一种用于充电器的电路、充电器和利用充电器进行充电的方法技术

本发明专利技术公开了一种用于充电器的电路、充电器和利用充电器进行充电的方法，电路包括：第一火线(L1)、第一辅助火线(L1`)、第一零线(N1)、第一辅助零线(N1`)、第一地线(EARTH1)、第一辅助地线(EARTH1`)、识别信号模块、辅助火线信号检测模块、主控器、充电协议控制器、输入端口和输出端口。本发明专利技术实施例通过检测第一辅助火线与第一地线之间的电压差是否大于第一预设阈值，同时检测IR信号是否存在，判断充电器的电源输出电流的能力，从而能够根据不同场合的不同负载能力的电源，调整电动汽车充电功率，使用户可在不同的电源上对电动汽车进行充电，而不必担心功率不匹配造成的充电故障或安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种用于充电器的电路、充电器和利用充电器进行充电的方法
本专利技术属于充电
，具体涉及一种用于充电器的电路、充电器和利用充电器进行充电的方法。
技术介绍
随着石油燃料对环境带来的负面影响，新能源汽车逐渐普及。新能源汽车包括插电式混合动力车辆与纯电动车辆(以下统称电动汽车)，其中，电动汽车因具有保护环境、节约能源和可以带动相关产业发展等优势，因此近年来电动汽车发展的速度越来越快。对于电动汽车而言，充电设备的普及率与易用性是用户极为关心的。不少用户为了方便充电，随车自备便携式交流充电设备，可在有交流电的场合直接对车辆进行充电，而不必寻找充电桩。但是，由于在不同场合可能出现不同负载能力的电源，如果电源不能满足标称功率的需求，则无法进行安全充电，而电源输出能力大于标称功率时，无法以更快的速度向车辆充电。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种用于充电器的电路、充电器和利用充电器进行充电的方法。本专利技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现：一种用于充电器的电路，包括第一火线、第一辅助火线、第一零线、第一辅助零线、第一地线、第一辅助地线、识别信号模块、辅助火线信号检测模块、主控器、充电协议控制器、输入端口和输出端口，其中，所述第一火线、所述第一辅助火线、所述第一零线、所述第一辅助零线、所述第一地线和所述第一辅助地线的第一端连接于所述输入端口，所述第一火线、所述第一零线和所述第一地线的第二端连接于所述输入端口，所述第一辅助火线的第二端连接于所述第一火线和所述输出端口之间，所述第一辅助零线的第二端连接于所述第一零线和所述输出端口之间，所述第一辅助地线的第二端连接于所述第一地线和所述输出端口之间；所述识别信号模块，所述识别信号线IR连接于所述输入端口和所述主控器之间，用于检测IR信号是否存在，并输出第一检测结果；所述辅助火线信号检测模块，连接于所述第一辅助火线、所述第一地线和所述第一辅助地线，用于检测所述第一辅助火线与所述第一地线之间的电压差是否大于第一预设阈值，产生第二检测结果；所述主控器，连接于所述辅助火线信号检测模块和所述充电协议控制器，用于接收所述第一检测结果和所述第二检测结果，将根据所述第一检测结果和所述第二检测结果控制所述充电协议控制器产生CP信号；所述充电协议控制器，连接于所述输出端口，用于根据所述第一检测结果和所述第二检测结果产生所述CP信号。在本专利技术的一个实施例中，所述充电协议控制器具体用于利用H桥根据所述第一检测结果和所述第二检测结果产生所述CP信号。在本专利技术的一个实施例中，还包括隔离正电压AC/DC，连接于所述第一火线和所述第一零线，用于提供相对于二次回路地的正隔离电压。在本专利技术的一个实施例中，所述充电协议控制器包括控制器模块、电阻，其中，所述控制电路片的第一入口和第二入口均连接于所述主控器，所述控制器模块的第一出口通过所述电阻连接于所述输出端口，所述控制器模块的第二出口连接于所述输出端口，所述控制器电路还连接于正隔离电压和二次回路地。在本专利技术的一个实施例中，还包括第一开关、第二开关、第三开关、剩余电流保护器和电压电流检测模块，其中，所述第一开关的第一端通过所述第一火线连接于所述输入端口，所述第一开关的第二端通过所述第一火线连接于所述输出端口，所述第二开关的第一端通过所述第一辅助火线连接于所述输入端口，所述第二开关的第二端通过所述第一辅助火线连接于所述第一开关的第二端和所述输出端口之间，所述第三开关的第一端通过所述第一零线连接于所述输入端口，所述第三开关的第二端通过所述第一零线连接于所述输出端口，所述第一辅助零线的第二端连接于所述第一零线和所述第三开关的第一端之间；所述剩余电流保护器，连接于所述主控器，用于监测所述第一火线、所述第一辅助火线和所述第一零线之间的电流差；所述电压电流检测模块，连接于所述第一火线和所述第一开关的第一端之间、所述第一地线，还连接于所述主控器，用于检测电压是否超过第二预设阈值和电流是否超过第三预设阈值。