用于防泄漏的制冷剂系统操作顺序技术方案

一种关停制冷系统的方法，包括：启动制冷系统的关停过程；关闭制冷系统的制冷剂回路之内的第一阀；操作制冷剂回路之内的压缩机；检测制冷剂回路之内的吸入压力；当吸入压力低于阈值吸入压力时，关闭制冷系统的制冷剂回路之内的第二阀；并且使压缩机的操作停止。

【技术实现步骤摘要】
用于防泄漏的制冷剂系统操作顺序相关申请的交叉引用本申请要求2019年4月18日提交的中国申请号201910312955.3的优先权，其全部内容通过引用并入本文中。
示例性实施例涉及冷藏系统的技术。更具体地，运输制冷单元。
技术介绍
货物可以在空调空间（如集装箱、卡车或拖车）之内运输或储存。这些空调空间利用制冷单元，所述制冷单元在内部容积内循环冷却空气。在许多情况下，制冷单元使用制冷循环来冷却空气。来自制冷单元的制冷剂可能在空调空间内泄漏。
技术实现思路
根据实施例，提供一种关停制冷系统的方法。所述方法包括：启动制冷系统的关停过程；关闭制冷系统的制冷剂回路之内的第一阀；操作制冷剂回路之内的压缩机；检测制冷剂回路之内的吸入压力；当吸入压力低于阈值吸入压力时，关闭制冷系统的制冷剂回路之内的第二阀；并且使压缩机的操作停止。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括：从制冷系统控制输入装置的用户接收指示用户希望启动制冷系统的关停过程的选择输入。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括：在制冷系统控制输入装置的显示装置上生成图形用户界面；并且显示表示关停过程的启动的控制图标，其中，在控制图标处接收选择输入。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括：使制冷系统的操作停止。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第一阀位于冷凝器与蒸发器之间的制冷剂回路之内。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第二阀位于压缩机与冷凝器之间的制冷剂回路之内，并且其中，关闭第二阀使得从压缩机到冷凝器的制冷剂的流停止。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第二阀位于制冷系统的蒸发器的蒸发器出口与压缩机的压缩机入口之间，并且其中，关闭第二阀使得从压缩机到冷凝器的制冷剂的流停止。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括靠近压缩机的压缩机入口检测吸入压力。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第一阀位于制冷系统的空调空间的外部。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括关闭第一阀和第二阀使吸入压力保持低于阈值吸入压力。根据另一个实施例，提供一种在制冷系统之内解冻的方法。所述方法包括：启动制冷系统的解冻过程；关闭制冷系统的制冷剂回路之内的第一阀；操作制冷剂回路之内的压缩机；检测制冷剂回路之内的吸入压力；当吸入压力低于阈值吸入压力时，关闭制冷系统的制冷剂回路之内的第二阀；使压缩机的操作停止；并且启动制冷系统的解冻过程。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括：从制冷系统控制输入装置的用户接收指示用户希望启动制冷系统的解冻过程的选择输入。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括：在制冷系统控制输入装置的显示装置上生成图形用户界面；并且显示表示解冻过程的启动的控制图标，其中，在控制图标处接收选择输入。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括：激活制冷系统的加热器。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括加热器定位为靠近制冷系统的蒸发器。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第一阀位于冷凝器与蒸发器之间的制冷剂回路之内，并且其中，关闭第一阀使得从冷凝器到蒸发器的制冷剂的流停止。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第二阀位于压缩机与冷凝器之间的制冷剂回路之内，并且其中，关闭第二阀使得从压缩机到冷凝器的制冷剂的流停止。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括第二阀位于制冷系统的蒸发器的蒸发器出口与压缩机的压缩机入口之间。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括靠近压缩机的压缩机入口检测吸入压力。除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施例可以包括关闭第一阀和第二阀使吸入压力保持低于阈值吸入压力。附图说明以下描述不应被视为以任何方式进行限制。参考附图，相同元件编号相同：图1是根据本公开实施例的具有作为非限制性制冷系统的制冷系统的运输系统的透视图；图2是根据本公开实施例的制冷系统的示意图；图3是示出根据本公开实施例的关停图2的制冷系统的方法的流程图；以及图4是示出根据本公开实施例的解冻图2的制冷系统的方法的流程图。具体实施方式本文通过参考附图举例而非限制来呈现公开的设备和方法的一个或多个实施例的详细描述。参见图1，示出了本公开的运输系统420。在所示实施例中，运输系统420可以包括牵引器或交通工具422、空调空间112和制冷系统110。空调空间112可以被交通工具422拉动。应理解，本文描述的实施例可以应用于通过铁路、海洋、空气或任何其他合适的集装箱运输的空调空间，因此交通工具可以是卡车、火车、船只、飞机、直升机等。交通工具422可以包括操作人员的隔间或驾驶室428和交通工具发动机442。交通工具422可以由位于驾驶室之内的驾驶员驱动、由驾驶员远程驱动、自主驱动、半自主驱动或其任何组合。交通工具发动机442可以是由可燃燃料提供动力的燃气引擎或电动引擎。交通工具发动机442也可以是拖车系统（即，空调空间112）的动力传动系或驱动系统的部分，因此交通工具发动机442配置为推动交通工具422的轮子和/或空调空间112的轮子。交通工具发动机442可以机械连接到交通工具422的轮子和/或空调空间112的轮子。空调空间112可以耦合到交通工具422，因此被拉动或推动到预期目的地。空调空间112可以包括顶壁430、与顶壁430相对并与其间隔开的底壁432、彼此间隔开并相对的两个侧壁434、以及相对的前壁和后壁436、438，其中前壁436最靠近交通工具422。空调空间112可以进一步包括在后壁438或任何其他壁处的门（未示出）。壁430、432、434、436、438一起限定冷藏内部容积114的边界。通常，运输系统420用于运输和分配货物，诸如，例如易腐物品和环境敏感物品（本文称为易腐物品）。易腐物品可以包括但不限于水果、蔬菜、谷物、豆类、坚果、鸡蛋、奶制品、种子、花、肉、家禽、鱼、冰、血液、药品或任何其他需要冷链运输的合适的货物。在所示实施例中，制冷系统110与空调空间112相关联，以为冷藏内部容积114提供预期环境参数，诸如，例如温度、压力、湿度、二氧化碳、乙烯、臭氧、光暴露、振动暴露和其他条件。在其他实施例中，制冷系统110是能够提供预期温度和湿度范围的制冷系统。参见图2，根据本公开的实施例，示出了制冷系统110。在图2中示出了制冷系统110，所述制冷系统为空调空间112的内部容积114提供空调空气或冷却空气。空调空间112可以包括但不限于冷藏拖车、冷藏卡车、冷藏空间或冷藏集装箱。制冷系统110可以适于使用诸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种关停制冷系统的方法，包括：/n启动所述制冷系统的关停过程;/n关闭所述制冷系统的制冷剂回路之内的第一阀；/n操作所述制冷剂回路之内的压缩机；/n检测所述制冷剂回路之内的吸入压力；/n当所述吸入压力低于阈值吸入压力时，关闭所述制冷系统的制冷剂回路之内的第二阀；并且/n使所述压缩机的操作停止。/n

