发动机进气阀积炭实验室检测装置制造方法及图纸

一种发动机进气阀积炭试验室检测装置，其特征是在喷枪支架（７）上固定有自动喷枪（６），自动喷枪（６）的气体入口（１０）与导气管（４）相连，导气管（４）上通过电磁阀（３）和减压阀（２）和压缩空气钢瓶（１）相连；自动喷枪（６）上还连有贮油杯（９），与自动喷枪（６）相对应的加热器（１１）上设有沉积板（１２），加热器（１１）通过测温电偶（１４）与温控仪（１５）相连。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车发动机进气阀积炭实验室检测装置。本技术的内容本技术的目的在于提供一种操作简便、试验用料少、试验快捷、节省发动机台架的昂贵费用、可随意改变试验条件、模拟实际汽车运行中发动机进气阀沉积物的实验室检测装置。本技术的目的可以通过如下措施来实现一种发动机进气阀积炭实验室检测装置，在喷枪支架上固定有自动喷枪，自动喷枪的气体入口与导气管相连，导气管上通过电磁阀和减压阀与压缩空气钢瓶相连，电磁阀上还连有时间继电器；自动喷枪上还连有贮油杯，与自动喷枪相对应的加热器上设有沉积板，加热器通过测温电偶与温控仪相连。本技术相比现有技术具有以下优点本技术依据汽车汽油机进气系统的工作原理而设计制造，可模拟实际汽车动行中进气阀工作状态，因此可利用本技术对燃油和加清净剂后燃油在实际发动机工作状态下的进气阀积炭的倾向或清净剂的清净性。本技术操作过程简单，自动化程度高，为发动机台架试验提供初步依据，从而节省昂贵的发动机台架试验费用。本技术的附图说明本技术的结构由附图予以给出附图为本技术的结构示意图1—压缩气钢瓶 2—减压阀3—电磁阀4—导气管5—时间继电器 6—自动喷枪 7—喷枪支架 8—本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金芝珊，刘维民，薛群基，杨生荣，王建民，华敏奇，
申请(专利权)人：中国科学院兰州化学物理研究所，
类型：实用新型
国别省市：