一种钢混塔架过渡段连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢混塔架过渡段连接结构，包括钢垫板、过渡段筒体、螺栓连接板、加强筋板、钢绞线保护套、钢绞线穿筋孔；钢垫板的外壁与混凝土塔筒顶部相适配，增大了与混凝土塔筒接触的面积，并且采用灌胶凝结紧固，使钢制塔筒、机舱、轮毂等的重量均匀分布在混凝土塔筒上，避免了混凝土塔筒受力不均匀、局部受力较大；螺栓连接板直接和钢制塔筒底法兰采用高强度螺栓连接，安装效率高，成本较低；加强筋板与多边形钢垫板上表面、过渡段筒体、螺栓连接板下表面焊接，增强了混凝土与钢制塔筒的连接强度，提高了安全性，但不和转角处直接接触，使焊接过程更为简便，同时避免了转角处应力集中过大，焊接效果更为安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种钢混塔架过渡段连接结构
本技术属于钢混塔架领域，具体为一种钢混塔架过渡段连接结构。
技术介绍
我国拥有丰富的风力资源，风力发电已在全国发电量中占有举足轻重的地位，是绿色可持续发展的重要措施。近几年我国风电行业高速发展，塔筒高度也越来越高，由以前的90m发展到现在的140m以上，而塔筒高度超过90m时，传统的纯钢制塔筒已不能满足要求（高度过高，钢制塔筒的固有频率会降低，会出现随叶轮旋转发生共振），但混塔（上部钢制塔筒，下部混凝土塔筒）因其拥有较高的固有频率，因此能满足安全要求，并且运输、安装简便。现有的混凝土塔筒段与钢制塔筒段中传统的过渡段连接装置仍采用了混凝土预埋螺栓与锚固钢板进行拧紧紧固的方式，由于螺栓安装位置间距较大，会造成混凝土塔筒应力不均匀，在风机运行过程中，不断对混凝土塔筒壁产生拉应力，严重时会造成混凝土塔筒开裂，其抗裂性能得不到保证，影响塔筒的整体使用寿命；另外传统的过渡段连接装置仍采用连接装置上焊接法兰和钢制塔筒底法兰连接，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上问题，提供一种钢混塔架过渡段连接结构，它避免了混凝土塔筒受力不均匀、局部受力大的问题，同时其安装效率高，成本低。为实现以上目的，本技术采用的技术方案是：一种钢混塔架过渡段连接结构，包括中间开有通孔的钢垫板，所述钢垫板上设置有与该通孔同轴设置的过渡段筒体，所述过渡段筒体顶面上同轴设置有一体成型的环形螺栓连接板；所述通孔直径小于过渡段筒体的内径，所述环形螺栓连接板的内圆直径小于过渡段筒体直径大于通孔直径。进一步的，各所述钢绞线穿筋孔上设置有钢绞线保护套，该所述钢绞线保护套为塑料材质。进一步的，所述钢垫板与螺栓连接板之间绕通孔圆周均匀设置有加强筋板，所述加强筋板设置在相邻两钢绞线保护套之间，所述钢垫板与螺栓连接板通过加强筋板与过渡段筒体内壁紧固。进一步的，所述钢垫板或螺栓连接板与过渡段筒体内壁连接的转角处相连的加强筋板部分设置为缺口。进一步的，所述钢垫板设置在混凝土塔筒顶部且与混凝土塔筒同轴设置，所述钢垫板的外壁与混凝土塔筒顶部形状相适配。进一步的，所述钢垫板与混凝土塔筒顶部的接触面上设置有胶。进一步的，所述螺栓连接板顶面设置在过渡段筒体内的环面部分绕圆周贯穿设置有多个螺栓连接孔，其大小、位置、数量和钢制塔筒底法兰的螺栓连接孔相同，且顶面和钢制塔筒的底法兰通过高强度螺栓连接贴合。进一步的，所述钢垫板在过渡段筒体内的环形顶面上绕通孔圆周贯穿均布有多个钢绞线穿筋孔，所述钢绞线穿筋孔穿入有锚固在钢垫板顶面上的钢绞线。本技术的有益效果：1、本技术钢垫板与混凝土塔筒顶部面积相适配的形式，增大了与混凝土塔筒接触的面积。2、本技术混凝土塔筒顶部钢垫板之间采用灌胶凝结紧固的方式，使钢制塔筒、机舱、轮毂等的重量均匀分布在混凝土塔筒上，避免了混凝土塔筒受力不均匀、局部受力较大，且成本较低。3、本技术设置有环形螺栓连接板结构，其能够直接和钢制塔筒底法兰采用高强度螺栓连接，安装效率高，成本较低。4、本技术设置有加强筋板结构，增加了加强筋板增强了混凝土与钢制塔筒的连接强度，提高了安全性，同时加强筋板的直角与连接位置的转角处不直接接触，避免应力集中，焊接效果更为安全可靠。附图说明图1为本技术提供的一种八边形钢混塔架过渡段连接结构示意图。图2为图1所示的八边形钢混塔架过渡段连接结构仰视图。图3为加强筋板结构示意图。图4为本技术钢绞线设置在混凝土塔筒的内表面外的连接示意图。图5为本技术钢绞线安装在混凝土塔筒内的连接示意图。图中：1、钢垫板；2、过渡段筒体；3、螺栓连接板；4、加强筋板；5、钢绞线保护套；6、钢绞线穿筋孔；7、混凝土塔筒；8、钢绞线；41、缺口。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。