设在轮胎上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎防护罩
本技术涉及一种汽车用品，尤其涉及一种汽车轮胎防护罩。
技术介绍
汽车的轮胎区别于汽车的表面油漆，其主要材料多为橡胶，虽然经过加工改良，其耐热性和抗老化性有所提升，但是对于轮胎的日常防护还是必要的。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种汽车轮胎防护罩。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车轮胎防护罩，包括：扣盘，所述扣盘的一端扣设在轮胎的其中一端的中部区域，所述扣盘的另一端表面固定爪杆，所述爪杆的杆体经所述轮胎的外表面延伸所述轮胎的另一端，且所述爪杆的端部侧壁设有弹簧钮，所述弹簧钮位于所述轮胎的另一端的表面折曲处；所述爪杆的两侧还设有两个L形支架杆，两个所述支架杆的一端均为环体，两个所述环体通过同一销轴固定在所述扣盘上，所述爪杆的两侧分别通过第一罩体连接所述支架杆的一侧，所述支架杆的另一侧设置第二罩体；在所述防护罩展开时，所述爪杆位于所述轮胎的上方，所述支架杆位于所述轮胎两侧，所述第一罩体和所述第二罩体均展开将轮胎覆盖。本技术一个较佳实施例中，所述第一罩体和所述第二罩体均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎防护罩，包括：扣盘，所述扣盘的一端扣设在轮胎的其中一端的中部区域，其特征在于：所述扣盘的另一端表面固定爪杆，所述爪杆的杆体经所述轮胎的外表面延伸所述轮胎的另一端，且所述爪杆的端部侧壁设有弹簧钮，所述弹簧钮位于所述轮胎的另一端的表面折曲处；/n所述爪杆的两侧还设有两个L形支架杆，两个所述支架杆的一端均为环体，两个所述环体通过同一销轴固定在所述扣盘上，所述爪杆的两侧分别通过第一罩体连接所述支架杆的一侧，所述支架杆的另一侧设置第二罩体；/n在所述防护罩展开时，所述爪杆位于所述轮胎的上方，所述支架杆位于所述轮胎两侧，所述第一罩体和所述第二罩体均展开将轮胎覆盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎防护罩，包括：扣盘，所述扣盘的一端扣设在轮胎的其中一端的中部区域，其特征在于：所述扣盘的另一端表面固定爪杆，所述爪杆的杆体经所述轮胎的外表面延伸所述轮胎的另一端，且所述爪杆的端部侧壁设有弹簧钮，所述弹簧钮位于所述轮胎的另一端的表面折曲处；
所述爪杆的两侧还设有两个L形支架杆，两个所述支架杆的一端均为环体，两个所述环体通过同一销轴固定在所述扣盘上，所述爪杆的两侧分别通过第一罩体连接所述支架杆的一侧，所述支架杆的另一侧设置第二罩体；
在所述防护罩展开时，所述爪杆位于所述轮胎的上方，所述支架杆位于所述轮胎两侧，所述第一罩体和所述第二罩体均展开将轮胎覆盖。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防护罩，其特征在于：所述第一罩体和所述第二罩体均为...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐鹿，李旺，
申请(专利权)人：江西科技学院，
类型：新型
国别省市：江西;36