一种公路工程抗压试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程抗压试验装置，包括壳体，所述壳体底面四角焊接有固定柱，所述固定柱底端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端焊接有平衡板，所述平衡板左侧通过钻头打孔有固定孔。本实用新型专利技术通过螺杆、平衡板和固定孔的设置，通过转动螺杆可以单独控制单一固定柱的长短，适应各种地形，并根据水平仪进行水平校正，同时通过钉子穿过固定孔将平衡板固定于地面，保证液压缸的力作用于地面，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程抗压试验装置
本技术涉及公路工程抗压
，具体为一种公路工程抗压试验装置。
技术介绍
公路网规划的制定是一项繁重复杂的工作。由于各地情况的变化，例如政治、军事等战略的改变，矿藏资源的开发，海岸、商埠经济的发展，城乡人民生活的改善，旅游事业的兴起，其他运输方式的改变，资金的增加等,都可能使规划随之变化，因此，在制定规划时,事先应充分掌握各方面的信息，进行有充分预见性的可行性研究，避免规划的盲目性带来不良后果，然后有计划按步骤地分期付诸实现。现有专利有(公告号为CN201820538727.9)及一种公路工程抗压试验装置，此专利对公路的四个方向的地面进行检测，提高检测效率，节约时间，但是此专利对地面无任何固定，根据力的相互作用力，无法启到抗压试验，同时无平衡装置，地面受压受力不平衡。因此我们提出一种公路工程抗压试验装置，提高装置适应高低不平的地形，同时便于平衡和固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程抗压试验装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程抗压试验装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)底面四角焊接有固定柱(4)，所述固定柱(4)底端转动连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)底端焊接有平衡板(7)，所述平衡板(7)左侧通过钻头打孔有固定孔(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程抗压试验装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)底面四角焊接有固定柱(4)，所述固定柱(4)底端转动连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)底端焊接有平衡板(7)，所述平衡板(7)左侧通过钻头打孔有固定孔(6)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置，其特征在于：所述壳体(1)内中部通过螺栓固定安装有液压缸(10)，所述液压缸(10)底部嵌套有液压杆(9)。


3.根据权利要求2所述的一种公路工程抗压试验装置，其特征在于：所述液压杆(9)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：盘明英，
申请(专利权)人：榆林市天元路业有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61