一种可调节的城市道路照明灯灯罩制造技术

本实用新型专利技术涉及市政设施的技术领域，特别是涉及一种可调节的城市道路照明灯灯罩，其能够对照明灯的照射范围进行灵活的调节，提高使用时的实用性，包括支撑架、连接板、固定板、两组叶板和照明灯，连接板的左侧与支撑架的顶部连接，固定板与连接板的底部连接，两组叶板分别与固定板的左侧和右侧连接，照明灯与固定板的底部连接，还包括四组连接杆、调节电机、调节轴、两组调节齿轮、两组调节链条和两组转动轴，所述四组连接杆的顶端分别固定在所述连接板底部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组连接杆的底端分别固定在所述固定板顶部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述调节电机的底部固定在所述固定板的顶部。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的城市道路照明灯灯罩
本技术涉及市政设施的
，特别是涉及一种可调节的城市道路照明灯灯罩。
技术介绍
城市道路照明灯灯罩是一种用于城市道路照明灯中，为照明灯提供保护和控制照明灯照射范围的装置，其在市政设施建设的领域中得到了广泛的使用；现有的城市道路照明灯灯罩包括支撑架、连接板、固定板、两组叶板和照明灯，连接板的左侧与支撑架的顶部连接，固定板与连接板的底部连接，两组叶板分别与固定板的左侧和右侧连接，照明灯与固定板的底部连接；现有的城市道路照明灯灯罩使用时，通过支撑架将其固定在城市道路的两侧，然后通过两组叶板对照明灯进行保护，并控制照明灯的照射范围。现有城市道路照明灯灯罩使用时，两组叶板不能根据城市道路情况对照明的照射范围进行调节，导致照明灯在使用时的实用性较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调节的城市道路照明灯灯罩，可以对照明灯的照射范围进行灵活的调节，提高使用时的实用性。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的城市道路照明灯灯罩，包括支撑架、连接板、固定板、两组叶板和照明灯，连接板的左侧与支撑架的顶部连接，固定板与连接板的底部连接，两组叶板分别与固定板的左侧和右侧连接，照明灯与固定板的底部连接，还包括四组连接杆、调节电机、调节轴、两组调节齿轮、两组调节链条和两组转动轴，所述四组连接杆的顶端分别固定在所述连接板底部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组连接杆的底端分别固定在所述固定板顶部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述调节电机的底部固定在所述固定板的顶部，所述调节轴的后端与调节电机前侧的输出端连接，所述两组调节齿轮的中部分别套装在调节轴的前侧和中部，所述固定板的左侧前部、左侧后部、右侧前部和右侧后部分别设置有四组固定耳，所述两组转动轴的前端和后端分别与四组固定耳转动连接，两组转动轴的前侧外部分别设置有两组齿槽，所述两组调节链条分别与所述两组调节齿轮和两组齿槽啮合，所述两组叶板的顶部前侧和后侧分别设置有四组连接耳，所述四组连接耳分别设置有四组连接孔，四组连接耳分别通过四组连接孔固定在所述两组调节轴的前侧和后侧。优选的，还包括防护箱，所述防护箱的内部设置有防护腔，所述防护箱的顶部固定在所述固定板的底部，防护箱的顶部连通设置有照明口，所述照明灯固定在防护箱的内部的顶部，防护箱的底部、前侧、后侧、左侧和右侧均为透明材质。优选的，还包括两组反光膜，所述两组反光膜分别贴合在所述两组叶板的底部。优选的，还包括升降电机、升降杆、升降板和升降管，所述支撑架呈管状结构，所述升降电机固定在支撑架的内部，所述升降杆的底部与升降电机顶部的输出端连接，所述升降管的底部位于支撑架的内部，所述升降板固定在升降管的内部的中部，所述升降杆的顶端固定在升降板的底部，所述连接板与升降管的顶部连接。优选的，还包括密封环，所述密封环固定在所述支撑架内部的顶部，密封环的内部与所述升降管的外侧紧密接触。优选的，还包括支撑板、转动板和旋转阻尼器，所述支撑板固定在所述升降管的顶端，支撑板的顶部和所述转动板的底部分别设置有两组转动槽，所述旋转阻尼器的顶部和底部分别固定在两组转动槽的内部，所述连接板的左端固定在所述支撑板的右端。优选的，还包括固定基座，所述固定基座的顶部设置有固定槽，所述支撑架的底部固定在所述固定槽的内部。优选的，还包括保护套，所述保护套套设在所述支撑架的外侧，所述保护套位于所述固定基座的上方。与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：该可调节的城市道路照明灯灯罩，通过调节电机带动调节轴转动，使调节轴带动两组调节链条转动，使调节链条带动两组转动轴转动，两组转动轴带动两组叶板转动，从而对两组叶板的角度进行调节，通过对叶板角度的调节对照明灯的照射范围进行调节，从而提高所述装置使用时的灵活性和实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的固定板的俯视图；图3为本技术结构示意图的A部局部放大图；附图中标记：1、支撑架；2、连接板；3、固定板；4、叶板；5、照明灯；6、连接杆；7、调节电机；8、调节轴；9、调节齿轮；10、调节链条；11、转动轴；12、固定耳；13、连接耳；14、防护箱；15、反光膜；16、升降电机；17、升降杆；18、升降板；19、升降管；20、密封环；21、支撑板；22、转动板；23、旋转阻尼器；24、固定基座；25、保护套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术的一种可调节的城市道路照明灯5灯罩，包括支撑架1、连接板2、固定板3、两组叶板4和照明灯5，连接板2的左侧与支撑架1的顶部连接，还包括升降电机16、升降杆17、升降板18和升降管19，所述支撑架1呈管状结构，所述升降电机16固定在支撑架1的内部，所