【技术特征摘要】
20190418 CN 20191031295531.一种关停制冷系统的方法，包括：
启动所述制冷系统的关停过程;
关闭所述制冷系统的制冷剂回路之内的第一阀；
操作所述制冷剂回路之内的压缩机；
检测所述制冷剂回路之内的吸入压力；
当所述吸入压力低于阈值吸入压力时，关闭所述制冷系统的制冷剂回路之内的第二阀；并且
使所述压缩机的操作停止。


2.如权利要求1所述的方法，进一步包括：
从制冷系统控制输入装置的用户接收指示用户希望启动所述制冷系统的关停过程的选择输入。


3.如权利要求2所述的方法，进一步包括：
在所述制冷系统控制输入装置的显示装置上生成图形用户界面；并且
显示表示所述关停过程的启动的控制图标，
其中，在所述控制图标处接收所述选择输入。


4.如权利要求1所述的方法，进一步包括：
使所述制冷系统的操作停止。


5.如权利要求1所述的方法，其中，所述第一阀位于冷凝器与蒸发器之间的所述制冷剂回路之内，并且其中，关闭所述第一阀使得从所述冷凝器到所述蒸发器的制冷剂的流停止。


6.如权利要求1所述的方法，其中，所述第二阀位于所述压缩机与冷凝器之间的制冷剂回路之内，并且其中，关闭所述第二阀使得从所述压缩机到所述冷凝器的制冷剂的流停止。


7.如权利要求1所述的方法，其中，所述第二阀位于所述制冷系统的蒸发器的蒸发器出口与所述压缩机的压缩机入口之间。


8.如权利要求1所述的方法，其中，靠近所述压缩机的压缩机入口检测所述吸入压力。


9.如权利要求1所述的方法，其中，所述第一阀位于所述制冷系统的空调空间的外部。


10.如权利要求1所述的方法，其中，关闭所述第一阀和所述第二阀使所述吸入压力保持低于所述阈值吸入压...

【专利技术属性】
技术研发人员：米廷灿，H田，H李，C唐，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：美国;US