一种颚式破碎机及履带行走驱动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及履带颚式破碎设备液压系统技术领域，具体涉及一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，其特征在于：包括破碎机驱动马达、履带马达总成、切换装置、动力元件和油箱，动力元件用于提供压力油并供至切换装置处，破碎机驱动马达及履带马达总成均与切换装置相连接并通过切换装置实现破碎主机进行破碎和履带进行行走的切换，履带马达总成包括左履带液压马达和右履带液压马达。本实用新型专利技术将破碎机驱动系统和履带行走驱动系统相结合，共用静液压泵和控制系统，便于对主机破碎与履带行走进行切换，降低了整体成本，此外，通过控制静液压泵斜盘的角度来控制履带行走速度和方向，提高了履带行走驱动系统的效率和行走速度，减少了系统的发热。

【技术实现步骤摘要】
一种颚式破碎机及履带行走驱动系统
本技术涉及履带颚式破碎设备液压系统
，具体的涉及一种颚式破碎机及履带行走驱动系统。
技术介绍
履带移动颚式破碎设备，主要用于初破，将物料破碎到可以用皮带运输至下一级破碎，其适用范围广泛，从硬石料至软石料，混或不混有钢筋的回收物料、废料，沥青和矿渣，以及大量地运用于矿山作业，其将履带集成为一体，便于在工地现场的移动及转场运输，提升了设备机动性及灵活性。现有的履带移动颚式破碎设备，其颚式破碎主机驱动和履带行走驱动系统为完全独立回路的液压系统，一般来说，颚式破碎主机驱动系统为闭式液压系统，履带行走驱动系统为开式液压系统，由于开式液压系统在大功率传动时，效率比闭式液压系统低，因此履带行走驱动系统的效率较低，行走速度慢，此外，此外，颚式破碎主机驱动和履带驱动由不同的液压泵和液压回路驱动，导致整体成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种将破碎机驱动系统和履带行走驱动系统相结合，共用静液压泵和控制系统，便于对主机破碎与履带行走进行切换，降低了整体成本，此外，通过控制静液压泵斜盘的角度来控制履带行走速度和方向，提高了履带行走驱动系统的效率和行走速度，减少了系统的发热的一种颚式破碎机及履带行走驱动系统。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，包括破碎机驱动马达、履带马达总成、切换装置、动力元件和油箱，动力元件用于提供压力油并供至切换装置处，破碎机驱动马达及履带马达总成均与切换装置相连接并通过切换装置实现破碎主机进行破碎和履带进行行走的切换，履带马达总成包括左履带液压马达和右履带液压马达。进一步的，动力元件包括发动机、第一静液压泵和第二静液压泵，发动机与第一静液压泵及第二静液压泵传动连接。进一步的，切换装置包括第一换向阀和第二换向阀，第一静液压泵的两个出油口分别与第一换向阀的两个进油口相连接，第二静液压泵的两个出油口分别与第二换向阀的两个进油口相连接，第一换向阀的两个第一出油口分别与左履带液压马达的两个进出油口相连接，第二换向阀的两个第一出油口分别与右履带液压马达的两个进出油口相连接，第一换向阀及第二换向阀的两个第二出油口均分别与破碎机驱动马达的两个进出油口相连接，左履带液压马达、右履带液压马达和破碎机驱动马达的泄油口均与油箱相连接，第一静液压泵及第二静液压泵的进油口均与油箱相连接。进一步的，第一换向阀和第二换向阀均为二位六通电磁换向阀。进一步的，还包括补油回路，补油回路用于补偿该驱动系统中压力油的泄漏。进一步的，补油回路包括补油泵、两个第一单向阀和两个第二单向阀，补油泵与发动机传动连接，补油泵的进油口与油箱相连接，补油泵的出油口处连接有并联设置的第一补油油路和第二补油油路，第一补油油路的另一端分别通过两个第一单向阀与第一静液压泵及第一换向阀之间的两个工作油路进行连接，第二补油油路的另一端分别通过两个第二单向阀与第二静液压泵及第二换向阀之间的两个工作油路进行连接。进一步的，第一补油油路上还连接有第一连接油路，第一连接油路的另一端与油箱相连接，第一连接油路上设有第一溢流阀。进一步的，第二补油油路上还连接有第二连接油路，第二连接油路的另一端与油箱相连接，第二连接油路上设有第二溢流阀。由上述描述可知，本技术提供的一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，通过将破碎机驱动系统和履带行走驱动系统相结合，共用一套静液压泵和控制系统，并通过切换装置的设置，便于对鄂破主机破碎与履带行走进行切换，降低了整体成本，此外，通过控制第一静液压泵及第二静液压泵斜盘的角度来控制左右履带行走速度和方向，提高了履带行走驱动系统的效率和行走速度，减少了系统的发热；通过补油泵进行补油和散热，便于补偿该驱动系统中压力油的泄漏，确保该驱动系统的正常工作。附图说明图1为本技术一种颚式破碎机及履带行走驱动系统的液压原理图。图中：1－破碎机驱动马达；21－左履带液压马达；22－右履带液压马达；31－第一换向阀；32－第二换向阀；41－发动机；42－第一静液压泵；43－第二静液压泵；5－油箱；61－补油泵；62－第一单向阀；63－第二单向阀；64－第一溢流阀；65－第二溢流阀。具体实施方式以下通过具体实施方式对本技术作进一步的描述。如图1所示，本技术所述的一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，包括破碎机驱动马达1、履带马达总成、切换装置、动力元件和油箱5，所述动力元件用于提供压力油并供至所述切换装置处，所述破碎机驱动马达1及所述履带马达总成均与所述切换装置相连接并通过所述切换装置实现破碎主机进行破碎和履带进行行走的切换，所述履带马达总成包括左履带液压马达21和右履带液压马达22。如图1所示，所述动力元件包括发动机41、第一静液压泵42和第二静液压泵43，所述发动机41与所述第一静液压泵42及所述第二静液压泵43传动连接。通过将破碎机驱动系统和履带行走驱动系统相结合，共用一套静液压泵和控制系统，并通过所述切换装置的设置，便于对鄂破主机破碎与履带行走进行切换，降低了整体成本，此外，通过控制所述第一静液压泵42及所述第二静液压泵43斜盘的角度来控制左右履带行走速度和方向，提高了履带行走驱动系统的效率和行走速度，减少了系统的发热。如图1所示，所述切换装置包括第一换向阀31和第二换向阀32，所述第一静液压泵42的两个出油口分别与所述第一换向阀31的两个进油口相连接，所述第二静液压泵43的两个出油口分别与所述第二换向阀32的两个进油口相连接，所述第一换向阀31的两个第一出油口分别与所述左履带液压马达21的两个进出油口相连接，所述第二换向阀32的两个第一出油口分别与所述右履带液压马达22的两个进出油口相连接，所述第一换向阀31及所述第二换向阀32的两个第二出油口均分别与所述破碎机驱动马达1的两个进出油口相连接，所述左履带液压马达21、所述右履带液压马达22和所述破碎机驱动马达1的泄油口均与所述油箱5相连接，所述第一静液压泵42及所述第二静液压泵43的进油口均与所述油箱5相连接，通过控制所述第一换向阀31及所述第二换向阀32，便于实现所述第一静液压泵42和所述第二静液压泵43共同驱动所述破碎机驱动马达1，并使所述破碎机驱动马达1投入工作，或者实现所述第一静液压泵42驱动所述左履带液压马达21及所述第二静液压泵43驱动所述右履带液压马达22，并使所述左履带液压马达21及所述右履带液压马达22投入工作，此外，该驱动系统中的颚式破碎主机驱动系统及履带行走驱动系统均为闭式液压系统，由此可确保颚式破碎主机的破碎效率，同时有效提升了履带行走的效率，提高了履带行走的速度。如图1所示，所述第一换向阀31和所述第二换向阀32均为二位六通电磁换向阀。如图1所示，该驱动系统还包括补油回路，所述补油回路用于补偿该驱动系统中压力油的泄漏。如图1所示，所述补油回路包括补油泵61、两个第一单向阀62和两个第二单向阀63，所述补油泵61与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，其特征在于：包括破碎机驱动马达、履带马达总成、切换装置、动力元件和油箱，所述动力元件用于提供压力油并供至所述切换装置处，所述破碎机驱动马达及所述履带马达总成均与所述切换装置相连接并通过所述切换装置实现破碎主机进行破碎和履带进行行走的切换，所述履带马达总成包括左履带液压马达和右履带液压马达。/n