本专利技术的一个实施例还提供一种充电器，包括上述任一项所述的电路，还包括电源线，所述电源线包括第二火线、第二零线、第二地线、电缆输入头，其中，所述第二火线连接于所述第一火线和所述电缆输入头之间，所述第二零线连接于所述第一零线和所述电缆输入头之间，所述第二地线连接于所述第一地线和所述电缆输入头之间。在本专利技术的一个实施例中，所述电源线还包括第二辅助火线、第二辅助零线和第二辅助地线，其中，所述第二辅助火线连接于所述第二火线和所述电缆输入头之间，所述第二辅助零线连接于所述第二零线和所述电缆输入头之间，所述第二辅助地线连接于所述第二地线和所述电缆输入头之间。在本专利技术的一个实施例中，所述电源线还包括识别信号线，所述识别信号线连接于所述识别信号模块和所述电缆输入头之间。在本专利技术的一个实施例中，所述充电器还包括主控盒，所述用于充电器的电路设置于所述主控盒内，且所述主控盒上设置有临时接地孔。本专利技术的一个实施例还提供一种利用充电器进行充电的方法，所述充电器为上述任一项所述的充电器，所述方法包括：检测第一辅助火线与第一地线之间的电压差是否大于第一预设阈值：若所述第一辅助火线与所述第一地线之间的电压差大于第一预设阈值，则继续检测IR信号是否存在，若存在，则按照第一电源输出电流进行充电，若不存在则按照第二电源输出电流进行充电；若所述第一辅助火线与所述第一地线之间的电压差不大于第一预设阈值，则继续检测IR信号是否存在，若存在，则按照第三电源输出电流进行充电，若不存在则按照第四电源输出电流进行充电；其中，第三电源输出电流、第四电源输出电流、第一电源输出电流和第二电源输出电流所输出的电流依次增大。本专利技术的有益效果：本专利技术实施例通过检测第一辅助火线与第一地线之间的电压差是否大于第一预设阈值，同时检测IR信号是否存在，判断充电器的电源输出电流的能力，从而能够根据不同场合的不同负载能力的电源，调整电动汽车充电功率，使用户可在不同的电源上对电动汽车进行充电，而不必担心功率不匹配造成的充电故障或安全事故。以下将结合附图及实施例对本专利技术做进一步详细说明。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种充电器的示意图；图2是本专利技术实施例提供的利用充电器进行充电的方法的流程示意图；图3是本专利技术实施例提供的一种充电协议控制器的示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种设备主体的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步详细的描述，但本专利技术的实施方式不限于此。实施例一请参见图1，图1是本专利技术实施例提供的一种用于充电器的电路的示意图。本专利技术实施例提供一种用于充电器的电路，第一火线L1、第一辅助火线L1`、第一零线N1、第一辅助零线N1`、第一地线EARTH1、第一辅助地线EARTH1`、识别信号模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于充电器的电路，其特征在于，包括：第一火线(L1)、第一辅助火线(L1`)、第一零线(N1)、第一辅助零线(N1`)、第一地线(EARTH1)、第一辅助地线(EARTH1`)、识别信号模块、辅助火线信号检测模块、主控器、充电协议控制器、输入端口和输出端口，其中，/n所述第一火线(L1)、所述第一辅助火线(L1`)、所述第一零线(N1)、所述第一辅助零线(N1`)、所述第一地线(EARTH1)和所述第一辅助地线(EARTH1`)的第一端连接于所述输入端口，所述第一火线(L1)、所述第一零线(N1)和所述第一地线(EARTH1)的第二端连接于所述输入端口，所述第一辅助火线(L1`)的第二端连接于所述第一火线(L1)和所述输出端口之间，所述第一辅助零线(N1`)的第二端连接于所述第一零线(N1)和所述输出端口之间，所述第一辅助地线(EARTH1`)的第二端连接于所述第一地线(EARTH1)和所述输出端口之间；/