一种重力仪锁紧机构制造技术

本发明专利技术涉及一种重力仪锁紧机构，包括安装支架、驱动杆、驱动轮、上锁紧盘、上锁紧弹簧、下锁紧杆、下锁紧弹簧、上锁紧盘驱动杆组件和下锁紧杆驱动杆组件；驱动杆连接在安装支架的上下安装臂上；驱动轮固装在驱动杆上，驱动轮的上下部驱动轮作用面之间的轮厚为渐变厚度；上锁紧盘和上锁紧弹簧安装在上安装臂上，下锁紧杆和下锁紧弹簧安装在下安装臂上；上锁紧盘驱动杆组件安装于固定在上安装臂上的上限位导向套内，其下端与上部驱动作用面接触，其上端与上锁紧盘的下端接触；下锁紧杆驱动杆组件穿装于固定在下安装臂上的下限位导向套内，其上端与下部驱动作用面接触，其下端与下锁紧杆的杆头上端接触。本机构锁紧牢固、可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
一种重力仪锁紧机构
本专利技术属于重力加速度测量仪器领域，具体涉及一种重力仪锁紧机构。
技术介绍
重力加速度g是一个基本的地球物理学常数，但会随地形地质、海拔高度、月球位置等因素影响而变化，准确测量重力加速度在地球科学、资源勘探乃至国防建设等领域都具有十分重要的意义。测量重力加速度的专用仪器叫做重力仪，重力仪属于精密测量仪器，结构复杂、零部件众多。为了精确测量10-9g～10-7g量级的重力加速度变化，要求重力仪核心测量部件对加速度的变化非常敏感；但是在重力仪搬运和运输过程中，往往会产生等同于几个g甚至几十个g的振动加速度，极易损坏脆弱的重力仪核心测量部件。为了解决这一问题，国际上主流的办法是设计一个锁紧机构，在重力仪搬运和运输过程中，由坚固可靠的锁紧机构将脆弱的核心测量部件固定、保护起来，避免振动加速度的损害；当搬运结束后，松开锁紧机构，重力仪核心测量部件恢复自由，又可以准确测量微小的重力加速度变化。锁紧机构设计的最大难题是既要牢固可靠地固定、保护核心测量部件，又不能对该部件的性能产生不可逆影响，并且能够在重力仪整个寿命周期内，经过无数次反复锁紧、开锁后仍能保持同等精度。对于体积和重量都有严格要求的精密测量仪器，锁摆机构的设计是一项关键技术，难度颇大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、可靠性好、可以在运输过程中牢固可靠地保护重力仪的核心测量部件，解除锁定后又不对重力仪性能产生影响的重力仪锁紧机构。本专利技术为解决上述技术问题采取的技术方案为：一种重力仪锁紧机构，其特征在于：包括安装支架、驱动杆、驱动轮、上锁紧盘、上锁紧弹簧、下锁紧杆、下锁紧弹簧、上锁紧盘驱动杆组件和下锁紧杆驱动杆组件；所述安装支架包括上安装臂和下安装臂，两安装臂呈平行设置；所述驱动杆以可转动的方式垂直连接在两安装臂上，驱动杆的上端从上安装臂伸出，形成驱动作用端；所述驱动轮固定安装在驱动杆上，驱动轮的上端设置有上部驱动作用面，驱动轮的下端设置有下部驱动作用面；沿着驱动轮的圆周方向，位于上下部驱动轮作用面之间的轮体厚度由厚至薄逐渐变化；所述上锁紧盘以间隙配合的方式安装于设置在上安装臂上的上安装孔内，在上锁紧盘的中心设置有供重力仪核心测量部件的上端穿出的中心孔，所述上锁紧弹簧以下端被限位的方式安装在上锁紧盘的中心孔内，并位于重力仪核心测量部件的外部；在上安装臂的上端安装有对上锁紧弹簧进行上限位的上挡簧板；在上锁紧盘的中心孔的下端口设置有锥形定位面，所述锥形定位面与重力仪核心测量部件的上端凸起部上的锥面型相匹配；所述下锁紧杆以间隙配合的方式穿装于设置在下安装臂上的下安装孔内，并与上锁紧盘上下同轴设置，在下锁紧杆的下端设置有杆头，杆头的直径大于下锁紧杆本体的直径；所述下锁紧杆的上端为锥形头或圆形头，并与重力仪核心测量部件下端锥形孔相匹配；所述下锁紧弹簧安装在下安装孔内，并套装在下锁紧杆的外部，在下锁紧杆外部设置有对下锁紧弹簧进行上限位的外凸起；在下安装臂的下端设置有对下锁紧弹簧进行下限位的下档簧板；所述上锁紧盘驱动杆组件以上下移动的方式安装于固定在上安装臂上的上限位导向套内；上锁紧盘驱动杆组件的下端与驱动轮的上部驱动作用面接触，上锁紧盘驱动杆组件的上端与上锁紧盘的下端接触；所述下锁紧杆驱动杆组件以上下移动的方式穿装于固定在下安装臂上的下限位导向套内；下锁紧杆驱动杆组件的上端与驱动轮的下部驱动作用面接触，下锁紧杆驱动杆组件的下端与下锁紧杆的杆头上端接触。