【技术特征摘要】
1.一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，其特征在于：包括破碎机驱动马达、履带马达总成、切换装置、动力元件和油箱，所述动力元件用于提供压力油并供至所述切换装置处，所述破碎机驱动马达及所述履带马达总成均与所述切换装置相连接并通过所述切换装置实现破碎主机进行破碎和履带进行行走的切换，所述履带马达总成包括左履带液压马达和右履带液压马达。


2.根据权利要求1所述的一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，其特征在于：所述动力元件包括发动机、第一静液压泵和第二静液压泵，所述发动机与所述第一静液压泵及所述第二静液压泵传动连接。


3.根据权利要求2所述的一种颚式破碎机及履带行走驱动系统，其特征在于：所述切换装置包括第一换向阀和第二换向阀，所述第一静液压泵的两个出油口分别与所述第一换向阀的两个进油口相连接，所述第二静液压泵的两个出油口分别与所述第二换向阀的两个进油口相连接，所述第一换向阀的两个第一出油口分别与所述左履带液压马达的两个进出油口相连接，所述第二换向阀的两个第一出油口分别与所述右履带液压马达的两个进出油口相连接，所述第一换向阀及所述第二换向阀的两个第二出油口均分别与所述破碎机驱动马达的两个进出油口相连接，所述左履带液压马达、所述右履带液压马达和所述破碎机驱动马达的泄油口均与所述油箱相连接，所述第一静液压泵及所述第二静液压泵的进油口均与所述油箱相连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘海龙，罗联银，康勇军，
申请(专利权)人：福建南方路面机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35