机电系统支架的静载试验设备及其静载试验方法技术方案

本发明专利技术提供了一种机电系统支架的静载试验设备及其静载试验方法，该设备包括：供待测支架安装的楼承板；支撑柱，支撑于所述楼承板的底部，所述支撑柱安装有容置筒，所述容置筒的两端分别开设有贯孔；拉伸组件，包括电动驱动油缸，可活动地容置于所述容置筒中，所述电动驱动油缸的两端分别连接有用于连接于所述待测支架的拉索，二所述拉索分别穿设于所述贯孔中；以及用于测定所述拉索的拉力的测力装置，安装于所述拉索。本发明专利技术解决了对机电系统支架及膨胀螺栓，多依据相关规范及经验进行选型，没有专业设备对支架的性能进行检验的问题。

【技术实现步骤摘要】
机电系统支架的静载试验设备及其静载试验方法
本专利技术涉及建筑施工
，具体涉及一种机电系统支架的静载试验设备及其静载试验方法。
技术介绍
机电系统支架主要用于建筑结构的后期机电设备的安装，如风管的安装，支架用于将风管安装于天花板上。现有技术对机电系统支架及膨胀螺栓，多依据相关规范及经验进行选型。针对施工过程中膨胀螺栓的安装是否牢固、支架焊接节点是否满足安装要求，并没有专业的设备进行检验，无法保障后期机电系统运行的安全性及稳定性。
技术实现思路
为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种机电系统支架的静载试验设备及其静载试验方法，以解决对机电系统支架及膨胀螺栓，多依据相关规范及经验进行选型，没有专业设备对支架的性能进行检验的问题。为实现上述目的，提供一种机电系统支架的静载试验设备，包括：供待测支架安装的楼承板；支撑柱，支撑于所述楼承板的底部，所述支撑柱安装有容置筒，所述容置筒的两端分别开设有贯孔；拉伸组件，包括电动驱动油缸，可活动地容置于所述容置筒中，所述电动驱动油缸的两端分别连接有用于连接于所述待测支架的拉索，二所述拉索分别穿设于所述贯孔中；以及用于测定所述拉索的拉力的测力装置，安装于所述拉索。进一步的，所述支撑柱包括：柱体；顶伸油缸，安装于所述柱体的上端；以及移动式底座，安装于所述柱体的下端。进一步的，所述顶伸油缸具有一固定端和一伸缩端，所述固定端同轴连接于所述柱体。进一步的，所述容置筒沿水平方向设置，所述贯孔设置于所述容置筒的顶部。进一步的，所述容置筒的两端的内侧分别安装一定滑轮，所述定滑轮设置于所述贯孔的下方，所述拉索的中部缠绕于所述定滑轮。进一步的，所述容置筒与所述电动驱动油缸同向设置。进一步的，所述容置筒和所述支撑柱之间连接有加强杆。进一步的，所述测力装置为拉力计。本专利技术提供一种机电系统支架的静载试验设备的静载试验方法，包括以下步骤：将待测支架安装于楼承板的底部；将支撑柱固定支撑于所述楼承板的底部，使得容置筒设置于所述待测支架的下方；将所述容置筒的两端的贯孔中的拉索分别连接于所述待测支架的相对两侧；电动驱动油缸对向拉伸二所述拉索，二所述拉索以预设拉力向下拉拽所述待测支架，同时观测测力装置以获得所述拉索的实时拉力，使得二所述拉索的实时拉力的合力达到所述待测支架的预设承受荷载；在所述合力达到所述预设承受荷载后并静置维持一预设时间，观测所述待测支架的受力情况。本专利技术的有益效果在于，本专利技术的机电系统支架的静载试验设备，适用于各种类型的机电系统的支架的选型及性能试验，通过容置筒中的电动驱动油缸对拉索产生拉力，进而分别对待测支架的相对两侧产生拉力检测待测支架的性能，试验结构作为机电系统的支架的选型依据，能避免凭经验选型带来的安全隐患，保证了机电系统运行的安全性及稳定性。附图说明图1为本专利技术实施例的机电系统支架的静载试验设备的结构示意图。图2为图1中A-A处的剖视图。图3为本专利技术实施例的移动式底座的俯视图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。图1为本专利技术实施例的机电系统支架的静载试验设备的结构示意图、图2为图1中A-A处的剖视图、图3为本专利技术实施例的移动式底座的俯视图。参照图1至图3所示，本专利技术提供了一种机电系统支架的静载试验设备，包括：楼承板1、支撑柱2、容置筒3、拉伸组件4和测力装置5。楼承板1悬空设置，主要用于安装待测支架6。将待测支架通过待测膨胀螺栓安装于楼承板的底板，以模拟待测支架的实际安装状态。支承柱竖设于楼承板的下方的地面或楼板等硬质承台上。楼承板通过墙体架设于硬质承台上。支撑柱2支撑于楼承板1的底部，以避免支撑柱不发生前后及上下位移。支撑柱2的侧部安装有容置筒3。容置筒3与支撑柱呈角度设置。较佳的，容置筒3沿水平方向设置。容置筒3的两端分别开设有贯孔。拉伸组件4包括电动驱动油缸41和二拉索42。电动驱动油缸41可活动地容置于容置筒3中。具体的，电动驱动油缸41滑设于容置筒3中。较佳的，电动驱动油缸41与容置筒3同向设置。电动驱动油缸41的两端分别连接有一拉索42。拉索42的第一端连接于电动驱动油缸，拉索42的第二端穿过容置筒的贯孔并伸至容置筒的外侧。在试验时，拉索的第二端连接于待测支架6。届时，二拉索42分别穿设于贯孔中并连接于待测支架6的相对两侧。测力装置5安装于拉索42。在试验时，通过电动驱动油缸对向拉伸其两端的拉索，使得拉索向下拉拽待测支架，测力装置5则用于测定拉索42的实时拉力。本专利技术的机电系统支架的静载试验设备，适用于各种类型的机电系统的支架的选型及性能试验，通过容置筒中的电动驱动油缸对拉索产生拉力，进而分别对待测支架的相对两侧产生拉力检测待测支架的性能，试验结构作为机电系统的支架的选型依据，能避免凭经验选型带来的安全隐患，保证了机电系统运行的安全性及稳定性。在本实施例中，支撑柱为高度可调节且可移动的支撑柱。具体的，支撑柱2包括：柱体21、顶伸油缸22和移动式底座23。顶伸油缸22安装于柱体21的上端。移动式底座23安装于柱体21的下端。在试验时，通过移动式底座将支撑柱移动至已安装的待测支架的旁边，再通过顶伸油缸的伸缩，使得支撑柱的上端固定支撑于楼承板的底板，避免支撑柱的晃动和移位。作为一种较佳的实施方式，顶伸油缸22具有一固定端和一伸缩端。顶伸油缸的固定端同轴连接于柱体21。顶伸油缸的伸缩端连接有高度可调节的伸缩支架。伸缩支架包括螺纹套筒和螺纹杆，螺纹套筒螺合于螺纹杆。螺纹套筒同轴连接于顶伸油缸的伸缩端。螺纹杆的远离螺纹套筒的一端用于支撑于楼承板的底部。作为一种较佳的实施方式，容置筒3沿水平方向设置，容置筒的贯孔开设于容置筒3的顶部。容置筒3的两端的内侧分别可转动地安装一定滑轮31。定滑轮31设置于容置筒的贯孔的下方。拉索42的中部缠绕于定滑轮31。在本实施例中，容置筒的内径大于电动驱动油缸的外径。电动驱动油缸沿容置筒的轴向方向滑设于容置筒中。容置筒3与电动驱动油缸41同向设置。进一步的，容置筒具有相对的第一端和第二端，电动驱动油缸具有相对的第一端和第二端，并且电动驱动油缸的第一端位于容置筒的第一端的一侧，电动驱动油缸的第二端位于容置筒的第二端的一侧。容置筒的第一端的贯孔中的拉索连接于电动驱动油缸的第二端，容置筒的第二端的贯孔中的拉索连接于电动驱动油缸的第一端。作为一种较佳的实施方式，容置筒3安装于柱体的侧部。容置筒和支撑柱2的柱体之间连接有加强杆32。进一步的，柱体的相对两侧分别连接有一加强杆。参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机电系统支架的静载试验设备，其特征在于，包括：/n供待测支架安装的楼承板；/n支撑柱，支撑于所述楼承板的底部，所述支撑柱安装有容置筒，所述容置筒的两端分别开设有贯孔；/n拉伸组件，包括电动驱动油缸，可活动地容置于所述容置筒中，所述电动驱动油缸的两端分别连接有用于连接于所述待测支架的拉索，二所述拉索分别穿设于所述贯孔中；以及/n用于测定所述拉索的拉力的测力装置，安装于所述拉索。/n