n所述识别信号模块，所述识别信号线IR连接于所述输入端口和所述主控器之间，用于检测IR信号是否存在，并输出第一检测结果；/n所述辅助火线信号检测模块，连接于所述第一辅助火线(L1`)、所述第一地线(EARTH1)和所述第一辅助地线(EARTH1`)，用于检测所述第一辅助火线(L1`)与所述第一地线(EARTH1)之间的电压差是否大于第一预设阈值，产生第二检测结果；/n所述主控器，连接于所述辅助火线信号检测模块和所述充电协议控制器，用于接收所述第一检测结果和所述第二检测结果，将所述第一检测结果和所述第二检测结果输出至所述充电协议控制器；/n所述充电协议控制器，连接于所述输出端口，用于根据所述第一检测结果和所述第二检测结果确定输出电流的能力，并产生所述CP信号。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于充电器的电路，其特征在于，包括：第一火线(L1)、第一辅助火线(L1`)、第一零线(N1)、第一辅助零线(N1`)、第一地线(EARTH1)、第一辅助地线(EARTH1`)、识别信号模块、辅助火线信号检测模块、主控器、充电协议控制器、输入端口和输出端口，其中，
所述第一火线(L1)、所述第一辅助火线(L1`)、所述第一零线(N1)、所述第一辅助零线(N1`)、所述第一地线(EARTH1)和所述第一辅助地线(EARTH1`)的第一端连接于所述输入端口，所述第一火线(L1)、所述第一零线(N1)和所述第一地线(EARTH1)的第二端连接于所述输入端口，所述第一辅助火线(L1`)的第二端连接于所述第一火线(L1)和所述输出端口之间，所述第一辅助零线(N1`)的第二端连接于所述第一零线(N1)和所述输出端口之间，所述第一辅助地线(EARTH1`)的第二端连接于所述第一地线(EARTH1)和所述输出端口之间；
所述识别信号模块，所述识别信号线IR连接于所述输入端口和所述主控器之间，用于检测IR信号是否存在，并输出第一检测结果；
所述辅助火线信号检测模块，连接于所述第一辅助火线(L1`)、所述第一地线(EARTH1)和所述第一辅助地线(EARTH1`)，用于检测所述第一辅助火线(L1`)与所述第一地线(EARTH1)之间的电压差是否大于第一预设阈值，产生第二检测结果；
所述主控器，连接于所述辅助火线信号检测模块和所述充电协议控制器，用于接收所述第一检测结果和所述第二检测结果，将所述第一检测结果和所述第二检测结果输出至所述充电协议控制器；
所述充电协议控制器，连接于所述输出端口，用于根据所述第一检测结果和所述第二检测结果确定输出电流的能力，并产生所述CP信号。


2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述充电协议控制器具体用于利用H桥根据所述第一检测结果和所述第二检测结果产生所述CP信号。


3.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，还包括隔离正电压AC/DC，连接于所述第一火线(L1)和所述第一零线(N1)，用于提供相对于二次回路地(GND)的正隔离电压(VDD)。


4.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述充电协议控制器包括控制器模块、电阻(R)，其中，
所述控制器模块的第一入口(IN+)和第二入口(IN-)均连接于所述主控器，所述控制器模块的第一出口(OUT+)通过所述电阻(R)连接于所述输出端口，所述控制器模块的第二出口(OUT-)连接于所述输出端口，所述控制器电路还连接于正隔离电压(VDD)和二次回路地(GND)。


5.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，还包括第一开关(K1)、第二开关(K2)、第三开关(K3)、剩余电流保护器和电压电流检测模块，其中，
所述第一开关(K1)的第一端通过所述第一火线(L1)连接于所述输入端口，所述第一开关(K1)的第二端通过所述第一火线(L1)连接于所述输出端口，所述第二开关(K2)的第一端通过所述第一辅助火线...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘若曦，李阳，姚自强，
申请(专利权)人：西安卜睿客科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61