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一种安全防振动的数控车床制造技术

技术编号:26076507 阅读:25 留言:0更新日期:2020-10-28 16:52
本实用新型专利技术公开了一种安全防振动的数控车床,包括车床本体,车床本体的底端四个拐角处均焊接有支撑柱,支撑柱的底部安装有底座,底座上安装有若干个液压减震杠,液压减震杠上套接有扭力弹簧,车床本体的底部四个拐角处均安装有三角架支撑座,车床本体的一端安装有制动箱,制动箱的一侧安装有三爪卡盘,制动箱上安装有控制面板,该数控车床底部的四个拐角处均焊接有三角架支撑座,增加数控车床与地面的接触面积,提高数控车床的整体稳定性能,而且该数控车床底部的四周均安装有液压减震杠,而液压减震杠上套接有扭力弹簧,在车床发生振动的时候,通过液压减震杠可以减轻整个车床晃动,提高加工精度,稳定性强,便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防振动的数控车床
本技术涉及数控车床领域,具体为一种安全防振动的数控车床。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床应用十分广泛,现有的数控车床功能单一,稳定性能差,在车削的过程中,刀具与工件接触,会产生巨大的振动,不仅噪音大,而且容易造成零部件松动,影响车床的使用寿命,而且振动过大对车削精度也有一定的影响,降低加工质量。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种安全防振动的数控车床,以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安全防振动的数控车床,包括车床本体,所述车床本体的底端四个拐角处均焊接有支撑柱,所述支撑柱的底部安装有底座,所述底座上安装有若干个液压减震杠,所述液压减震杠上套接有扭力弹簧,所述车床本体的底部四个拐角处均安装有三角架支撑座,所述车床本体的一端安装有制动箱,所述制动箱的一侧安装有三爪卡盘,所述制动箱上安装有控制面板,所述车床本体的一侧安装有背板,所述车床本体的另一侧设有箱门活动槽,所述箱门活动槽上安装有箱门,所述箱门的一端设有箱门限位后座,所述车床本体内设有碎屑槽,所述碎屑槽的一侧安装有刀具固定架,所述刀具固定架的一侧设有刀具制动箱,所述刀具制动箱的一侧安装有伺服电机箱。作为本技术的一种优选技术方案,所述底座焊接在支撑柱的底部上,所述液压减震杠通过螺栓固定在底座上,所述液压减震杠与所述车床本体的底部通过螺栓固定相连。作为本技术的一种优选技术方案,所述三角架支撑座焊接在支撑柱上,所述箱门限位后座焊接在车床本体上。作为本技术的一种优选技术方案,所述箱门的底部安装有滚轮,所述箱门通过滚轮与箱门活动槽活动相连。作为本技术的一种优选技术方案,所述背板焊接在车床本体上,所述制动箱内安装有制动电机和齿轮箱,制动电机和三爪卡盘均与齿轮箱固定相连。作为本技术的一种优选技术方案,所述三角架支撑座和底座均采用不锈钢材料制成,所述三角架支撑座和底座的底部均安装有橡胶垫。本技术的有益效果是:该数控车床底部的四个拐角处均焊接有三角架支撑座,增加数控车床与地面的接触面积,提高数控车床的整体稳定性能,而且该数控车床底部的四周均安装有液压减震杠,而液压减震杠上套接有扭力弹簧,在车床发生振动的时候,通过液压减震杠可以减轻整个车床晃动,提高加工精度,稳定性强,便于使用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的局部结构示意图。图中:1、车床本体,2、制动箱,3、三爪卡盘,4、箱门,5、箱门限位后座,6、刀具制动箱,7、玻璃窗,8、把手,9、支撑柱,10、底座,11、液压减震杠,12、扭力弹簧,13、三角架支撑座,14、控制面板,15、刀具固定架,16、伺服电机箱,17、背板,18、碎屑槽,19、箱门活动槽。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例:请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种安全防振动的数控车床,包括车床本体1,车床本体1的底端四个拐角处均焊接有支撑柱9,支撑柱9的底部安装有底座10,底座10上安装有若干个液压减震杠11,液压减震杠11上套接有扭力弹簧12,车床本体1的底部四个拐角处均安装有三角架支撑座13,车床本体1的一端安装有制动箱2,制动箱2的一侧安装有三爪卡盘3,制动箱2上安装有控制面板14,车床本体1的一侧安装有背板17,车床本体1的另一侧设有箱门活动槽19,箱门活动槽19上安装有箱门4,箱门4的一端设有箱门限位后座5,车床本体1内设有碎屑槽18,碎屑槽18的一侧安装有刀具固定架15,刀具固定架15的一侧设有刀具制动箱6,刀具制动箱6的一侧安装有伺服电机箱16。