【技术特征摘要】
1.一种机电系统支架的静载试验设备，其特征在于，包括：
供待测支架安装的楼承板；
支撑柱，支撑于所述楼承板的底部，所述支撑柱安装有容置筒，所述容置筒的两端分别开设有贯孔；
拉伸组件，包括电动驱动油缸，可活动地容置于所述容置筒中，所述电动驱动油缸的两端分别连接有用于连接于所述待测支架的拉索，二所述拉索分别穿设于所述贯孔中；以及
用于测定所述拉索的拉力的测力装置，安装于所述拉索。


2.根据权利要求1所述的机电系统支架的静载试验设备，其特征在于，所述支撑柱包括：
柱体；
顶伸油缸，安装于所述柱体的上端；以及
移动式底座，安装于所述柱体的下端。


3.根据权利要求2所述的机电系统支架的静载试验设备，其特征在于，所述顶伸油缸具有一固定端和一伸缩端，所述固定端同轴连接于所述柱体。


4.根据权利要求1所述的机电系统支架的静载试验设备，其特征在于，所述容置筒沿水平方向设置，所述贯孔设置于所述容置筒的顶部。


5.根据权利要求4所述的机电系统支架的静载试验设备，其特征在于，所述容置筒的两端的内侧分别安装一定滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗海东，张涛，曾候辉，陈新云，刘虎，许文雄，龚勋，王博，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31