一种人流识别统计系统技术方案

本发明专利技术公开了人流统计技术领域的一种人流识别统计系统，包括购票系统、车上检票系统和人流处理系统；所述购票系统，用于乘客通过利用身份证件信息以及联系电话信息进行购票取票；所述车上检票系统，用于根据购票的电子标签自动车上检票，并将剩余的未登车乘客信息对所述人流处理系统进行汇总，本发明专利技术可以便于在乘客登车过程中，无需相关工作人员的检查，便可以及时的了解到相关的登车人流情况，减少了发车等待时间，并且减少了乘客错过班车的情况，提高了对乘车的人流管理工作。

【技术实现步骤摘要】
一种人流识别统计系统
本专利技术涉及人流统计
，具体为一种人流识别统计系统。
技术介绍
人流统计主要是对出入口的客流量进行数据统计，得到该出入口的人流数量。在乘车登记中，现有技术中进行乘车登记时，由于是售票买票后登车，并且相关的管理人员还需要对车厢内的人数进行排查，十分浪费时间，而且相关的乘客很容易出现错过班车的情况，给登车的人流管理带来了很多的不便。基于此，本专利技术设计了一种人流识别统计系统，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种人流识别统计系统，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的在进行乘车登记等时，由于根据售票买票后登车，并且相关的管理人员还需要对车厢内的人数进行排查，十分浪费时间，而且相关的乘客很容易出现错过班车的情况的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种人流识别统计系统，包括购票系统、车上检票系统和人流处理系统；所述购票系统，用于乘客通过利用身份证件信息以及联系电话信息进行购票取票；所述车上检票系统，用于根据购票的电子标签自动车上检票，并将剩余的未登车乘客信息对所述人流处理系统进行汇总；所述人流处理系统，用于数字显示剩余未登车乘客量，并对未登车乘客进行发车前的最后通知。优选的，所述购票系统包括身份信息登录模块、联系方式信息录入模块和取票模块；所述身份信息登录模块，用于登录乘客的个人身份信息；所述联系方式信息录入模块，用于获取来自登录乘客的个人移动联系方式信息；所述取票模块，用于根据所述身份信息登录模块、联系方式信息录入模块获取的乘客信息进行自动出票取票。优选的，所述车上检票系统包括电子标签识别模块、信息录入模块、乘坐人数上限设定模块和乘客信息存储模块；所述电子标签识别模块，用于根据乘客的电子票据自动识别，并对所述人流处理系统做出剩余未登车人数减少通知；所述信息录入模块，用于将识别的乘客信息录入到所述乘客信息存储模块中；所述乘坐人数上限设定模块，用于管理人员根据乘车上限人数设定乘坐上限值；所述乘客信息存储模块，用于存储识别后的电子标签。优选的，所述乘客信息存储模块包括存储清空模块；所述存储清空模块，用于对存储的电子标签通过发车到站后进行自动删除。优选的，所述人流处理系统包括数字处理模块、剩余反馈模块和发车提醒模块；所述数字处理模块，用于将剩余未登车乘客信息显示给开车司机；所述剩余反馈模块，用于接收来自所述车上检票系统提供的剩余未登车乘客的相关信息；所述发车提醒模块，用于通过通信的方式以及语音播报的方式提醒相关未登车乘客和开车司机。优选的，所述数字处理模块包括数字显示模块和A/D转换模块；所述A/D转换模块，用于将未登车的乘客数量信息转换成数字信息；所述数字显示模块，用于显示未登车乘客的电子数字信息。优选的，所述发车提醒模块包括剩余名单获取模块、发车短信通知模块、语音播报模块以及与语音播报模块相对应的控制管理模块；所述剩余名单获取模块，用于自动获取未登车的乘客相关的姓名信息以及联系方式信息；所述发车短信通知模块，用于通过发车短信提醒相关未登车乘客及时登车；所述语音播报模块，用于自动语音播报相关的未登车乘客的姓名信息；所述控制管理模块，用于更改所述语音播报模块的音量大小以及是否继续播放。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术可以便于在乘客登车过程中，无需相关工作人员的检查，便可以及时的了解到相关的登车人流情况，减少了发车等待时间，并且减少了乘客错过班车的情况，提高了对乘车的人流管理工作。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体系统构架图；图2为本专利技术乘客信息存储模块的系统框架图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种人流识别统计系统，包括购票系统、车上检票系统和人流处理系统；所述购票系统，用于乘客通过利用身份证件信息以及联系电话信息进行购票取票；所述车上检票系统，用于根据购票的电子标签自动车上检票，并将剩余的未登车乘客信息对所述人流处理系统进行汇总；所述人流处理系统，用于数字显示剩余未登车乘客量，并对未登车乘客进行发车前的最后通知。需要说明的是，在乘客通过购票系统通过利用个人的身份信息录入以及联系方式的录入来自动获取相关的登车车票，并且在获取票据之后会将乘客的信息发送至车上检票系统中进行核实，在乘客登车时，通过车上检票系统自动识别登车乘客的票据信息，并且将剩余登车人数以及其相关的联系信息发送给人流处理系统中，通过人流处理系统可以实现对未登车人数对开车司机的汇报，并且将未登车乘客在发车之前做最后的短信通知以及车厢内的语音播报通知，并且通过司机对车上人数的观察，可以便于司机的及时发车。更进一步的实施方式为，所述购票系统包括身份信息登录模块、联系方式信息录入模块和取票模块；所述身份信息登录模块，用于登录乘客的个人身份信息；所述联系方式信息录入模块，用于获取来自登录乘客的个人移动联系方式信息；所述取票模块，用于根据所述身份信息登录模块、联系方式信息录入模块获取的乘客信息进行自动出票取票；通过获取相关乘客的联系方式以及个人身份信息能够确保对相关乘客在发车前的及时通知。更进一步的实施方式为，所述车上检票系统包括电子标签识别模块、信息录入模块、乘坐人数上限设定模块和乘客信息存储模块；所述电子标签识别模块，用于根据乘客的电子票据自动识别，并对所述人流处理系统做出剩余未登车人数减少通知；所述信息录入模块，用于将识别的乘客信息录入到所述乘客信息存储模块中；所述乘坐人数上限设定模块，用于管理人员根据乘车上限人数设定乘坐上限值；所述乘客信息存储模块，用于存储识别后的电子标签；通过自动识别相关乘客票据上的电子标签信息，对已乘坐的乘客进行汇总，能够及时了解到相关乘客的登车情况。更进一步的实施方式为，所述乘客信息存储模块包括存储清空模块；所述存储清空模块，用于对存储的电子标签通过发车到站后进行自动删除；可以便于在完成发车并到站后，对相关乘客信息进行及时删除减少内部存储。更进一步的实施方式为，所述人流处理系统包括数字处理模块、剩余反馈模块和发车提醒模块；所述数字处理模块，用于将剩余未本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人流识别统计系统，其特征在于：包括购票系统、车上检票系统和人流处理系统；/n所述购票系统，用于乘客通过利用身份证件信息以及联系电话信息进行购票取票；/n所述车上检票系统，用于根据购票的电子标签自动车上检票，并将剩余的未登车乘客信息对所述人流处理系统进行汇总；/n所述人流处理系统，用于数字显示剩余未登车乘客量，并对未登车乘客进行发车前的最后通知。/n