底座10焊接在支撑柱9的底部上,液压减震杠11通过螺栓固定在底座10上,液压减震杠11与车床本体1的底部通过螺栓固定相连。三角架支撑座13焊接在支撑柱9上,箱门限位后座5焊接在车床本体1上。箱门4的底部安装有滚轮,箱门4通过滚轮与箱门活动槽19活动相连。背板17焊接在车床本体1上,制动箱2内安装有制动电机和齿轮箱,制动电机和三爪卡盘3均与齿轮箱固定相连。三角架支撑座13和底座10均采用不锈钢材料制成,三角架支撑座13和底座10的底部均安装有橡胶垫。工作原理:一种安全防振动的数控车床,包括车床本体1、制动箱2、三爪卡盘3、箱门4、箱门限位后座5、刀具制动箱6、玻璃窗7、把手8、支撑柱9、底座10、液压减震杠11、扭力弹簧12、三角架支撑座13、控制面板14、刀具固定架15、伺服电机箱16、背板17、碎屑槽18和箱门活动槽19,使用的时候,通过底座10上的液压减震杠11和扭力弹簧12共同作用减轻整个数控车床振动,而且车床底部的四个拐角均焊接有三角架支撑座13,增加数控车床的稳定性能,便于在加工的时候减少振动,提高加工精度,使用的时候,把工具放入三爪卡盘3内,通过固定三爪卡盘3从而固定住工件,然后利用制动箱2内的制动电机制动带动三爪卡盘3旋转,从而带动工件旋转,然后再利用数控编程和plc控制系统控制伺服电机箱16制动让刀具固定架15移动,利用刀具对工件进行加工。该数控车床底部的四个拐角处均焊接有三角架支撑座,增加数控车床与地面的接触面积,提高数控车床的整体稳定性能,而且该数控车床底部的四周均安装有液压减震杠,而液压减震杠上套接有扭力弹簧,在车床发生振动的时候,通过液压减震杠可以减轻整个车床晃动,提高加工精度,稳定性强,便于使用。上实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防振动的数控车床,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的底端四个拐角处均焊接有支撑柱(9),所述支撑柱(9)的底部安装有底座(10),所述底座(10)上安装有若干个液压减震杠(11),所述液压减震杠(11)上套接有扭力弹簧(12),所述车床本体(1)的底部四个拐角处均安装有三角架支撑座(13),所述车床本体(1)的一端安装有制动箱(2),所述制动箱(2)的一侧安装有三爪卡盘(3),所述制动箱(2)上安装有控制面板(14),所述车床本体(1)的一侧安装有背板(17),所述车床本体(1)的另一侧设有箱门活动槽(19),所述箱门活动槽(19)上安装有箱门(4),所述箱门(4)的一端设有箱门限位后座(5),所述车床本体(1)内设有碎屑槽(18),所述碎屑槽(18)的一侧安装有刀具固定架(15),所述刀具固定架(15)的一侧设有刀具制动箱(6),所述刀具制动箱(6)的一侧安装有伺服电机箱(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全防振动的数控车床,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的底端四个拐角处均焊接有支撑柱(9),所述支撑柱(9)的底部安装有底座(10),所述底座(10)上安装有若干个液压减震杠(11),所述液压减震杠(11)上套接有扭力弹簧(12),所述车床本体(1)的底部四个拐角处均安装有三角架支撑座(13),所述车床本体(1)的一端安装有制动箱(2),所述制动箱(2)的一侧安装有三爪卡盘(3),所述制动箱(2)上安装有控制面板(14),所述车床本体(1)的一侧安装有背板(17),所述车床本体(1)的另一侧设有箱门活动槽(19),所述箱门活动槽(19)上安装有箱门(4),所述箱门(4)的一端设有箱门限位后座(5),所述车床本体(1)内设有碎屑槽(18),所述碎屑槽(18)的一侧安装有刀具固定架(15),所述刀具固定架(15)的一侧设有刀具制动箱(6),所述刀具制动箱(6)的一侧安装有伺服电机箱(16)。


2.根据权利要求1所述的一种安全防振动的数控车床,其特征在于:所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴忠华
申请(专利权)人:吴忠华
类型:新型
国别省市:湖南;43

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