述升降杆17的底部与升降电机16顶部的输出端连接，所述升降管19的底部位于支撑架1的内部，所述升降板18固定在升降管19的内部的中部，所述升降杆17的顶端固定在升降板18的底部，所述连接板2与升降管19的顶部连接，通过升降电机16带动升降杆17和升降板18进行升降，从而对照明灯5的高度进行调节；还包括密封环20，所述密封环20固定在所述支撑架1内部的顶部，密封环20的内部与所述升降管19的外侧紧密接触，通过密封环20的密封可以防止灰尘进入到支撑架1的内部；还包括支撑板21、转动板22和旋转阻尼器23，所述支撑板21固定在所述升降管19的顶端，支撑板21的顶部和所述转动板22的底部分别设置有两组转动槽，所述旋转阻尼器23的顶部和底部分别固定在两组转动槽的内部，所述连接板2的左端固定在所述支撑板21的右端，通过旋转阻尼器23的转动，可以使转动板22在支撑板21上转动，从而对照明灯5的位置进行调节，从而调节照明灯5的照射区域；固定板3与连接板2的底部连接，两组叶板4分别与固定板3的左侧和右侧连接，照明灯5与固定板3的底部连接，还包括防护箱14，所述防护箱14的内部设置有防护腔，所述防护箱14的顶部固定在所述固定板3的底部，防护箱14的顶部连通设置有照明口，所述照明灯5固定在防护箱14的内部的顶部，防护箱14的底部、前侧、后侧、左侧和右侧均为透明材质，通过防护箱14可以进一步对照明灯5进行防护，提高照明灯5使用的安全性；还包括两组反光膜15，所述两组反光膜15分别贴合在所述两组叶板4的底部，通过两组反光膜15可以提高照明灯5的照射亮度；还包括四组连接杆6、调节电机7、调节轴8、两组调节齿轮9、两组调节链条10和两组转动轴11，所述四组连接杆6的顶端分别固定在所述连接板2底部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组连接杆6的底端分别固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的城市道路照明灯(5)灯罩，包括支撑架(1)、连接板(2)、固定板(3)、两组叶板(4)和照明灯(5)，连接板(2)的左侧与支撑架(1)的顶部连接，固定板(3)与连接板(2)的底部连接，两组叶板(4)分别与固定板(3)的左侧和右侧连接，照明灯(5)与固定板(3)的底部连接，其特征在于，包括四组连接杆(6)、调节电机(7)、调节轴(8)、两组调节齿轮(9)、两组调节链条(10)和两组转动轴(11)，所述四组连接杆(6)的顶端分别固定在所述连接板(2)底部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组连接杆(6)的底端分别固定在所述固定板(3)顶部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述调节电机(7)的底部固定在所述固定板(3)的顶部，所述调节轴(8)的后端与调节电机(7)前侧的输出端连接，所述两组调节齿轮(9)的中部分别套装在调节轴(8)的前侧和中部，所述固定板(3)的左侧前部、左侧后部、右侧前部和右侧后部分别设置有四组固定耳(12)，所述两组转动轴(11)的前端和后端分别与四组固定耳(12)转动连接，两组转动轴(11)的前侧外部分别设置有两组齿槽，所述两组调节链条(10)分别与所述两组调节齿轮(9)和两组齿槽啮合，所述两组叶板(4)的顶部前侧和后侧分别设置有四组连接耳(13)，所述四组连接耳(13)分别设置有四组连接孔，四组连接耳(13)分别通过四组连接孔固定在所述两组调节轴(8)的前侧和后侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调节的城市道路照明灯(5)灯罩，包括支撑架(1)、连接板(2)、固定板(3)、两组叶板(4)和照明灯(5)，连接板(2)的左侧与支撑架(1)的顶部连接，固定板(3)与连接板(2)的底部连接，两组叶板(4)分别与固定板(3)的左侧和右侧连接，照明灯(5)与固定板(3)的底部连接，其特征在于，包括四组连接杆(6)、调节电机(7)、调节轴(8)、两组调节齿轮(9)、两组调节链条(10)和两组转动轴(11)，所述四组连接杆(6)的顶端分别固定在所述连接板(2)底部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组连接杆(6)的底端分别固定在所述固定板(3)顶部的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述调节电机(7)的底部固定在所述固定板(3)的顶部，所述调节轴(8)的后端与调节电机(7)前侧的输出端连接，所述两组调节齿轮(9)的中部分别套装在调节轴(8)的前侧和中部，所述固定板(3)的左侧前部、左侧后部、右侧前部和右侧后部分别设置有四组固定耳(12)，所述两组转动轴(11)的前端和后端分别与四组固定耳(12)转动连接，两组转动轴(11)的前侧外部分别设置有两组齿槽，所述两组调节链条(10)分别与所述两组调节齿轮(9)和两组齿槽啮合，所述两组叶板(4)的顶部前侧和后侧分别设置有四组连接耳(13)，所述四组连接耳(13)分别设置有四组连接孔，四组连接耳(13)分别通过四组连接孔固定在所述两组调节轴(8)的前侧和后侧。


2.根据权利要求1所述的一种可调节的城市道路照明灯(5)灯罩，其特征在于，还包括防护箱(14)，所述防护箱(14)的内部设置有防护腔，所述防护箱(14)的顶部固定在所述固定板(3)的底部，防护箱(14)的顶部连通设置有照明口，所述照明灯(5)固定在防护箱(14)的内部的顶部，防护箱(14)的底部、前侧、后侧、左侧和右侧均为透明材质。


3.根据权利要求1所述的一种可调节的城市道路照明灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晴，徐峰，杜林林，李长涛，陈剑，杨宇，
申请(专利权)人：长春为实照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22