【技术实现步骤摘要】
复杂环境钢箱梁吊装设备
本专利技术涉及桥梁施工
更具体地说,本专利技术涉及一种复杂环境钢箱梁吊装设备。
技术介绍
随着时代经济的快速发展,对道路交通的便利性要求也是越来越高,桥梁的建筑无疑是改善道路交通便利性的尤为重要的一项事业之一,桥梁的建设通常是通过多个预制钢箱梁拼接而成,施工过程中需要通过吊装设备将预制钢箱梁吊装至施工点,在吊装作业过程中,钢箱梁的精准定位直接关系到桥梁架设质量,现有的吊装设备将钢箱梁与起吊机通过钢丝绳直接连接,钢丝绳的柔性导致在吊装过程中,钢箱梁晃动较严重,尤其是在复杂环境下如海上,存在较大的安全隐患;另有现有的吊装设备仅能够将钢箱梁吊装至施工临近位置处,然后通过为人拉动调节钢箱梁的水平位置和倾斜角度,无法保证钢箱梁的精准定位,进而导致桥梁架设质量降低。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种复杂环境钢箱梁吊装设备,其在与起吊机连接的钢丝绳与待吊装的钢箱梁之间设置了上梁体和下梁体的过渡件,大大减弱复杂环境下其他外力作用(如风力)导致钢箱梁的晃动幅度,大大减小了吊装过程中由于钢箱梁的晃动而带来的施工事故的机率,提高施工的完全性。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点,提供了一种复杂环境钢箱梁吊装设备,其包括:下梁体,其上表面的四个角上分别设有一个吊装点,任一吊装点通过钢丝绳与起吊机连接;上梁体,其位于所述下梁体的正上方,所述上梁体的下表面的四个角上分别设有一 ...
【技术保护点】
1.复杂环境钢箱梁吊装设备,其特征在于,其包括:/n下梁体,其上表面的四个角上分别设有一个吊装点,任一吊装点通过钢丝绳与起吊机连接;/n上梁体,其位于所述下梁体的正上方,所述上梁体的下表面的四个角上分别设有一个连接柱,任一连接柱的下端竖直向下延伸穿过所述下梁体并连接有分配梁机构,任一分配梁机构的底部与待吊装的钢箱梁连接;所述下梁体不限制四个连接柱绕所述上梁体的中心点的圆周转动;/n转轴,其竖直位于所述上梁体与所述下梁体之间,所述转轴的轴线过所述上梁体和所述下梁体的中心点;所述转轴的上端与所述上梁体的下表面固定连接,下端通过第一万向球与所述下梁体的上表面转动连接;所述转轴可绕自身轴线转动;/n三个伸缩杆,其均位于所述上梁体和所述下梁体之间,三个伸缩杆以所述上梁体的中心点为圆心、均匀间隔的圆周排布,三个伸缩杆均位于第一圆上,四个吊装点均位于第二圆上,所述第一圆的直径小于所述第二圆的直径;任一伸缩杆的上端与所述上梁体的下表面固接,下端与所述下梁体的上表面连接,所述下梁体不限制三个伸缩杆绕所述上梁体的中心点的圆周转动。/n
【技术特征摘要】
1.复杂环境钢箱梁吊装设备,其特征在于,其包括:
下梁体,其上表面的四个角上分别设有一个吊装点,任一吊装点通过钢丝绳与起吊机连接;
上梁体,其位于所述下梁体的正上方,所述上梁体的下表面的四个角上分别设有一个连接柱,任一连接柱的下端竖直向下延伸穿过所述下梁体并连接有分配梁机构,任一分配梁机构的底部与待吊装的钢箱梁连接;所述下梁体不限制四个连接柱绕所述上梁体的中心点的圆周转动;
转轴,其竖直位于所述上梁体与所述下梁体之间,所述转轴的轴线过所述上梁体和所述下梁体的中心点;所述转轴的上端与所述上梁体的下表面固定连接,下端通过第一万向球与所述下梁体的上表面转动连接;所述转轴可绕自身轴线转动;
三个伸缩杆,其均位于所述上梁体和所述下梁体之间,三个伸缩杆以所述上梁体的中心点为圆心、均匀间隔的圆周排布,三个伸缩杆均位于第一圆上,四个吊装点均位于第二圆上,所述第一圆的直径小于所述第二圆的直径;任一伸缩杆的上端与所述上梁体的下表面固接,下端与所述下梁体的上表面连接,所述下梁体不限制三个伸缩杆绕所述上梁体的中心点的圆周转动。
2.如权利要求1所述的复杂环境钢箱梁吊装设备,其特征在于,任一伸缩杆包括上端与所述上梁体转动连接的外杆以及下端与所述下梁体连接的内杆,内杆的上端竖直向上延伸并插入与其相对应的外杆的下端,内杆和与其相对应的外杆螺纹连接。
3.如权利要求2所述的复杂环境钢箱梁吊装设备,其特征在于,所述上梁体为内部中空结构;所述转轴的上端竖直向上延伸至所述上梁体的内部,且与连接座固定连接,所述连接座的上表面设有环形的卡槽,所述卡槽内部设有第一电磁铁;
所述钢箱梁吊装设备还包括传动机构,其包括:
电机,其固设于所述上梁体的上表面,所述电机的输出轴的下端竖直向下延伸至所述上梁体的内部;
第一齿轮盘,其固定套设于所述输出轴的底部;所述第一齿轮盘的下表面的中部向上凹陷形成圆柱形凹槽;
卡块,其为竖直设置的中空圆柱状结构,所述卡块同轴套设于所述凹槽内部,且所述卡块的上端通过多个弹簧连接,下端可容纳于所述卡槽内;所述凹槽的底部固定连接所述卡块的材质为金属铁;多个弹簧设置为:任一弹簧为自然伸长状态时,所述卡块位于所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:于跟社,刘华江,何训林,隋中州,王亚楠,
申请(专利权)人:中交第三公路工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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