【技术实现步骤摘要】
一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置
本技术涉及轮胎加工领域,特别涉及一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置。
技术介绍
轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于3.5吨的N1类车型。经过三十多年的发展,中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线,到自主研发生产国内高端轻卡产品,经过近两年来连续的高速增长,高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。而轻卡用轮胎,一般采用宽度较宽、耐磨性好、防老化的专用轮胎。在生产过程中也需要特别的夹持设备,从而保护轮胎的有益性能。专利号CN207328649U公开了一种装配轻卡轮胎及备胎的机械手夹具装置,该装置结构复杂,操作步骤较多,给工作人员带来困难。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题,具有保护轮胎、操作简单的特点。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置,左右对称,包括横梁、安装在横梁两端的竖向杆,所述竖向杆上设有橡胶皮带 ...
【技术保护点】
1.一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置,左右对称,包括横梁、安装在横梁两端的竖向杆,所述竖向杆上设有橡胶皮带,其特征在于:所述横梁包括轨道槽钢、安装在轨道槽钢两端的导轨,所述导轨与轨道槽钢之间安装气弹簧,两端的导轨通过两个气弹簧拉伸实现横梁的延伸;所述导轨的末端安装有纵梁,所述纵梁的内部设有直线凹槽,在直线凹槽内安装纵梁滑杆,所述纵梁滑杆的末端固定竖向杆;所述竖向杆的上下两端设有并行的连杆,连杆之间设置橡胶皮带。/n
【技术特征摘要】
1.一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置,左右对称,包括横梁、安装在横梁两端的竖向杆,所述竖向杆上设有橡胶皮带,其特征在于:所述横梁包括轨道槽钢、安装在轨道槽钢两端的导轨,所述导轨与轨道槽钢之间安装气弹簧,两端的导轨通过两个气弹簧拉伸实现横梁的延伸;所述导轨的末端安装有纵梁,所述纵梁的内部设有直线凹槽,在直线凹槽内安装纵梁滑杆,所述纵梁滑杆的末端固定竖向杆;所述竖向杆的上下两端设有并行的连杆,连杆之间设置橡胶皮带。
2.根据权利要求1所述的一种装配耐老化防开裂轻卡轮胎的夹具装置,其特征在于:在竖向杆的上端设有加长杆,所述竖向杆的内部也设有直线凹槽,所述加长杆安装在直线凹槽内,所述竖向杆与加长杆之间也设有气弹簧,气弹簧带动加长杆在直线凹槽内...
【专利技术属性】
技术研发人员:于良殿,穆宝俊,王英林,林瑜和,张见见,王晓颖,刘亮亮,巩法超,杜晓磊,董明光,鞠卫敏,柳亮亮,许小波,郑本建,郑建,刘龙涛,王增云,
申请(专利权)人:青岛奥诺轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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