进一步的：所述驱动轮采用异形轮结构，驱动轮的外侧轮廓由垂直相交的第一平面侧面和第二平面侧面及连接两个平面侧面的圆弧面构成；在驱动轮上设置有中心孔，通过中心孔与驱动杆固定连接，在驱动轮的上端设置有第一上凸台和第二上凸台，在驱动轮的下端设置有第一下凸台和第二下凸台，第一上凸台和第一下凸台上下对正，并与第一平面侧面连接，第一上凸台的内侧面和第一下凸台的内侧面分别形成第一上限位面和第一下限位面；第二上凸台和第二下凸台上下对正，并与第二平面侧面连接，第二上凸台的内侧面和第二下凸台的内侧面分别形成第二上限位面和第二下限位面；所述上部驱动作用面设置在第一上限位面和第二上限位面之间；所述下部驱动作用面设置在第一下限位面和第二下限位面之间。进一步的：所述上锁紧盘驱动杆组件包括上开锁杆及上拨叉，上开锁杆插装在上限位导向套内，所述上拨叉与上开锁杆的上端垂直固定连接，上拨叉与上锁紧盘的下端直接接触；在上开锁杆的下端垂直安装有上轮轴，在上轮轴上安装有可转动的上轮，所述上轮与驱动轮的上部驱动轮作用面接触；在上开锁杆上位于上轮安装位置的上方设置有限位台面，该限位台面与上限位导向套的下端配合，使上开锁杆形成上限位。更进一步的：所述上限位导向套由两组螺钉和垫块固定在上安装臂上，两螺钉对称分布在上安装孔的两边。进一步的：所述下锁紧杆驱动杆组件包括下开锁杆及下拨叉，下开锁杆插装在下限位导向套内，所述下拨叉与下开锁杆的下端垂直固定连接，下拨叉与下锁紧杆的杆头上端直接接触；在下开锁杆的上端垂直安装有下轮轴，在下轮轴上安装有可转动的下轮，所述下轮与驱动轮的下部驱动轮作用面接触；在下开锁杆上位于下轮安装位置的下方设置有限位台面，该限位台面与下限位导向套的上端配合，使下开锁杆形成下限位。本专利技术具有的优点和积极效果：(1)本专利技术利用结构独特的驱动轮，将容易实现的旋转运动转换为直线运动，且线运动位移由驱动轮的厚度差产生，位移精度高，易于控制开锁和解锁的位移量；(2)本专利技术利用驱动轮的厚度差作为机构锁紧和开锁两种状态的位移源头，结构简单且可靠，可保证锁紧机构在重力仪整个寿命周期内，经过无数次反复锁紧、开锁后仍能保持同等准确性和可靠性。(3)本专利技术的锁紧力由上、下锁紧弹簧产生，可以针对性地选择锁紧弹簧弹性系数和设计锁紧弹簧的工作长度，来调整锁紧力的大小，从而满足重力仪在搬运和运输过程中的锁紧需求。(4)本专利技术上锁紧盘、下锁紧杆与重力仪核心测量部件接触均为圆锥形，可同时满足竖直和水平方向的锁紧要求，精简锁紧结构，锁紧牢固。(5)本专利技术通过常规的精加工方式，可实现安装支架与上锁紧块和下锁紧杆之间精密配合，两锁紧件只沿竖直方向运动，保证锁紧位置的唯一性。附图说明图1是本专利技术在重力仪处于锁紧状态的使用状态参考图；图2是本专利技术在重力仪处于开锁状态的使用状态参考图；图3是本专利技术驱动轮的结构示意图；3a、为平面结构示意图；3b、为立体结构示意图；图4是图2在垂直于纸面方向上开锁杆和下开锁杆对正位置的剖视图。具体实施方式下面结合图并通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。一种重力仪锁紧机构，请参见图1-图4，其专利技术点为：主要包括安装支架13、驱动杆6、驱动轮7、上锁紧盘2、上锁紧弹簧1、下锁紧杆11、下锁紧弹簧12、上锁紧盘驱动杆组件和下锁紧杆驱动杆组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重力仪锁紧机构，其特征在于：包括安装支架、驱动杆、驱动轮、上锁紧盘、上锁紧弹簧、下锁紧杆、下锁紧弹簧、上锁紧盘驱动杆组件和下锁紧杆驱动杆组件；/n所述安装支架包括上安装臂和下安装臂，两安装臂呈平行设置；/n所述驱动杆以可转