参考图1-图5所示，本实施例的具体结构为，一种钢混塔架过渡段连接结构，包括钢垫板1，过渡段筒体2，螺栓连接板3、加强筋板4、钢绞线保护套5、钢绞线穿筋孔6。其中，如图1和图2钢垫板1外壁采用多边形结构，优选为八边形结构，其外壁大小、尺寸、形状与混凝土塔筒7顶部相适配与可完全覆盖混凝土塔筒7顶为准，增大了与混凝土塔筒7接触的面积；该钢垫板1混凝土塔筒7同轴设置，两者之间设置有胶，它们采用灌胶凝结的方式使得混凝土塔筒7与钢垫板1接触面进行紧固，使钢制塔筒、机舱、轮毂等的重量均匀分布在混凝土塔筒7上并且增大了受压面积，避免了混凝土塔筒7受力不均匀、局部受力较大的情况。如图1-图3所示，本实施例的钢垫板1在中间开设有通孔，钢垫板1顶面上设置有与通孔同轴设置的过渡段筒体2，在过渡段筒体2顶面上同轴设置有环形螺栓连接板3；前面的通孔直径小于过渡段筒体2的内径，环形螺栓连接板3的内圆直径小于过渡段筒体2直径大于通孔直径；钢垫板1在过渡段筒体2内的环形顶面上绕通孔圆周贯穿均布有多个钢绞线穿筋孔6，钢绞线穿筋孔6穿入有钢绞线8该钢绞线8通过锚具锚固在钢垫板1顶面上。优选的，各所述钢绞线穿筋孔6上设置有钢绞线保护套5，该所述钢绞线保护套5为塑料材质，钢绞线保护套5用于盖住钢绞线8穿过钢绞线穿筋孔6后通过锚具锚固在钢垫板1顶面上的漏出部分。优选的，所述过渡段筒体2和所述多边形钢垫板1采用焊接连接，所述过渡段筒体2和所述螺栓连接板3为一个零件锻造而成。优选的，如图1所示，过渡段筒体2外径与八边形钢垫板1的内切圆直径相等，环形螺栓连接板3的外径与过渡段筒体2的外径相同且与顶部相连的钢制塔筒的外径相等，使钢制塔筒、机舱、轮毂等的重量均匀分布在八边形的钢垫板1上。优选的，如图1所示，所述螺栓连接板3顶面设置在过渡段筒体2内的环面部分绕圆周贯穿设置有多个螺栓连接孔，其大小、位置、数量和钢制塔筒底法兰的螺栓连接孔相同，且顶面和钢制塔筒的底法兰通过高强度螺栓连接贴合，提高了安全系数，并且降低了成本；本实施例1中螺栓连接板3采用均匀排布16组螺栓连接孔，每组有5个螺栓连接孔，与钢制塔筒的底法兰螺栓孔一一对应；另外，螺栓连接板3均匀排布的螺栓连接孔还可以选用10组、14组等偶数组螺栓孔，每组螺栓孔可以有1个、2个或者多个螺栓连接孔，具体与对应法兰结构上的孔位对应。优选的，如图1和图3所示，八边形的钢垫板1与螺栓连接板3之间绕通孔圆周均匀设置有加强筋板4，该钢垫板1与螺栓连接板3通过加强筋板4与过渡段筒体2内壁紧固，加强筋板4设置在相邻两钢绞线穿筋孔6中间；加强筋板4的数量和钢绞线8的数量一致，且均匀排布在螺栓连接板3每组相邻两螺栓连接孔的中间；加强筋板4与八边形的钢垫板1、过渡段筒体2、螺栓连接板3采用焊接连接，提高了螺栓连接板3的受载强度，提高了本技术的安全性能。但加强筋板4与八本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢混塔架过渡段连接结构，其特征在于，包括中间开有通孔的钢垫板（1），所述钢垫板（1）上设置有与该通孔同轴设置的过渡段筒体（2），所述过渡段筒体（2）顶面上同轴设置有一体成型的环形螺栓连接板（3）；所述通孔直径小于过渡段筒体（2）的内径，所述环形螺栓连接板（3）的内圆直径小于过渡段筒体（2）直径大于通孔直径。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢混塔架过渡段连接结构，其特征在于，包括中间开有通孔的钢垫板（1），所述钢垫板（1）上设置有与该通孔同轴设置的过渡段筒体（2），所述过渡段筒体（2）顶面上同轴设置有一体成型的环形螺栓连接板（3）；所述通孔直径小于过渡段筒体（2）的内径，所述环形螺栓连接板（3）的内圆直径小于过渡段筒体（2）直径大于通孔直径。


2.根据权利要求1所述的一种钢混塔架过渡段连接结构，其特征在于，所述钢垫板（1）与螺栓连接板（3）之间绕通孔圆周均匀设置有加强筋板（4），所述加强筋板（4）设置在相邻钢绞线穿筋孔（6）中间，所述钢垫板（1）与螺栓连接板（3）通过加强筋板（4）与过渡段筒体（2）内壁紧固。


3.根据权利要求2所述的一种钢混塔架过渡段连接结构，其特征在于，所述钢绞线穿筋孔（6）上设置有钢绞线保护套（5），该所述钢绞线保护套（5）为塑料材质。


4.根据权利要求3所述的一种钢混塔架过渡段连接结构，其特征在于，所述钢垫板（1）或螺栓连接板（3）与过渡段筒体（2）内壁连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，陈小军，张风，冯灿波，蒋崇建，
申请(专利权)人：湘电风能有限公司，湘潭电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43