【技术特征摘要】
1.一种人流识别统计系统，其特征在于：包括购票系统、车上检票系统和人流处理系统；
所述购票系统，用于乘客通过利用身份证件信息以及联系电话信息进行购票取票；
所述车上检票系统，用于根据购票的电子标签自动车上检票，并将剩余的未登车乘客信息对所述人流处理系统进行汇总；
所述人流处理系统，用于数字显示剩余未登车乘客量，并对未登车乘客进行发车前的最后通知。


2.根据权利要求1所述的一种人流识别统计系统，其特征在于：所述购票系统包括身份信息登录模块、联系方式信息录入模块和取票模块；
所述身份信息登录模块，用于登录乘客的个人身份信息；
所述联系方式信息录入模块，用于获取来自登录乘客的个人移动联系方式信息；
所述取票模块，用于根据所述身份信息登录模块、联系方式信息录入模块获取的乘客信息进行自动出票取票。


3.根据权利要求1所述的一种人流识别统计系统，其特征在于：所述车上检票系统包括电子标签识别模块、信息录入模块、乘坐人数上限设定模块和乘客信息存储模块；
所述电子标签识别模块，用于根据乘客的电子票据自动识别，并对所述人流处理系统做出剩余未登车人数减少通知；
所述信息录入模块，用于将识别的乘客信息录入到所述乘客信息存储模块中；
所述乘坐人数上限设定模块，用于管理人员根据乘车上限人数设定乘坐上限值；
所述乘客信息存储模块，用于存储识别后的电子标签。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王李阳，
申请(专利权)人：上海莲臻智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31