动的方式垂直连接在两安装臂上，驱动杆的上端从上安装臂伸出，形成驱动作用端；/n所述驱动轮固定安装在驱动杆上，驱动轮的上端设置有上部驱动作用面，驱动轮的下端设置有下部驱动作用面；沿着驱动轮的圆周方向，位于上下部驱动轮作用面之间的轮体厚度由厚至薄逐渐变化；/n所述上锁紧盘以间隙配合的方式安装于设置在上安装臂上的上安装孔内，在上锁紧盘的中心设置有供重力仪核心测量部件的上端穿出的中心孔，所述上锁紧弹簧以下端被限位的方式安装在上锁紧盘的中心孔内，并位于重力仪核心测量部件的外部；在上安装臂的上端安装有对上锁紧弹簧进行上限位的上挡簧板；在上锁紧盘的中心孔的下端口设置有锥形定位面，所述锥形定位面与重力仪核心测量部件的上端凸起部上的锥面型相匹配；/n所述下锁紧杆以间隙配合的方式穿装于设置在下安装臂上的下安装孔内，并与上锁紧盘上下同轴设置，在下锁紧杆的下端设置有杆头，杆头的直径大于下锁紧杆本体的直径；所述下锁紧杆的上端为锥形头或圆形头，并与重力仪核心测量部件下端锥形孔相匹配；所述下锁紧弹簧安装在下安装孔内，并套装在下锁紧杆的外部，在下锁紧杆外部设置有对下锁紧弹簧进行上限位的外凸起；在下安装臂的下端设置有对下锁紧弹簧进行下限位的下档簧板；/n所述上锁紧盘驱动杆组件以上下移动的方式安装于固定在上安装臂上的上限位导向套内；上锁紧盘驱动杆组件的下端与驱动轮的上部驱动作用面接触，上锁紧盘驱动杆组件的上端与上锁紧盘的下端接触；/n所述下锁紧杆驱动杆组件以上下移动的方式穿装于固定在下安装臂上的下限位导向套内；下锁紧杆驱动杆组件的上端与驱动轮的下部驱动作用面接触，下锁紧杆驱动杆组件的下端与下锁紧杆的杆头上端接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种重力仪锁紧机构，其特征在于：包括安装支架、驱动杆、驱动轮、上锁紧盘、上锁紧弹簧、下锁紧杆、下锁紧弹簧、上锁紧盘驱动杆组件和下锁紧杆驱动杆组件；
所述安装支架包括上安装臂和下安装臂，两安装臂呈平行设置；
所述驱动杆以可转动的方式垂直连接在两安装臂上，驱动杆的上端从上安装臂伸出，形成驱动作用端；
所述驱动轮固定安装在驱动杆上，驱动轮的上端设置有上部驱动作用面，驱动轮的下端设置有下部驱动作用面；沿着驱动轮的圆周方向，位于上下部驱动轮作用面之间的轮体厚度由厚至薄逐渐变化；
所述上锁紧盘以间隙配合的方式安装于设置在上安装臂上的上安装孔内，在上锁紧盘的中心设置有供重力仪核心测量部件的上端穿出的中心孔，所述上锁紧弹簧以下端被限位的方式安装在上锁紧盘的中心孔内，并位于重力仪核心测量部件的外部；在上安装臂的上端安装有对上锁紧弹簧进行上限位的上挡簧板；在上锁紧盘的中心孔的下端口设置有锥形定位面，所述锥形定位面与重力仪核心测量部件的上端凸起部上的锥面型相匹配；
所述下锁紧杆以间隙配合的方式穿装于设置在下安装臂上的下安装孔内，并与上锁紧盘上下同轴设置，在下锁紧杆的下端设置有杆头，杆头的直径大于下锁紧杆本体的直径；所述下锁紧杆的上端为锥形头或圆形头，并与重力仪核心测量部件下端锥形孔相匹配；所述下锁紧弹簧安装在下安装孔内，并套装在下锁紧杆的外部，在下锁紧杆外部设置有对下锁紧弹簧进行上限位的外凸起；在下安装臂的下端设置有对下锁紧弹簧进行下限位的下档簧板；
所述上锁紧盘驱动杆组件以上下移动的方式安装于固定在上安装臂上的上限位导向套内；上锁紧盘驱动杆组件的下端与驱动轮的上部驱动作用面接触，上锁紧盘驱动杆组件的上端与上锁紧盘的下端接触；
所述下锁紧杆驱动杆组件以上下移动的方式穿装于固定在下安装臂上的下限位导向套内；下锁紧杆驱动杆组件的上端与驱动轮的下部驱动作用面接触，下锁紧杆驱动杆组件的下端与下锁紧杆的杆头上端接触。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴畏，仇恺，王智奇，褚宁，谭志军，朱学毅，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零七研究所，
类型：发明
国别省市：天津;12