一种多功能移动载体智能警示灯制造技术

技术编号:26034744 阅读:29 留言:0更新日期:2020-10-23 21:12
本实用新型专利技术提供了一种多功能移动载体智能警示灯,属于灯具技术领域,包括中空壳体和灯罩,所述中空壳体内设有处理器,所述灯罩设置在中空壳体的顶部,灯珠设置在灯罩与中空壳体的顶板形成的空间内;中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板,GNSS天线设置在隔离板与顶板形成的空间内,所述处理器与GNSS天线连接,所中空述壳体的底部设有磁吸底盘;本实用新型专利技术实现了高精度的定位功能以及警示功能的集成,通过设置磁吸装置,便于设置在移动物体上使用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能移动载体智能警示灯
本技术涉及灯具
,特别涉及一种多功能移动载体智能警示灯。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
,并不必然构成现有技术。警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车、工程车、消防车、急救车、防范管理车、道路维修车、牵引车、等电气控制电路中作控制信号和警示的用途。本技术专利技术人发现,传统的警示灯,一般只作为指示灯使用,功能简单,集成化程度较低;现有的指示灯不容易实现与移动物体的进行可拆卸的固定,使用不方便;现有的指示灯可控程度较差,无法获得警示灯的当前位置。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术提供了一种多功能移动载体智能警示灯,实现了高精度的定位功能以及警示功能的集成,通过设置磁吸装置,便于设置在移动物体上使用。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种多功能移动载体智能警示灯,包括中空壳体和灯罩,所述中空壳体内设有处理器,所述灯罩设置在中空壳体的顶部,灯珠设置在灯罩与中空壳体的顶板形成的空间内;中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板,GNSS天线设置在隔离板与顶板形成的空间内,所述处理器与GNSS天线连接,所中空述壳体的底部设有磁吸底盘。作为可能的一些实现方式,所述灯罩为透明灯罩。作为可能的一些实现方式,所述中空壳体的底面固定有通信天线,所述通信天线与处理器连接。作为进一步的限定,所述通信天线为3G或者4G或者5G天线。作为可能的一些实现方式,还包括有电源,所述电源与灯珠和处理器连接。作为可能的一些实现方式,所述中空壳体内还固定有存储模块,所述存储模块与处理器连接。作为可能的一些实现方式,所中空述壳体的底部的中心位置开有螺纹孔,所述磁吸底盘通过螺纹孔与壳体固定连接。作为进一步的限定,所述磁吸底盘底部为平面吸盘,顶部设有凸起,所述凸起与螺纹孔配合实现螺纹连接。作为可能的一些实现方式,所中空述壳体的底部开有线孔。作为可能的一些实现方式,所述中空壳体为圆柱状,所述盖体为外凸的圆弧状,圆弧状盖体固定在圆柱状壳体的顶部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术所述的多功能移动载体智能警示灯,实现了高精度的定位功能以及警示功能的集成,可通过远程采集指示灯的位置信息或者实现指示灯的远程开闭,提高了警示灯的可控性,拓展了其适用范围。2、本技术所述的多功能移动载体智能警示灯,通过在顶部设置磁吸底座,能够稳定的固定在车辆等移动物体上,保证了其使用过程中的稳定性。3、本技术所述的多功能移动载体智能警示灯,将GNSS天线设置在壳体和盖体形成的空间内,有效的保护了GNSS天线不受外界感染,提高了其定位的准确度。4、本技术所述的多功能移动载体智能警示灯,所述中空壳体的底面固定有通信天线,所述通信天线与处理器连接,实现了处理器与外界的数据通信,进一步的扩展了装置的使用范围。附图说明构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术实施例1提供的多功能移动载体智能警示灯的结构示意图。图2为本技术实施例1提供的多功能移动载体智能警示灯的电气连接示意图。1、灯罩;2、灯珠;3、通信天线;4、中空壳体;5、螺纹孔;6、线孔;7、磁吸底盘;8、处理器;9、GNSS天线;10、顶板;11、隔离板。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。在本技术中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本技术各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本技术中任一部件或元件,不能理解为对本技术的限制。本技术中,术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解,表示可以是固定连接,也可以是一体地连接或可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员,可以根据具体情况确定上述术语在本技术中的具体含义,不能理解为对本技术的限制。在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例1:如图1所示,本技术实施例1提供了一种多功能移动载体智能警示灯,包括中空壳体4和灯罩1,所述中空壳体4内设有处理器8(即CPU控制器),所述灯罩1设置在中空壳体4的顶部,灯珠2设置在灯罩1与中空壳体4的顶板10形成的空间内;中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板11,GNSS天线9设置在隔离板11与顶板10形成的空间内,所述处理器与GNSS天线9连接,所述GNSS天线为多星多频内置GNSS天线,所中空述壳体4的底部设有磁吸底盘7。本实施例中,所述GNSS天线固定在顶板10的底面上,所述固定可以为粘接,也可以是螺纹连接等其他固定方式。可以理解的,在其他的实施方式中,所述GNSS天线也可以固定在顶板10与隔离板11形成空间的任意位置,如中空壳体的内壁或者隔离板的上表面,本领域技术人员可以根据具体工况自行设置,在此不作详述。本实施例中,所述灯罩1为全透明灯罩。可以理解的,在其他的实施方式中,所述灯罩也可以是半透明灯罩或者其他透明程度的灯罩,只要能够实现透光即可,本领域技术人员可以根据具体工况自行设置,在此不作详述。所述中空壳体的底面固定有通信天线3,所述通信天线通过通信模块与处理器连接。在本实施例中,所述通信天线为3G或者4G或者5G天线,所述通信模块为3G或者4G或者5G通信模块。在其他一些实施方式中,所述通信天线也可以是其他天线,只要能够实现处理器与外置设备的通信即可。还包括有电源,所述电源与灯珠和处理器连接,用于给摄像头和处理器供电。在本实施例中,所述电源为锂电池,在其他一些实施方式中,所述电源也可以为太阳能光伏电池或者其他新能源电池。可以理解的,在其他一些实施方式中,所述装置满足9V-36V的DC宽压直流电压输入,将电源模块设置为大功率防反接电源模块,可连接车载电源。所述中空壳体内还固定有存储模块,所述存储模块与处理器连本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多功能移动载体智能警示灯,其特征在于,包括中空壳体和灯罩,所述中空壳体内设有处理器,所述灯罩设置在中空壳体的顶部,灯珠设置在灯罩与中空壳体的顶板形成的空间内;/n中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板,GNSS天线设置在隔离板与顶板形成的空间内,所述处理器与GNSS天线连接,所中空述壳体的底部设有磁吸底盘。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能移动载体智能警示灯,其特征在于,包括中空壳体和灯罩,所述中空壳体内设有处理器,所述灯罩设置在中空壳体的顶部,灯珠设置在灯罩与中空壳体的顶板形成的空间内;
中空壳体内顶板与处理器之间设有隔离板,GNSS天线设置在隔离板与顶板形成的空间内,所述处理器与GNSS天线连接,所中空述壳体的底部设有磁吸底盘。


2.如权利要求1所述的多功能移动载体智能警示灯,其特征在于,所述灯罩为透明灯罩。


3.如权利要求1所述的多功能移动载体智能警示灯,其特征在于,所述中空壳体的底面固定有通信天线,所述通信天线与处理器连接。


4.如权利要求3所述的多功能移动载体智能警示灯,其特征在于,所述通信天线为3G或者4G或者5G天线。


5.如权利要求1所述的多功能移动载体智能警示灯,其特征在于,还...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘磊
申请(专利权)人:北京四维卓识信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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